amatörbyggd sportvagn

Hej!

Håller på att designa och konstruera en egen sportbil och drömmen vore ju att kunna tävla lite med den, är det något som skulle vara möjligt i Roadsport / Modsport?

Mvh Thomas

Urklipp från SBF Sportvagnsreglemente nedan. Min slutsats är att om man ska tävla med ett amatörbygge i Sportvagnsserien så måste den vara byggd efter en sedan tidigare godkänd förebild.


5. Klass Modsport
5.1 Definitioner
Tillåtna bilar är modifierade sportvagnar ej ursprungligen byggda för tävlingsbruk samt
kitcar/amatörbyggda sportvagnar. Även vissa fabrikstillverkade sportvagnar för tävlingsbruk som
uppfyller modsportsreglementet, t ex TVR Tuscan, är tillåtna men enbart i klass 1 och klass 2.
Kitcar/amatörbyggda sportvagnar måste ha en förebild. Stol/sittplats, ratt och pedalställ får inte skära
den tänkta längsgående centrumlinjen. Hitintills godkända bilmodeller framgår av separat lista.

6 Klass Roadsport
6.1 Definitioner
Tillåtna bilar är rent tvåsitsiga sportvagnar, coupéer alt. cabrioleter skattade och besiktigade av
ackrediterat besiktningsorgan. Utlandsregistrerade bilar (godkända av respektive lands myndigheter)
från land inom EU eller därmed jämförbart land tillåts deltaga med förare från samma land. Ansvariga
för Sportvagnsserien (SPVM) i samråd med förarföreningen förbehåller sig rätten att efter skriftlig
ansökan bedöma om en bil klassas som sportvagn eller ej (t.ex. 2+2 sitsiga sportvagnar).
Hitintills godkända bilmodeller framgår av separat lista.

Det var lite tråkigt att höra när halva nöjet är att göra en egen design på kaross som t.ex. Hox och sen gärna lufta den med likasinnade på banor...

Går det att få en "kaross" godkänd? 2-sitsig mittmotor sportvagn...

Mvh Thomas

Re:

abarth_racing skrev:

Det var lite tråkigt att höra när halva nöjet är att göra en egen design på kaross som t.ex. Hox och sen gärna lufta den med likasinnade på banor... Går det att få en "kaross" godkänd? 2-sitsig mittmotor sportvagn... Mvh Thomas

Ja, roadsport, se ovan!

Annars får du väl bygga för RS eller clubman.

Okej, så det finns en chans alltså - även för en unik bil!? Självklart ska den besiktigas och köras på gatan så det skulle ju passa utmärkt!

Mvh Thomas

Re:

abarth_racing skrev:

Okej, så det finns en chans alltså - även för en unik bil!? Självklart ska den besiktigas och köras på gatan så det skulle ju passa utmärkt! Mvh Thomas

Njaaa, glöm nu inte denna rad: "Hitintills godkända bilmodeller framgår av separat lista." Du hittar listan på godkände bilmodeller här: http://www.spvm.se/index.php?page=sportvagnar

För att få köra med bilen i Roadsport måste bilen finnas med på listan (vilket är mindre troligt att den gör om den är unik och hemmabyggd).

I Modsport räcker det med att bilen ser ut som en bil från listan. Du kan alltså bygga ganska (väldigt) fritt under så länge du täcker din skapelse med en glasfiberkaross som efterliknar en bil från listan.

Det går väl bara om det är en replica eller ett faktiskt bilmärke? Enda kända undantaget är Scatto - Kenneth Nilssons egna bilmärke. Han byggde en egen bil, reggade ett eget märke och har fått in sin bil i modsport. Så, det kanske går, men som reglerna är skrivna krävs det endel, både för roadsport och modsport.

Om det gick med Scatto så borde det inte vara omöjligt iallafall

Det gäller vara positiv!

Sen finns ju "ej ursprungligen byggda för tävlingsbruk" vilket har gjort att även gatreggade sportvagnsprototypliknande bilar kan trigga diskussion (Ultima, Saker, Westfield XTR, Porsche 962, etc).
Inget självklart ja eller nej mao (men några såna har deltagit i Modsport på senare år)

Gränsen till RS finns ju nånstans, men den är inte knivskarp.

Nä, jag har förstått att det är inte självklart när man har ett unikt bygge, men om man bygger en bil som en sportbil - dvs relativt opraktisk för dagligt bruk och strikt 2-sitsig - så borde man kunna lobba för att få in den i en racingserie.

Förhoppningsvis...