Jag är absolut inte helt säker på det här men det kan vara så att min bil är till salu:



Opel Speedster Turbo #4083

Silver med helsvart skinn-inredning.

Pedantskött bil med två brukare.

Bilen är naturligtvis fullservad och fulldokumenterad.

- Mappad av Klasen Motors i Tyskland. Går för tillfället med motsvarande steg 1,5 plus ersättningsrör till för-katalysatorn samt stor ersättnings-IC i aluminium. Detta ger ett helt annat register och en helt annan karaktär än en original bil. Klasen är förmodligen den mest välrenommerade Speedster-förädlaren i Europa.

- Carbone Lorainne CL5+ bromsbelägg

- Stålomspunna bromsslangar

- Motul RBF600 bromsolja

- Alldeles nytt lättviktsbatteri med specialhållare

- Löst problematiken med avluftningen till växellådan

- original hardtop

- original 'väskor' till hard-top och soft-top

En alldels underbar bil för krokiga vägar, för en tur till glasskiosken eller för att rasta på bana.

Du som vet vad det är och är säker på att du vill ha en, hör av dig!

Inga byten!

240.000 SEK.

PM för vidare diskussion!

Jag är egentligen lika glad om jag får behålla bilen, men en Rejsa-rabatt kanske är på sin plats?

-10K, och alla ~250 hästarna följer ändå med i köpet.

PM!

//Johan

Gör ett sista lyft.

Eventuellt litet förhandlingsutrymme finns vid rätt köpare.

//Johan

slettet

Så här några år senare så har jag fortfarande min bil kvar, dels för att det är en fantastisk bil - jag hittar inget roligare för mindre än dubbla pengen, dels för att 996TT-suget var väldigt temporärt för några år sedan.

Jag insåg dock precis att jag inte ens rullade ut bilen ur garaget förra året så det kan vara så att den är till salu. Tanken var annars att göra kamremsservice etc. till våren och börja åka lite igen.

Men letar någon fin bil, eller vet någon annan som letar så finns min på marknaden:

- Opel Speedster Turbo #4083

- Silver med helsvart skinn-inredning.

- Pedantskött bil med två brukare - drygt 3000 mil.

- Bilen är naturligtvis fullservad och fulldokumenterad.

- Mappad av Klasen Motors i Tyskland. Går för tillfället med motsvarande steg 1,5 plus ersättningsrör till för-katalysatorn samt stor ersättnings-IC i aluminium. Detta ger ett helt annat register och en helt annan karaktär än en original bil. Klasen är förmodligen den mest välrenommerade Speedster-förädlaren i Europa.

- Svarta Motec Nitro i 17" med Kumho V70A i Medium som rullat ~20 mil.

- Carbone Lorainne CL5+ bromsbelägg

- Stålomspunna bromsslangar

- Motul RBF600 bromsolja

- Nytt lättviktsbatteri med specialhållare

- Löst problematiken med avluftningen till växellådan

- original hardtop

- original 'väskor' till hard-top och soft-top

- Formsydd car-cover

- Alla originaldelar medföljer

Mail till: johis (at) k t h . s e så tar vi det därifrån.

//Johan

Åtminstone en bild är väl på sin plats!

Edit - 160416: SÅLD.


Slutet av Mars, nu börjar snabbåkarsäsongen närma sig med stormsteg.

Men än så länge ligger snön utanför, åtminstone hemma hos mig, garageporten och min bil står under ett täcke, oservad och inte påställd - det kan innebära att det finns utrymme för ett bud vid en smidig affär.

Mail till: johis (at) k t h . s e så tar vi det därifrån.

I sitt rätta element, på de medföljande originalfälgarna: