Tjena,

Var och körde Scuderia Hanseat kursen tillsammans med Förenade Bil där jag jobbar.
Vi hade 10 platser som vår kunder erbjöds tillsammans med möjligheten att använda BMW originalförsäkring under kursen. Detta vart väldigt lyckadt och grupp 4 som vi tillhörde tillsammans med ett gäng andra svenskar var verkligen en fullträff! Detta kommer således göra om så är det någon som är sugen på att hänga med oss nästa gång och vill ha mer info så är det bara att kontakta mig. För övrigt så var jag inte helt övertygad om att kursen skulle göra en så stor nytta för mig då jag redan ansåg mig hitta bra runt banan. Efter 3 nyttiga dagar med instruktörer som har stenkoll, kan ge dig tips på vilken nivå du än håller fick jag bara inse att jag hade haft fel! Detta var extremt nyttigt & något man fick mersmak för! Frikörning cirka 4 timmar om dagen de första två dagarn och lite mindre den 3de där det var extremt fria varv jämfört med vad jag upplevt på andra trackdays där nere
Uppkörning och därtill den lilla poängtävlingen krydda så klart till det hela för en som inte alls är så tävlings inriktad!

Här kommer mitt uppkörningsvarv som gav mig 186 poäng av 200 möjliga och en 4de plats av alla 220 deltager inkl. winners group! Jag släpper av mellan bergwerk och mutkurve då jag börja närma mig framförvarande bil, ville inte riskera att komma ikapp i en bedömnings zon. Loggade varvet till ett 7.54-7.55 sport auto om jag ersätter sektorn mellan bergwerk och mutkurve med ett av alla mina andra loggade varv! Alltså ett 7.34-7.35 BTG varv

Hoppas till 2:23 om ni vill slippa se mig försöka värma däck på GP-slingan & hoppa rakt till det roliga.

Tack för en trevlig resa! Tbx i E36or nästa år?

Snyggt kört!

Håller med om att man blev glatt överaskad ang. kursen.
Borta är ballongspår och konståkning. Nu gäller individuell bedömning och raceline är mer än ok.
Väldigt välmeriterade instruktörer. Sen är jag ingen större fan av galamiddagar och ryggdunkningar, men det är en del av konceptet som ändå verkar gå hem hos många.

Det blev ett antal aha-upplevelser där iaf. jag fick bättre koll på varför bilen beter sig som den gör i den givna situationen.
Imponerande att de kan hålla ihop ett så stort arrangemang med tysk precision. Över 200 bilar och max. försening på ett par minuter ena dagen.

Rekommenderar att testa detta iallafall en gång även för rutinerade ringenåkare.

(Massor med bilder kommer så snart jag hunnit gå genom allt.)

dvorak skrev:

Snyggt kört!

+1

Ola80 skrev:

Tack för en trevlig resa! Tbx i E36or nästa år?

Hej Ola,

Ja, det tycker jag absolut vi ska sikta på

Som vanligt, imponerande Gabriel !

Grymt!

Hur/Vad var dina vanligaste avdrag? Gillar de när man klipper curbsen såpass som ut i Wipperman, Brünnchen?Bedömer de även hastigheter, för sent/tidigt på broms/gas osv eller är det enbart spårval de baserar resultatet på?

Allt gott!

Jesper Persson skrev:

Grymt! Hur/Vad var dina vanligaste avdrag? Gillar de när man klipper curbsen såpass som ut i Wipperman, Brünnchen?Bedömer de även hastigheter, för sent/tidigt på broms/gas osv eller är det enbart spårval de baserar resultatet på? Allt gott!

Kollar du på youtube så har jag noterat alla poäng parti för parti .
Svårt att säga vad det vanligaste var.. De gillar absolut curbs om man gör det rätt men kan få lika mycket poäng även om man åker utanför. De bedömer på helheten, alltså allt från linje, broms och placering till faktisk hastighet.

Gabriel Wendel skrev:

Jesper Persson skrev: Grymt! Hur/Vad var dina vanligaste avdrag? Gillar de när man klipper curbsen såpass som ut i Wipperman, Brünnchen?Bedömer de även hastigheter, för sent/tidigt på broms/gas osv eller är det enbart spårval de baserar resultatet på? Allt gott! Kollar du på youtube så har jag noterat alla poäng parti för parti . Svårt att säga vad det vanligaste var.. De gillar absolut curbs om man gör det rätt men kan få lika mycket poäng även om man åker utanför. De bedömer på helheten, alltså allt från linje, broms och placering till faktisk hastighet.

Där stod det nu om man scrollade ner ja.. Haha!

Snyggt rattat och gasat - imponerande poäng för att vara första gången

För mig själv blev det 174p på höstens uppkörning, lite för många småtabbar så det för bli ett nytt försök hösten -18