Tjena alla som var där och inte. Vi hade superkul och jag är väldigt nöjd med kursen. Kul att träffa alla gasglada. Jag plåtade några bilder som ni kanske såg och här komm ett axplock. Fler bilder finns på http://www.alfapower.nu/gallery/album478

Tjing
Peter Mini Cooper

Bra fart i bilderna


(såg att depåtaket ser klart ut osså! Shysst!)

Magnus Thomé skrev:

Bra fart i bilderna (såg att depåtaket ser klart ut osså! Shysst!)

Håller med på båda punkterna!

De va en riktig kanon-utbildning! Jag hade kul hela dagen Sen måste jag säga att en Clio 1,4 faktiskt går riktigt riktigt bra på bana, fin balans och bra bromsar.

Som vanligt kommer bilder lite senare när filmen är framkallad..

Daniel Ekström skrev:

De va en riktig kanon-utbildning! Jag hade kul hela dagen Sen måste jag säga att en Clio 1,4 faktiskt går riktigt riktigt bra på bana, fin balans och bra bromsar.

Kul att du kom i väg till slut

Diskret hyrclio http://www.alfapower.nu/gallery/album478/aav?full=1

Jet skrev:

Daniel Ekström skrev: De va en riktig kanon-utbildning! Jag hade kul hela dagen Sen måste jag säga att en Clio 1,4 faktiskt går riktigt riktigt bra på bana, fin balans och bra bromsar. Kul att du kom i väg till slut Diskret hyrclio http://www.alfapower.nu/gallery/album478/aav?full=1

Kul trehjuling! (obs:vänster bakhjul i luften!)


Fick du betala nya framdäck eller ingår det i självriskreduceringen?

pålsson skrev:

Jet skrev: Daniel Ekström skrev: De va en riktig kanon-utbildning! Jag hade kul hela dagen Sen måste jag säga att en Clio 1,4 faktiskt går riktigt riktigt bra på bana, fin balans och bra bromsar. Kul att du kom i väg till slut Diskret hyrclio http://www.alfapower.nu/gallery/album478/aav?full=1 Kul trehjuling! (obs:vänster bakhjul i luften!) Fick du betala nya framdäck eller ingår det i självriskreduceringen?

Hyran hade ett specialtillägg... "no questiones asked"

För övrigt var den kanonbra att köra på kullen

Några av bilderna..
Har fler bilder på alfor när jag får hem dom framkallade bilderan

Riktigt trevliga bilder! Einsten babblade något som kan tolkas som att det som rör sig riktigt fort blir suddigare på bild - gäller det även här? Eller betyder det kanske att man körde extra vingligt?

Skön fartkänsla i bilderna!

Erik B skrev:

Skön fartkänsla i bilderna!

Tack för komlimangerna

Pjäxan i pannrummet skrev:

Erik B skrev: Skön fartkänsla i bilderna! Tack för komlimangerna

Får man fråga vad du använde för kamera?

Daniel Ekström skrev:

Pjäxan i pannrummet skrev: Erik B skrev: Skön fartkänsla i bilderna! Tack för komlimangerna Får man fråga vad du använde för kamera?

och om du vet vilken slutartid du använde så vill jag gärna veta det, mycket snygga bilder.

Daniel Ekström skrev:

Pjäxan i pannrummet skrev: Erik B skrev: Skön fartkänsla i bilderna! Tack för komlimangerna Får man fråga vad du använde för kamera?

Jag använder mig av en Nikon D100 med extra batteripack samt en 18-35; 3,5, 35-70; 2.8 och en 80-200; 2,8. SB 800 blixt, 1GB minneskort och en mellanlagringsenhet på 40 GB. Jag använder mig av kameran yrkesmässigt lite då och då för olika biltidningar, bl.a. Automobil. Jag har nyligen gått över till digitalfoto och jag har inte ångrat mig en endaste sekund.

Sättet att fota bilar i rörelse kräver massor med träning och massor med slösad film. Hundratals bilder har blivit kassa genom åren. Men ibland så lyckas det lite extra bra och då är det extra kul och då är det värt alla slösad film.

Bifogar några andra bilder som jag har plåtat.

Tjing
Peter

SciroccOMats skrev:

Daniel Ekström skrev: Pjäxan i pannrummet skrev: Erik B skrev: Skön fartkänsla i bilderna! Tack för komlimangerna Får man fråga vad du använde för kamera? och om du vet vilken slutartid du använde så vill jag gärna veta det, mycket snygga bilder.

Tackar tackar . Jag brukar alternera mellan 1/20 till 1/60 beroende på vilken fartkänsla jag vill ha i bilden. Jag rekkomenderar den som inte har provat förut att köra med 1/60. Sedan är det viktigt att panorera d.v.s. att följa motivet med kameran utan att skaka. Ett riktigt bra tips som som jag har lärt mig under årens lopp och massor med slösad film är att ställa sig i en innerkurva, för dä har bilen samma avstånd till kameran genom hela kurvan= lättare att få bilen skarp. Låter krånglig men det fungerar, tro mig. Fast det funkar i en ytterkurva med men då blir bilden lite experimentell men ganska ball ändå.