Årets andra deltävling i SMC kommer som vanligt att vara öppen för allt med tre hjul eller fler. Vi kör efter beprövat koncept med max 35 startande varav i alla fall 10 platser är vikta till folk utanför klubbarna.
Förarmöte runt 09,30, start kl. 10 och så kör vi till 15,30-tiden. SMA-försäkring gäller.

Jag återkommer med mer utförlig info inom kort.

Kommer såklart!
Med en Mazda som förhoppningsvis kränger lite mindre än förra året (nya coilovers har anlänt).

Känns som att det börjar bli dags att fixa till MR2...

Jag sätter upp som mål att få liv i skiten till dess.

Vad hände med SMC 1?

Skall försöka komma ned till den här.

SMC 1 och 4 anordnas av Växjö svk, och då är det upp till dem hur mycket de vill sprida infon om sina körningar. Jag har fullt upp med att hålla reda på våra egna aktiviteter

Ahaaa!
Och efter lite förgäves sökande på hemsidan så fanns det en liiiten notis någonannastans om ettan.

Här finns info om SMC 1

http://www.vsvk.nu/events/smc-urasa/

PP, hur funkar det om man kommer som icke-medlem? Har en kollega som ev vill svänga lite.

Vi kör samma system som tidigare med ett gäng öppna platser till utomstående.
(Huh, jag måste ta tag i att fylla på med en massa uppgifter här snart, känner jag).

Räcker detta som kompletterande uppgifter:

Evenemanget är SMA-försäkrat. Engångslicenser finns att köpa på plats och 12-månaders fixar du själv på http://www.svenskamotorsportalliansen.se/

Vi kör först tre omgångar var som bestämmer placeringen i SMC, och resten av dagen går åt till att putsa tider för att avgöra hur fort det KUNDE ha gått första omgångarna

Tidschema enl. följande
08,30 Grindarna öppnas.
09,30 Banvandring (om vi lagt en besvärlig bana och någon av oss orkar leda den...)
09,45 Förarmöte
10,00 Demovarv
15,30 Vi avslutar dagen och plockar ner allt

Körningen är gratis för de medlemmar som har "körbiljetter" kvar, kostar 100:- för de som inte har det resp vsvk-medlemmar och 200:- för utomstående.

Vi räknar som tidigare med ett tak på 35 startande, till att börja med med 10 av de platserna till folk utanför klubbarna (som kommer in med antingen förskottsbetalning till bankgiro 455-7021 eller att vara på plats i tid).

Lämplig hjälm på huvudet, bomullskläder, besiktigad bil alt. vagnsbok (eller så vill vi kanske kasta ett öga på den för att se om den är hel och riktig) gäller.

Vägbeskrivning http://www.syab.se/assets/uploads/Ny_V%C3%A4gbeskrivning_med_karta.pdf . . . .

eller finns det ytterligare frågor?

P.P. skrev:

eller finns det ytterligare frågor?

Kommer "Mr gör alllt i sista stund" få ihop skiten?
O vad kommer isåfall gå sönder denna gången?

Jag frågade http://www.ask8ball.net/ och fick svaret "It is decidedly so". Men vad som mer kommer pajja vet jag inte...

Då får vi helt enkelt vänta o se då:) Jag kommer förbi o glor o vaktar konor hur eller hur. Har ju fortfarande vinterdäck på bruksbilen så de bettar nog fint annars...

Desto mer underhållning för oss som står bredvid

Den ser ju ut att vara så gott som ihop igen. Det fixar du utan problem

P.P. skrev:

Desto mer underhållning för oss som står bredvid

Hala däck är extra underhållning för de som parkerar sina porschar nära banan

Skall vi dra gränsen för hala vid 888:or vore det många som levde farligt...

Nu har vi ställt till det för er. Söndagens bana ser VÄLDIGT annorlunda ut gentemot tidigare versioner. Så pass annorlunda att ni här får en tjuvtitt på när vi tjuvtränade https://vimeo.com/128627447

När han kommer tillbaka efter andra rundan ute i naturen ser det ju mest ut som om han åker runt lite planlöst på en asfaltsplan.
Blir nog mer tydligt på plats.
Eller gör vi som på Uråsa. Åker 2 visningsvarv för att kunna memorera.
Ser fram emot söndag.

Jag såg en film ifrån Uråsa. Så virrig som den banan såg ut när man inte hade varit där, det har vi aldrig vågat sätta. Så jag frågade Andreas om folk hittat, och det gjorde ju de flesta, så då drog vi också till med lite j-velskap.

Det kommer finnas en banskiss, du kommer att få gå den (om du är där runt 09,30 i alla fall) och ja, vi kommer köra ett sight seeing-varv.