kör med 4 grader fram och 3 grader bak och ser inte alls tendensen till de.

G3kko skrev:

kör med 4 grader fram och 3 grader bak och ser inte alls tendensen till de.

Kör du många gatmil så? 3 fram har jag inga problem med på gatan men har aldrig "bruksbilat" med 4

Om någon sitter på ett gäng bättre beggade r-däck i 265-35-18 hojta gärna till!

När jag körde 9x18 så brukade jag samla på mig massa massa 265/35 18... som alla var i princip slut av någon anledning

Ny hjulinställning och CW. 4gr camber fram och 3 bak. Även justerat CWn lite bättre och fixat så bilen är jämnhög på båda sidor fram och båda sidor bak. 10mm lägre bak jämfört med fram.

Magnus Thomé skrev:

G3kko skrev: kör med 4 grader fram och 3 grader bak och ser inte alls tendensen till de. Kör du många gatmil så? 3 fram har jag inga problem med på gatan men har aldrig "bruksbilat" med 4

Det blir inte måna mil om året på gata. bara till och från banan

N Wiberg skrev:

Ny hjulinställning och CW. 4gr camber fram och 3 bak. Även justerat CWn lite bättre och fixat så bilen är jämnhög på båda sidor fram och båda sidor bak. 10mm lägre bak jämfört med fram.

Spännande o jämföra. Min blev cw med 1/2 tank o 90 kg förare. Fördelning såhär.
Min höjdskillnad fram o bak är något större

Kul! Min var här nästan exakt på halv tank med.
Vad kör du för rake? (Höjdskillnad fram/bak)

N Wiberg skrev:

Kul! Min var här nästan exakt på halv tank med. Vad kör du för rake? (Höjdskillnad fram/bak)

Ca 20 mm

Ny frontläpp monterad igen! Nu både limmad och skruvad med genomgående och mutter. Tycker bilen blir grymt mycket snyggare med dessa, känns nästan naket utan!
Även åtgärdat krånglande ABS. Visade sig va gängpaj i bärarmen bak där ABS sensorns skruvas fast. Gick att rädda med att dra upp med en gängtapp.




Hittade även att det var gängpaj på 3 av 4 skruv bak för den här "subframe crossmemberen" förut när jag kände igenom subframen. Inringat rött. Jag tror egentligen inte att dem har någon bärande funktion faktiskt, sitter endast med M8. Men tycker mig ha haft nåt litet klonk bak och man sover bättre på natten med det åtgärdat .
Infästningen är i karossen, typ svetsmutter på insidan. Så jag borrade och gängade om M10 istället

N Wiberg skrev:

Ny frontläpp monterad igen! Nu både limmad och skruvad med genomgående och mutter. Tycker bilen blir grymt mycket snyggare med dessa, känns nästan naket utan! Även åtgärdat krånglande ABS. Visade sig va gängpaj i bärarmen bak där ABS sensorns skruvas fast. Gick att rädda med att dra upp med en gängtapp. Hittade även att det var gängpaj på 3 av 4 skruv bak för den här "subframe crossmemberen" förut när jag kände igenom subframen. Inringat rött. Jag tror egentligen inte att dem har någon bärande funktion faktiskt, sitter endast med M8. Men tycker mig ha haft nåt litet klonk bak och man sover bättre på natten med det åtgärdat . Infästningen är i karossen, typ svetsmutter på insidan. Så jag borrade och gängade om M10 istället

Gör sig mycket bättre med läpp på, helt klart

Tänkte vara snål och byta endast ett däck, det som är slitet. Synpunkter på det?

N Wiberg skrev:

Tänkte vara snål och byta endast ett däck, det som är slitet. Synpunkter på det?

Jag hade bytt bägge, byta bara ett hade jag kunnat göra på vardagsbilen. Du kan ju behålla det som är helt som reserv vid eventuellt punktering eller liknande.

N Wiberg skrev:

Tänkte vara snål och byta endast ett däck, det som är slitet. Synpunkter på det?

naje säger jag. byt båda

Förbannat också, fel svar

Kör du Michelin?

qvisfr skrev:

Kör du Michelin?

Jepp

2st sprillans Cup2 monterat på nu!

Sviestad imorgon tänkte jag! Och jag kom även på den briljanta idén att uppdatera firmware på min gps. Ser för tillfället ut så här då den inte lyckades dra igenom uppdateringen...men nu med lite tur och efter en norsk reset genom ryckt batterikabel verkar det funka!

Sviestad imorrn, då syns vi där!

Magnus Thomé skrev:

Sviestad imorrn, då syns vi där!

Härligt! Ser ut att bli varmt!

Fan! Ni kommer att vara snabbare än mig i morgon! Min bil gillar inte värme! (Sen att jag är högst medelmåttig på att köra talar vi inte högt om)