Foto med BBS-fälgar vill vi se nu!

BaaderMeinhof skrev:

Foto med BBS-fälgar vill vi se nu!

Jag kan intyga att det blev mycket smakfullt!

bla bla bla... BILDER!! karln vägrar ju svara på feletån oxå!

Jag bjuder på lajv visning närsom........ Är dåligt utrustad på fotofronten för tillfället. Johan! jag har nytt nummer 0733-618901

John Kjellsson skrev:

Jag bjuder på lajv visning närsom........ Är dåligt utrustad på fotofronten för tillfället. Johan! jag har nytt nummer 0733-618901

Blir det garage visning?

Tack för provturen sist ... den är grym..

Blir det Bit drickande i Nurburg till helgen eller??
Befinner mig i rätt land men tror det blir tufft att komma upp i helgen

ha det

Riktigt spännande bil du har

Kör du fortfarande på P-zero Corsa? Vad anser du om dom?

Hej John,

Tack för åkturen idag, finfin bil, grym morot

Mvh Anders Holm/Goodyear Dunlop

Hallo John! Sista inlägget är från mitten förra året, vad händer nu?

Reggan skrev:

Hallo John! Sista inlägget är från mitten förra året, vad händer nu?

john är ju lite inne på den mörka sidan, hos dom där med motorn på fel ställe

Johan Sjöström skrev:

Reggan skrev: Hallo John! Sista inlägget är från mitten förra året, vad händer nu? john är ju lite inne på den mörka sidan, hos dom där med motorn på fel ställe

O no! Is he My father?

Tänkte att ett inlägg om att jag ägt bilen i femton år...... Men inser pinsamt nog att jag missat det hela med ett år. Nåväl köpte henne den 1999 12 31 så en årsdag har passerat. Sedan sist har mycket hänt. Ett beslut om en större uppgradering ledde till att en Porsche 996 gt3rs hamna i min ägo. Vilket gjorde uppgraderingen väldigt kostsam men lyckad 😄😀. Med viss inblandning av Lennart Köhler och Magnus Jaasund har nu drivlinan tagit ett steg in i 2000 talet med en stroker maskin på 3.7 liter. Åren har gått och nu jobbar jag med lite förberedelser för att det ska bli nurburgring igen. Blev minst 500 varv med orginal motorn som är i skick effektmässigt som ny. Nu är jag förväntansfull vad 100 Hkr mer kan göra för upplevelsen 😛. Rs:en fick åka tillbaks till hemlandet och efter sen blev den blev det en 997 turbo s. Men den var mest skrämmande på ringen.... Även om jag har många varv i mig så var det nåt helt nytt med så mycket effekt och höga hastigheter när det ska börja svängas. Men sugen på att åka GT! Vi ses på banorna så ska jag försöka lägga till mer info om vad som gjorts!

Hörde Magnus berätta om denna motorn efter du varit i dyno. verkar riktigt fin.

Vore inte ett ringen besök 2016 med våra gt ett nyårslöfte om något john!!

Det låter som ett bra löfte Ola! Hur går det med din?




Få fälgar som gör sig så bra som BBS challenge på en E36:a 😍

Jävligt snygg bil! Eller ja, båda 2!

Väntar på en ny kylare, en hjulinställning på det sen borde den vara klar, minus ett lr ett dussin obligatoriska setbacks! Ska försöka gatregga i år så att man kan vara med på några klubbkörningar! Har ett fel i min diagnos handske, tror jag? jag får iaf ingen kontakt med bilen, behöver släcka airbaglampan, får bli fullösning på detta annars.

Kul att tråden lever upp igen John

Får bjuda på en bild från 2007 som jag snubblade över när jag tog mig en nostalgitripp i arkivet...
Gunvald är impad medans David står och sexsms:ar Helga......

3,7 liters s50? finns det nån film med ljud på den? måste ju låta underbart! vad för borr och slag?

Fredrik Larsson skrev:

Kul att tråden lever upp igen John Får bjuda på en bild från 2007 som jag snubblade över när jag tog mig en nostalgitripp i arkivet... Gunvald är impad medans David står och sexsms:ar Helga......

Vilka tider 😄😉. Det var lite kul. Vi hade några bra varv. Tack för bilden!

bmw_fredde skrev:

3,7 liters s50? finns det nån film med ljud på den? måste ju låta underbart! vad för borr och slag?

Borrad till öd. Och vev med 102mm slag. Väldigt mustig maskin. Går fint som en orginal bara mer.....😄😜.
Har inget filmat själv. Vi får hoppas vi ses på nån bana.