fourlink på en banbil?

AndersY · 22 Jun 2004 00:42

22 Jun 2004 00:42

William Ekström skrev:

Det är ungefär samma fenomen med mumford-länken, fast värre. Sitter mumford-snurrorna i axeln så kommer RC att höjas när bilen fjädrar ned, och vice versa.

Det gör det ju även om de sitter i karossen, fast tvärtom.

William Ekström · 22 Jun 2004 07:56

22 Jun 2004 07:56

AndersY skrev:

William Ekström skrev:

Det är ungefär samma fenomen med mumford-länken, fast värre. Sitter mumford-snurrorna i axeln så kommer RC att höjas när bilen fjädrar ned, och vice versa.

Det gör det ju även om de sitter i karossen, fast tvärtom.

Jo, men om man har en någorlunda kompakt snurre-design, dvs så att de två långa länkarna vilkas ytterändar sitter i axeln har sina inre ändor nära varandra, så blir inte den förändringen så dramatisk.
Avståndet mellan CGH och RC kommer då att växa en aning vid nedfjädring, men som snurrorna skulle sitta i axeln så skulle det avståndet minska snabbare än det gör med watts-länkaget.