Kan inte bestämma mig åt vilket håll jag ska sätta Dzusarna till bagagelocket, som på bilden eller vridna ett kvarts varv?

Finns väl en viss logik i att ha alla hål så långt från kanten som möjligt, men här finns ju en stabil kant så det har kanske ingen praktisk betydelse. Ser dock ändå bäst ut som det sitter på bilden i mina ögon, tror jag.

Re:

Svante skrev:

Kan inte bestämma mig åt vilket håll jag ska sätta Dzusarna till bagagelocket, som på bilden eller vridna ett kvarts varv?

Vridna ett kvarts varv. En sjua har inte så imponerande aerodynamik så det är väl dumt att sabba den mer.

Re:

Naqref skrev:

Svante skrev: Kan inte bestämma mig åt vilket håll jag ska sätta Dzusarna till bagagelocket, som på bilden eller vridna ett kvarts varv? Vridna ett kvarts varv. En sjua har inte så imponerande aerodynamik så det är väl dumt att sabba den mer.

sant..

Är lite sur på att jag råkat skava av färgen vid provmontering..

Nu är den främre delen inte svart längre...

Men det ska den bli igen, bara jag fått rätt på slipreporna och ytan.
Alla hål är borrade för fastsättning och inpassat på bilen. Mallen till mattan är påbörjad.




F-N... inte sett att en bit av hörnan är borta... får väl laga det också då...

Blev ju riktigt bra med mattan.



Den öppningsbara delen ska lackas om när det blir sämre väder, nu är den högblank men ska vara sidenmatt som den främre.

En bild till...

Tog "kulbilen" till jobbet då vädret var för fint för bil med tak...

Ser mycket bra ut
Hade varit skönt med en sjua som firma bil. Hade ju hinnit med mer om dagarna men också hade bötes kassan ökat markant

Verkar vara helt dött att sälja en sjua nu...

Visserligen kanske den är lite dyr men jag är inte omöjlig för prutning, över 1100visningar på annonsen men inget mail över huvud taget, inte ens en fråga .

Lägger upp bilderna här också för dom är jag rätt nöjd med iallafall.

Tror dessvärre att du ligger helt fel i pris... Hembyggen är inte en byggsats oavsett hur välbyggd den är och kommer inte att värderas som en sådan heller.

Idag ser man hembyggen med Lotus/Caterham-dimensioner till salu för mindre än halva ditt pris och färdigställda byggsatser för lite över hundringen...

Kanske skulle helt ta bort priset och skriva bud istället så får vi se vad folk är beredda att betala..

Fått lite ny energi till bilen....

Kvällen har gått åt till att justera hjullager, plocka bort kardan för balansering samt riva väck grenröret för lindning av bandage.
Har haft lite vibrationer i växelspaken som ökar med ökande hastighet som jag tror är sen mitt haveri för nåt år sen. Tänkte lämna in kardanen på Motorenova i helsingborg, hoppas dom inte är för jä-la dyra, nån som vet vad det kan kosta?

Kardanen klar... hade nog varit billigare att köpa en ny från england...

Ena knutkorset var inte centrerat och den var i obalans, så det var nog en bra ide att balansera den...

Lindade grenröret igårkväll, trots att jag hade skyddsmask så har jag kli i näsan och ont i halsen idag..
Blev riktigt bra, men det tog slut lite tidigt, hade velat ha det förbi lambdauttaget..

Efter någon månads dvala i garaget tog jag mig tid igår och började snickra på en vindruta istället för den befintliga vindavvisaren. Det blir en aluminiumlist längs scutteln och sen en "A-stolpe" i var ände, ska se om jag kan få hjälp med att valsa en plåt till stolparna idag.
Plåten blir lite som Chip Fooses P32 men inte med vågig kant.

Ett par timmar i garaget...
Ena A-stolpen klar bortsett från skruvhålen till glaset, insexskruv med kupolmutter till baksidan kan nog bli bra.

Ser stiligt ut

Tack!

Har kollat rundor efter material till rutan, de som ha vill inte sälja till privatpersoner...

Fixat nya backspeglar, dom gamla gick inte ut långt nog. Jag fick lacka om bägge för den ena hade en liten skada i plasten.



Attans vad svårt det är att få det symetriskt höger-vänster. Nu är det så lika att man kan sätta rutan på fel håll och den passar ändå.

Glas beställt..

Snyggt hantverk må jag säga!

Det är så nära som det går.. Tänkte lacka en uppsättning svarta eller orangea.