Så ni ska inte köra KS-kolvar?

Cassius skrev:

Så ni ska inte köra KS-kolvar?

-Det hade såklart varit det "rätta" valet

Vad är det för typ av kolvar ni är ute efter?

Blev ett bälte från Rally Shop i helgen vid Knutan besöket.

Har fixat med lite fästen i plattjärn till bältet.
Kommer att skaffa en riktig skalstol när det blir dax för banåka och som någon påpekade att bur bör man ha om man ska använda 4 eller 6 punkts bälten.
Bur ska monteras vad det lider.
Dela gärna era tankar och synpunkter angående fästena.


Fästet vid kardantunneln
. Ska även sitta original bältet men skruven e lite kort, just nu!

På kardantunneln: behöver du den lilla extraplåten, kan du inte montera orginalbältet direkt med en längre öglebult?
Jag har gjort det i flera bilar och det har funkat utmärkt.

Janne J skrev:

På kardantunneln: behöver du den lilla extraplåten, kan du inte montera orginalbältet direkt med en längre öglebult? Jag har gjort det i flera bilar och det har funkat utmärkt.

Hej Janne!

Om jag tolkar ditt svar rätt så är vi inne på samma linje, angående skruvarna.
Behövs ca 10 mm längre skruvar så funkar det till både och
Får leta efter längre skruvar, de har inte någon "vanlig" gänga, så får väl åka till någon specialist på skruv!

öglebultar för bälten har samma gänga som orignalbultarna till bältet, någon UNF om jag inte minns fel.

Janne J skrev:

öglebultar för bälten har samma gänga som orignalbultarna till bältet, någon UNF om jag inte minns fel.

Det är samma, Janne. Du har minnet i behåll

Efter lite sökning och tips så är det inte möjligt/godkänt att ha midjebältet över stolens kanter.
Detta innebär att de gamla stolarna inte funkar med dessa bälten. Får bli en modernare skalstol om detta ska funka.
Annars tror jag att mina fästpunkter är ok.

Idag har jag varit och hämtat en ny sitta still stol hos Rally Shop.
Blev till att rensa bort alla gamla plåtar till original stolen. När det var gjort så var det dax för stolen att ta sin plats. Blir till att fixa med lite nya fästen men kan konstatera att det är på det berömda att stolen får plats! Monterar fästet dikt mot kardantunneln och då är det precis att det går att stänga dörren...


Mycke mätning och mallande innan det kan monteras

Bättre? Ja, säkerhetsmässigt.

Snyggare? Inte en chans. Tyvärr.

Dock är det en klok uppoffring.

bop skrev:

Bättre? Ja, säkerhetsmässigt. Snyggare? Inte en chans. Tyvärr. Dock är det en klok uppoffring.

Jag har verkligen försökt att behålla den gamla stolen men det funkar tyvärr inte säkerhets mässigt.
Trist men hälsan får gå före i detta fallet

Ett steg närmare...
Ska "bara" märka och fästa det bakre staget i sidorna. Sen får vi hoppas att det passar!

Den passar , den passar
Är väldigt tight mellan örat på tyggstödet och dörren.
Men det passar utan spänningar.
Lite för ny look men vad gör man...

Kjell 944 skrev:

Jag har verkligen försökt att behålla den gamla stolen men det funkar tyvärr inte säkerhets mässigt. Trist men hälsan får gå före i detta fallet

Klokt beslut

Bältesbultar är 7/16 UNF

Söker efter bromsok från e12 528 för 22 mm skiva eller från 02 Turbo.
Bara att höra av sig...

Turbo ok är på G
Återstår att se om de passar i mina fälgar...

Då har jag bromsverkan på bilen.
Dessutom ringde min motorbyggare och meddelade att han hittat kolvar i "rätt" modell.


Nyrenoverade ok från 2002 Turbo


Lite raceigare belägg

Dubbel