Är kanske dags att starta en ny tråd här redan nu, då stormen drog igång i min tråd om R8an jag bygger

Så, bilen då. Köpte den i fredags förra veckan i Italien av Promotor Sport Squadra Corse.

Den byggdes av BMW Team Italy Roal Motorsport på BMW Motorsport chassi #902 för Superstar Serien där den vann flera race. Bilen kördes av Gianni Morbidelli och Tomas Biagi. Promotor Sport Squadra Corse köpte bilen 2011 och monterade Bosch Motorsport ABS och traction control monterades av Roal Motorsport. Samma år kördes bilen i Turkish Track Championship och vann mästerskapet.

Motorn är helt original S65B40. Blueprint och balansering är allt som har gjorts, och det är Autotechnica Italy ( http://www.autotecnicamotori.it/ ) som har gjort jobbet. Den har Vanos och drive by wire fortfarande.

Bromsar:
AP 6-piston racing braking system, 378 mm diameter
Rear brake system: AP 4-piston racing braking system, 355 mm diameter

Koppling:
Två-skivig AP racing sinter

Avgassystem:
BMW Motorsport / Acrapovic

Stötdämpare:
Öhlins 4-way

Växellåda: 6 speed Baggi Sequential

Diff : Drexler

Traction Control : MecTronik MK6 integrated in ECU

Fuel Tank : ATL FIA / FT3 810C 100 liter.

ABS : Bosch Motorsport M4

Wheels : OZ Magnesium 18"

Car Weight : 1.250 kg

Så djävla nice, och blå är nice det med..

Supramannen skrev:

Så djävla nice, och blå är nice det med..

Tack!

Lacken och finishen är rätt dålig tyvärr och färgen är inte speciellt snygg i verkligheten, så den kommer att bli annorlunda tror jag. Förmodligen svart/guld som mina andra. Får se hur mycket jag hinner göra med den innan premiären på Falkenberg.

Ska byta till original förardörr enligt reglerna. Och så måste jag lösa däck/fälg så att allt är i rätt dimensioner för reglerna.

Har ju redan sagt det i Auditråden, men jag tror detta blir coolaste bilen i BMW Cup 2016.

Hoppas att se riktigt bra fighter i toppen av klass Special

andreas.e skrev:

Supramannen skrev: Så djävla nice, och blå är nice det med.. Tack! Lacken och finishen är rätt dålig tyvärr och färgen är inte speciellt snygg i verkligheten, så den kommer att bli annorlunda tror jag. Förmodligen svart/guld som mina andra. Får se hur mycket jag hinner göra med den innan premiären på Falkenberg. Ska byta till original förardörr enligt reglerna. Och så måste jag lösa däck/fälg så att allt är i rätt dimensioner för reglerna.

Va har den gått på för däck och fälg storleker i sitt riktiga liv?

Som jag skrev i din förra tråd, så jääävla brutal! Snygg som fan också i den färgen.

Vad är det för paneler på den? Känner inte igen det från BMWs egna men ser väldigt professionellt ut

Supramannen skrev:

andreas.e skrev: Supramannen skrev: Så djävla nice, och blå är nice det med.. Tack! Lacken och finishen är rätt dålig tyvärr och färgen är inte speciellt snygg i verkligheten, så den kommer att bli annorlunda tror jag. Förmodligen svart/guld som mina andra. Får se hur mycket jag hinner göra med den innan premiären på Falkenberg. Ska byta till original förardörr enligt reglerna. Och så måste jag lösa däck/fälg så att allt är i rätt dimensioner för reglerna. Va har den gått på för däck och fälg storleker i sitt riktiga liv?

10,5x18" OZ magnesium (magnesiumfälgar är också förbjudet så jag måste köpa alu) 285/645/18 fram och 305/645/18 bak.

BMW-DJ skrev:

Har ju redan sagt det i Auditråden, men jag tror detta blir coolaste bilen i BMW Cup 2016. Hoppas att se riktigt bra fighter i toppen av klass Special

Tack ska du ha! Ska göra mitt bästa för att vara med och fightas från start!

Marcus J arlson skrev:

Som jag skrev i din förra tråd, så jääävla brutal! Snygg som fan också i den färgen. Vad är det för paneler på den? Känner inte igen det från BMWs egna men ser väldigt professionellt ut

Tack! Färgen kommer dock att ändras. Måste byta förardörren till en original enligt reglerna och jag tror inte jag lackar om bara den, utan folierar hela bilen. För lacken är riktigt riktigt risig på den nu (lite värre än racefinish).

Bodykitet ska vara BMW Motorsport

Sjukt grym bil!
Ska bli kul att se den in action i sommar

Det måste ju gå att få nån typ av dispance på fälg historian. Låter ju idiotisk att du ska behöva byta. Om du har 3 set eller nått som kom med bilen ?

Dagens alu är ju lättare än dito mag. Förstår tanken att hålla ner kostnaden men i ditt fall om du har fälgar redan är det ju korkat.

Supramannen skrev:

Det måste ju gå att få nån typ av dispance på fälg historian. Låter ju idiotisk att du ska behöva byta. Om du har 3 set eller nått som kom med bilen ? Dagens alu är ju lättare än dito mag. Förstår tanken att hålla ner kostnaden men i ditt fall om du har fälgar redan är det ju korkat.

Ska kolla om det går att få dispans. Vore smidigt, för jag har som du säger 3st uppsättningar.
Men frågan är om inte 10,5 bred fälg är i bredaste laget för 260 eller 270 brett däck

10,5 är perfekt för Michelin 270/650

Samma som 997 gt3 cup S åkte

Supramannen skrev:

10,5 är perfekt för Michelin 270/650 Samma som 997 gt3 cup S åkte

Ok! Har du ett sådant däck hos dig och kan mäta slitytan? Vore super. För slitytan får inte vara bredare än 260.

andreas.e skrev:

Supramannen skrev: 10,5 är perfekt för Michelin 270/650 Samma som 997 gt3 cup S åkte Ok! Har du ett sådant däck hos dig och kan mäta slitytan? Vore super. För slitytan får inte vara bredare än 260.

Ja det har jag, ska mäta åt dig

Michelin catalogen säger att dom är 270 tyvärr

Då tvingas du till åka 25/640 om du ska åka michelin, tråkigt yoko har ett 25/650

Supramannen skrev:

andreas.e skrev: Supramannen skrev: 10,5 är perfekt för Michelin 270/650 Samma som 997 gt3 cup S åkte Ok! Har du ett sådant däck hos dig och kan mäta slitytan? Vore super. För slitytan får inte vara bredare än 260. Ja det har jag, ska mäta åt dig Michelin catalogen säger att dom är 270 tyvärr Då tvingas du till åka 25/640 om du ska åka michelin, tråkigt yoko har ett 25/650

Andreas, precis som Supramannen säger är det inte tumstocken som avgör utan tekniska data från tillverkaren. Men jag kan hjälpa dig med följande tips så slipper du åka ett 25/640 däck på din fina bil.

27/65/18 S9G där G är stomme är optimerat för tex M3 GT4 liknande Johan A:s bil. Men har en slityta enligt tabell på 270 mm. Att i ett reglemente skriva bredd enligt märkning på däck var fel då olika tillverkare har olika sätt att märka vs mäta bredd.

Att köra på ett däck typ 25/64/18 S9H kommer inte funka, stommen kommer kollapsa.

Det finns ett nyare däck med "L" stomme som vars statiska och dynamiska belastning är bättre än S9G däcket och som hade slityta 260 mm, dvs bättre än det däck som utvecklades för M3GT4.
27/65/18 S7L, detta däck gillar 11" breda fälgar.

Vill du inte åka Michelin testa Hankook som kommer hänvisa dig till en tysk,
C & R Motorsport
Inh. Christoph Stoll & Ralf Skotzki GbR
Ahrstraße 36
53925, Kall
Telefon-Nr.: 02447-911093

Patrik har nästan rätt

Michelin har inget 27/65/18 S7L däck men ett S8L däck har dom även S9L vilket är hard..det är 260mm, men ingen annan tillverkare har ett sånt smalt 270 däck va jag känner till.. väljer du soft blir det 270mm

27/65-18 PILOT SPORT GT S8L MEDIUM 11 260 298 648 1990
27/65-18 PILOT SPORT GT S9L HARD 11 260 298 648 1990

Du kan även köra Porsche N2 fram däcket, hur det funkar vet jag ej, men det har rätt mått allafall

http://www.michelinmotorsport.com/content/download/11695/202735/file/C . . . .

Supramannen skrev:

Patrik har nästan rätt Michelin har inget 27/65/18 S7L däck men ett S8L däck har dom även S9L vilket är hard..det är 260mm, men ingen annan tillverkare har ett sånt smalt 270 däck va jag känner till.. väljer du soft blir det 270mm 27/65-18 PILOT SPORT GT S8L MEDIUM 11 260 298 648 1990 27/65-18 PILOT SPORT GT S9L HARD 11 260 298 648 1990 Du kan även köra Porsche N2 fram däcket, hur det funkar vet jag ej, men det har rätt mått allafall http://www.michelinmotorsport.com/content/download/11695/202735/file/C . . . .

Fick infon från Däckproffsen i Växjö ang S7L han stod och läste på däcket. Men Däckproffsen kan ju ha fel!

Patrik Skoog skrev:

Supramannen skrev: andreas.e skrev: Supramannen skrev: 10,5 är perfekt för Michelin 270/650 Samma som 997 gt3 cup S åkte Ok! Har du ett sådant däck hos dig och kan mäta slitytan? Vore super. För slitytan får inte vara bredare än 260. Ja det har jag, ska mäta åt dig Michelin catalogen säger att dom är 270 tyvärr Då tvingas du till åka 25/640 om du ska åka michelin, tråkigt yoko har ett 25/650 Andreas, precis som Supramannen säger är det inte tumstocken som avgör utan tekniska data från tillverkaren. Men jag kan hjälpa dig med följande tips så slipper du åka ett 25/640 däck på din fina bil. 27/65/18 S9G där G är stomme är optimerat för tex M3 GT4 liknande Johan A:s bil. Men har en slityta enligt tabell på 270 mm. Att i ett reglemente skriva bredd enligt märkning på däck var fel då olika tillverkare har olika sätt att märka vs mäta bredd. Att köra på ett däck typ 25/64/18 S9H kommer inte funka, stommen kommer kollapsa. Det finns ett nyare däck med "L" stomme som vars statiska och dynamiska belastning är bättre än S9G däcket och som hade slityta 260 mm, dvs bättre än det däck som utvecklades för M3GT4. 27/65/18 S7L, detta däck gillar 11" breda fälgar. Vill du inte åka Michelin testa Hankook som kommer hänvisa dig till en tysk, C & R Motorsport Inh. Christoph Stoll & Ralf Skotzki GbR Ahrstraße 36 53925, Kall Telefon-Nr.: 02447-911093

Ok! Tack för input! Men det är förutsatt att jag får dispens för magnesiumfälgarna. Annars får jag köpa nya i alu och då kan jag ta lite smalare fälgar. Men det vore ju såklart mer ekonomiskt att köra på de fälgarna jag har om jag nu får på däck i exakt rätt bredd!

Schmiedmann skrev:

Sjukt grym bil! Ska bli kul att se den in action i sommar

Tack så mycket!
Ska bli kul att se din M4 köra i sommar också!

Patrik Skoog skrev:

Supramannen skrev: Patrik har nästan rätt Michelin har inget 27/65/18 S7L däck men ett S8L däck har dom även S9L vilket är hard..det är 260mm, men ingen annan tillverkare har ett sånt smalt 270 däck va jag känner till.. väljer du soft blir det 270mm 27/65-18 PILOT SPORT GT S8L MEDIUM 11 260 298 648 1990 27/65-18 PILOT SPORT GT S9L HARD 11 260 298 648 1990 Du kan även köra Porsche N2 fram däcket, hur det funkar vet jag ej, men det har rätt mått allafall http://www.michelinmotorsport.com/content/download/11695/202735/file/C . . . . Fick infon från Däckproffsen i Växjö ang S7L han stod och läste på däcket. Men Däckproffsen kan ju ha fel!

Dont know

Ja tog infon från deras hemsida och 2015 catalog

http://www.michelinmotorsport.com/Tyres/Circuit