Visst är det kul att vara "oseriös" Anders??
Dina ungdomliga glädjeyttringar känns igen och jag antar Du startar den flera gånger / dygn- bara för Du kan!
Grattis!! *tummen upp*

Fina signalhorn du monterat, om du sätter dit dom andra hornen också kan du spela mendelsons bröllopsmarch och la cocharacha för grannarna.

/Johan B

Det där är ju Hellas 440Hz-horn. Klassiskt italienskt tutljud.


Den enda sången jag ska spela för grannarna är motorsång. Det är väl lagom patriotiskt och försöka dra av nationalsången likt denna?

@Lennart: Bra poäng. Håller faktiskt på att bygga den sista fnutten i detta nu.

@Robert: Tack!

Blingjävulen slog till i mig. 4x3". Ricers beware. Måste bygga om dedionen så att jag kan köra med 10 grader camber också.



I övrigt byggs det avgassystem. Blir tight och fint. Lite trixigt att passa in de sista dämparna, men allt brukar gå så länge man är envis.

Varför köpte du inte kortradieböjjar istället?? 😁

För att dessa är ännu tightare.





Ett ovanligt foto på en nyfödd avgassnok utanför sin naturliga miljö, precis innan den kryper upp under bilen och sätter sig till rätta ovanför bakaxeln. Där lever den sen hela sitt liv, skyddat från fukt och solljus. Det finns flera olika arter, men de vanligast förekommande är mellan 2" och 3.5" tjocka. Vissa lever i par, andra hela livet ensamma. Några enstaka 4" har hittats på vissa värddjur, men då har de oftast påträffats utan partner.
Avgassnoken livnär sig på kolväten och kan klara sig i flera år på bara några minuters intag av dessa ämnen. På senare tid har det visat sig att stammen av avgassnokar kan vara hotad, i samband med generationsskiftet på dess värddjur - förbränningsmotorn. Därför är det viktigt att vi människor aktivt försöker bevara en naturlig miljö för detta ljusskygga djur.

avgassnokar

Mats Karlsson skrev:

avgassnokar

Tyvärr måste du ju svälja några såna däringa Tystdjur som det verkar ta evigheter för dem att smälta, för varför är det annars burkliknande utbuktningar på dem ibland?

And ersJepp sson skrev:

... Ett ovanligt foto på en nyfödd avgassnok utanför sin naturliga miljö, precis innan den kryper upp under bilen och sätter sig till rätta ovanför bakaxeln. Där lever den sen hela sitt liv, skyddat från fukt och solljus. Det finns flera olika arter, men de vanligast förekommande är mellan 2" och 3.5" tjocka. Vissa lever i par, andra hela livet ensamma. Några enstaka 4" har hittats på vissa värddjur, men då har de oftast påträffats utan partner. Avgassnoken livnär sig på kolväten och kan klara sig i flera år på bara några minuters intag av dessa ämnen. På senare tid har det visat sig att stammen av avgassnokar kan vara hotad, i samband med generationsskiftet på dess värddjur - förbränningsmotorn. Därför är det viktigt att vi människor aktivt försöker bevara en naturlig miljö för detta ljusskygga djur.

Snyggt!

Avgassystem klart? Check!

Oljetryck stabilt? Check!

Kul att torrvarva? Check!

Jag tycker mig se ett smil öra till öra

Låter lovande

Det kan vara så att där finns ett smile som går ända upp till öronen.

Motorljud är bra motivation!

Haha, känner igen känslan fast när jag startat mina projekt så har dom inte låtit sådär fräsigt från början...

And ersJepp sson skrev:

Avgassystem klart? Check! Oljetryck stabilt? Check! Kul att torrvarva? Check!

Garageuppfartsöörrning!
Låter minst sagt lovande

Låter riktigt skönt!

Jag har aldrig haft nån bil med v8a. Börjar känna att det är en brist i mitt liv.

2fast4u skrev:

Jag har aldrig haft nån bil med v8a. Börjar känna att det är en brist i mitt liv.

Jag har haft ett par stycken, men det är en klar brist.

Jag har även en V12-brist i hemmet här, även det borde åtgärdas.

2fast4u skrev:

Jag har aldrig haft nån bil med v8a. Börjar känna att det är en brist i mitt liv.

Det är helt klart vardagsglädje att kunna rulla iväg från rödljuset i en V8-bil. Problemet är att det skevar ut uppfattningen om vad rimligt vridmoment för en motor är ...

700Nm vid 2500 rpm är ganska normalt vridmoment för en förbränningsmotor. Eller hur menar du?

Låter fint Anders! (Och vad du har vuxit sen sist!)

Jag har också skaffat en 8-cylindrig, men den låter inte likadant...