Vad hände?
Precis efter jag gått i mål så stängdes spelet av.
Hoppas det inte strular till det.

Rätt kul race annars. Jagade Johannssen nästan hela loppet.

Stångades en del med oscar i början sedan blev jag avhängd (som vanligt) för att till sist bli varvad...

Grattis FuZe

EDIT: "Tappade" backspegeln vid omstarten så jag såg aldrig när någon kom bakifrån

Nej du gick imål helt ok, strulade inte till det. Du måste ha tappat connection till mig fö r du bara försvann..

Tackar Peter olesen
hehe jag såg att ove`s och Micael`s tider var väldigt lika och såg då min chans att försöka dra ifrån, de lyckades
Ska bil kul och se eran fight på replayen sen

Resultat från Server #1

Kval:

1 FuZe 2.22.256
2 MJohannssen 2.25.437
3 oveM 2.26.932
4 oskarA 2.27.253
5 P.olesen 2.34.827

Rejs

1 Fuze 21.34.5 173.17km/h
2 Mjohannssen +53.339 166.32
3 oveM +53.946 165.87
4 oskar +1.55.024 159.04
5 Polesen +1 LAP 148.33


[/img]

Måste börja lära mig bil-setupen, kan ju inte vara med och bli varvad race efter race.

FuZe, du kör ju också 360, några bra tips??

fuze: en sek snabbare än KLarssons tid på findthelimit!!!!

Du skulle hamnat på 10 plats med din tid på 2,22!!!!

Vi hade ett rätt lugnt rejs, tror jag. Visserligen hade jag ove som skuggade mig genom hela rejset. Ett litet misstag från mig så hade han varit förbi. på sista varvet fick jag en varningslampa tänd, med hjärtat i halsgropen tog jag det väldigt försiktigt sista biten in i mål.

FuZe fick en riktig solorepa, fort körde han i vilket fall som helst - ruggigt fort. Vi kan inte annat än grattulera.

Nästa vecka, Suzuka banan. Skönt att lämna Spa bakom sig, jag kommer aldrig bli kompis med den banan.

Jag kör med typ samma setup på alla banor (ni som inte vill behöver inte läs mer). Ne skämt o sido, jag kör med DA`s setup med väldigt små förändringar, jag tycker han setups nästan ser lika dana ut så min grund setup kommer ifrån DA`s muggelo setup.
På den setupen har jag ändrat tex lite mer negativ camber, har lite mer toe ut, gör den så låg som möjligt, ändrat bromskraftfördelningen till 57% fram och 43% bak (rätt så givet), jag har även förökt att ändra utväxlingen men utan förbättring på någon bana.

Men jag måste vara hyper koncentrerad för att lyckas, de sjuka är att ju mjukare och lungnare jag kör desto snabbare går de, någon som kan förklara varför ? jag fattar iaf inte.

Phu de var väl de hela tror jag.
Hoppas att de kan vara till någon hjälp Peter olesen.

fuZe skrev:

Jag kör med typ samma setup på alla banor (ni som inte vill behöver inte läs mer). Ne skämt o sido, jag kör med DA`s setup med väldigt små förändringar, jag tycker han setups nästan ser lika dana ut så min grund setup kommer ifrån DA`s muggelo setup. På den setupen har jag ändrat tex lite mer negativ camber, har lite mer toe ut, gör den så låg som möjligt, ändrat bromskraftfördelningen till 57% fram och 43% bak (rätt så givet), jag har även förökt att ändra utväxlingen men utan förbättring på någon bana. Men jag måste vara hyper koncentrerad för att lyckas, de sjuka är att ju mjukare och lungnare jag kör desto snabbare går de, någon som kan förklara varför ? jag fattar iaf inte. Phu de var väl de hela tror jag. Hoppas att de kan vara till någon hjälp Peter olesen.

Tack för tipsen,

det där med att köra lungt och få bra tider har tydligen herr Thomé också "problem" med om man får tro senaste Bilsport (nr 1-2 2003) där han berättar att han fått bäst RS tider nytankad och med poppen på

F'låt att jag försvann strax innan rejset började Hade hellre kört rejs om vi säger så....

Det var ju synd, men inte gör det något, nästa söndag är vi ju i Japan. Då blir det andra bullar av. Suzuka banan, skitskoj att köra. Chans till revanch.