Så rätt koncept, dessutom medelst den bästa bil som tillverkats!

Som meddelats i annan tråd kommer endast E46 (möjligen med undantag för M5E39) tillverkas när jag kommer till makten.
Bra att du då redan har en!

964RS skrev:

Det där är alltså orignalfärgen. Har exakt samma på min och alltid trott att de varit målade i efterhand. Fin Bil, har själv en 330 touring 2002 med M3 chassi som jag plockade från min M3a. Går riktigt bra och fått gå mycket bana. 38000 mil ,och 2600 i reperationskostnad under dom milen. Härligt projekt med bra tempo

Stort tack! Precis som tidigare skrivit så är fälgarna lackade och kommer från Åke, tror de är silver i grunden.
Vad spännande, var det endast stötdämpare eller några andra saker också?

Verkar vara en bil som tål en del (peppar peppar).

BTG skrev:

Så rätt koncept, dessutom medelst den bästa bil som tillverkats! Som meddelats i annan tråd kommer endast E46 (möjligen med undantag för M5E39) tillverkas när jag kommer till makten. Bra att du då redan har en!

Vilken tur att man köpt rätt bil
Kul att fler gillar denna bil, med den lilla erfarenhet jag har är jag mäkta imponerad av vad bilen kan prestera i förhållande till pris/modifiering.

gurraas skrev:

964RS skrev: Det där är alltså orignalfärgen. Har exakt samma på min och alltid trott att de varit målade i efterhand. Fin Bil, har själv en 330 touring 2002 med M3 chassi som jag plockade från min M3a. Går riktigt bra och fått gå mycket bana. 38000 mil ,och 2600 i reperationskostnad under dom milen. Härligt projekt med bra tempo Stort tack! Precis som tidigare skrivit så är fälgarna lackade och kommer från Åke, tror de är silver i grunden. Vad spännande, var det endast stötdämpare eller några andra saker också? Verkar vara en bil som tål en del (peppar peppar).

Bytte stötdämpare, fjädrar, topplagringar, och krängare fram. Bytte inte bärarmar fram utan spårade upp längre hål i fjädertornen.

Dom presterar hyggligt bra redan standard med sportpaket även om det kränger bra. I regn är dom gudomliga.

Nu är höst, vår och sommar kort sammanfattat och jag är nästan "up to date"

Tänkte fortsätta med att lista de uppgraderingarna gjort hittills, för att hålla koll inför framtiden:
Demonteringen av bilen inför vintern har börjat aningen sent, men är igång.

K- Sport racing circuit coilovers
180 N/mm bak
160 N/mm fram
Kortare krängningshämmarstag.

Carbotech XP10 fram
Carbotech XP8 bak
Zimmerman skivor 325mm fram och 320mm bak.
Bromskylning med sköld intill skiva (behöver byggas om)

Sparco R383 ratt.
RP Futura racing stolar förar och passagerar

Federal 595 RS-R 225/45-17
Rensad på det mesta onödigt (dokumentation av vikt har skett och lär laddas upp senare)