Re:

therealpinto skrev:

Trots det kan man alltså bygga en hyfsat fungerande anläggning för cirka 500kr (med marginal). När tiden och lusten infinner sig gör jag en skiss på prylarna.

Läs på lite om Kemobyggstasen så kan du få ner priset lite till (om man inte räknar lådor, batterihållare, kablar, monteringsutrustning ...).
Men den kräver mänsklig aktivitet för att fungera:
Start med knapp, stopp med stråle
Start med stråle, stopp med knapp
Start med stråle, stopp med stråle efter man tryckt på en knapp.
Den är mao inte helautomatisk

Jo, den verkade också bra eller helt okej. Fördelen med mitt hopplock är att det finns på Clas ohlson och att man därmed - liksom jag nu - kan panikbygga en anläggning om det behövs.

/Gustaf

Har tänkt köpa ett sådant här till klubbens slalomåkningar, någon som har koll på lämpliga direktkännande 12volts ljusridåer/fotoceller till den?

http://www.briese-classics.de/Rallye-fuer-die-Begeisterten/Digitale-St . . . .

Vi har uppgraderat Raceinorrs tidtagning med dessa:

https://www.elfa.se/elfa3~se_sv/elfa/init.do?item=37-590-32&toc=0& . . . .

37-590-32 på Elfa, den heter E3JM-R4M4-G

Inbyggt relä och kan drivas på 12-240V DC, 24-240AC.

Det är en ganska dyr cell (men kan gå att hitta billigare på andra ställen) men de har fungerat klockrent för oss sedan vi köpte dem, 2010. Enkla att rikta och rimligt vattensäkra också.

Vi kör den nu direkt in i datorns serieport, och fortfarande TimeStation som mjukvara.

Gustaf

Re:

therealpinto skrev:

Vi har uppgraderat Raceinorrs tidtagning med dessa: https://www.elfa.se/elfa3~se_sv/elfa/init.do?item=37-590-32&toc=0& . . . . 37-590-32 på Elfa, den heter E3JM-R4M4-G Inbyggt relä och kan drivas på 12-240V DC, 24-240AC. Det är en ganska dyr cell (men kan gå att hitta billigare på andra ställen) men de har fungerat klockrent för oss sedan vi köpte dem, 2010. Enkla att rikta och rimligt vattensäkra också. Vi kör den nu direkt in i datorns serieport, och fortfarande TimeStation som mjukvara. Gustaf

Vill ju helst slippa "retur"reflex.
Går det att ställa reaktionstiden? Alltså, vi har lånat utrustningar och ibland fått problem med 7:or med aluminiumblanka sidor. De både startar och stoppar klockan innan bilen kommit iväg från starten

Peter

Samma cell finns med nån variant som inte kräver reflex (E3JM-DS70M4T-G), men jag har inte testat den. Enligt databladet har den "ON or OFF delay 0.1 s to 5 s " vilket väl borde lösa problemet kanske?

Jag vet inte om Elfa har den men andra kan ju lagerföra.

Vi har inte haft problem med blanka bilar med dessa celler men jag tror inte vi har kört någon med polerad aluminium heller.

Gustaf

Re:

therealpinto skrev:

Samma cell finns med nån variant som inte kräver reflex (E3JM-DS70M4T-G), men jag har inte testat den. Enligt databladet har den "ON or OFF delay 0.1 s to 5 s " vilket väl borde lösa problemet kanske? Jag vet inte om Elfa har den men andra kan ju lagerföra. Vi har inte haft problem med blanka bilar med dessa celler men jag tror inte vi har kört någon med polerad aluminium heller. Gustaf

Tack
Jag ska slå en pling till Elfa å höra.

Jag har byggt ihop en tidtagningsutrustning, bestående av en IR-8000 fotocell med 10ms responstid, en seriell till usb-omvandlare med Prolific-chip och mjukvaran XNote Stopwatch. Fotocellen köpte jag på Ebay.co.uk

Jag använder fotocellen både som start och stopp i XNote Stopwatch. Programmet har stöd för flera fotoceller som då kan ge mellantider. Jag byggde utrustningen för Superstage, där det räcker med start och stopp. Via snap-funktionen sparas tiden i XNote eller direkt in i ett Excel-blad. Jag bad utvecklaren om att få automatisk snap-funktion när tiden har stoppats, så att man slipper manuellt trycka på snap. Dessutom bad jag honom att lägga till en nollställning av tiden efter 10 sekunder, då det tar 12-13 sekunder att vända efter ett varv (annars måste man antingen manuellt nollställa via tangentbordet, eller ha någon slags knapp inkopplad för att nollställa).

Programmet kan även visa den senaste tiden i 5 sekunder som standard. Här bad jag utvecklaren om att ändra till 10 sekunder, så att föraren hinner se tiden när hen vänt och är på väg mot utrustningen för ett nytt varv.

Min tanke var att visa tiden på en extern skärm och Excel-bladet på laptopens skärm. Men då det inte finns någon ström utdragen på Emmabodabanan föll detta.

Det här borde Kalmar Sportvagnsklubb kika på, Det skulle ju minska behovet av funktionärer i starten...

PP!!!

Marcus, jag kan ta med elverket nästa gång, men jag får nog fan inte med det i mr2...

Magnus: Eller så drar vi en låååång kabel från teorisalarna. Det är ju närmre än från säkringsskåpet långt in i hangaren. ELLER så kanske Bilsport kan få tummen ur och dra ut ett permanent uttag. Lär ju vara kanon att ha när de kör rattlåskörning dessutom. Jag får kontakta Fredrik på Bilsport.

Tar man från teorisalarna får man köra över kabeln, frågan är ju glad den blir av det när nån kommer lagom förbannad o vänder runt lite halvbrutalt... Eller får man ju vara spontan o crazy o sätta bordet på andra sidan, Känns ju vansinnigt galet...

Eller skaffa solceller, för det är ju alltid sol när vi kör.

Stiligt!

Vi har kört elverk i massor av år till vår tidtagning, det har funkat bra. Vi valde också att göra konsoler till fotocellerna i aluminiumplåt, som inte skadar bilen så mycket vid påkörning. Pallbockar funkar bra om banan är "snäll" vid målgång/start.

En sak jag skulle önska är att man kunde integrera en startlista i systemet, så man bara kan ange ett startnummer/id-nummer när en bil ska köra. Smuttast vore ju en funktion med typ transponder eller IR-läsare (streckkod?) som automagiskt noterar vilken bil som ska köra. Men då börjar det bli komplext.

Gustaf

I denna tråden har någon använt sig av taggar och XNote.

I en rad bredvid tiden som XNote skjuter in i Excel, kan man ange startnumret. Sedan använder man sig av någon funktion för att få ut startnummer.
Fast då blir det manuellt pillande med startnumrena.

När vi kör Superstage numrerar vi bilarna 1-12 och kör tre varv var i den ordningen. Man kan så klart så över sin runda, och då blir det tokigt i mitt Excel-blad. Får fundera på hur man löser det, utan ID-taggar...

Re:

MagnusS skrev:

Det här borde Kalmar Sportvagnsklubb kika på, Det skulle ju minska behovet av funktionärer i starten... PP!!! Marcus, jag kan ta med elverket nästa gång, men jag får nog fan inte med det i mr2...

Titta inte på mig, jag kan orsaka brand bara jag skall byta en glödlampa. Jocke och Andreas däremot håller på att titta på något, programmerare och elektriker som de är...

Någon som kan tänka sig bygga och sälja ett fungerande??
Laptop, Surfplatta och 12v batteri har jag, och lämpliga stativ bygger jag.
MEN det där med EL fixar jag inte.
Eller möjligen en bra ritning så jag kan lämna till våran " elkille " på jobbet...

Jag kan försöka komma ihåg att titta hur pass mycket jag dokumenterat av vår anläggning, om du vill göra en kopia på den. Elen är busenkel :-)

Kolla först bara att du kan ladda ned och använda Time Station.

Gustaf