Härligt! Har suttit och väntat på att det skulle bli ett bygge av denna

Har dina trådar som manual för mina uppgraderingar så det blir spännande att se hur du får till buren med inredningen.
Så spara nu inte på uppdateringarna och detaljerna

TURBO_M skrev:

Härligt! Har suttit och väntat på att det skulle bli ett bygge av denna Har dina trådar som manual för mina uppgraderingar så det blir spännande att se hur du får till buren med inredningen. Så spara nu inte på uppdateringarna och detaljerna

Tack det var roligt att höra! Kul att man kan inspirera någon.
Det ska bli uppdateringar, kanske inte i nån rasande takt.. men ändå

Köpt stolar.
Monterat en och kollat lite var bältesröret ska hamna.

TURBO_M skrev:

Härligt! Har suttit och väntat på att det skulle bli ett bygge av denna Har dina trådar som manual för mina uppgraderingar så det blir spännande att se hur du får till buren med inredningen. Så spara nu inte på uppdateringarna och detaljerna

Samma här, har använt mig av Marcus lösningar på min bil med

Lite burmeck idag. Återstår lite injusteringar av rörbitar och svetsning.
Men det får bli en annan dag

Slutade jobbet lite tidigare idag så fick tid över för buren.
Punktade ihop och testade att den fortfarande går få in/ur bilen. Bältesröret blev bra också, ca 200mm bakom stolen.
Snesträvor i huvudbågen struntade jag i. Det kändes lite överkurs och det hamnade lite nära skallen också iom jag sitter ganska långt bak.
Och så svetsades skrotet ihop också.

Här händer det inte så värst mycket. Buren har fått lite färg iaf. Blev inte pulver denna gång utan hemmamålat med 2k färg.

MEN roligare är att jag tog BE körkort idag. Tog en sisådär 20+år att få ur den tummen
Redigt gött att ha det avklarat iaf. Så nu kan man släpa den gröne om man skulle känna för det.

Snygg bur, o grattis till BE-kortet. Skulle behöva samma kort med

Lasse Karlsson skrev:

Snygg bur, o grattis till BE-kortet. Skulle behöva samma kort med

Tackar!

Lite bromsar fram har plockats ihop. Köpte för mig nya belägg från CL brakes. Ser ut att fått fina omdömen på nätet. Blir spännande att testa.

Inget jättekul att rapportera men har snyggat till lite sunkiga domkraftsfästen mm. Blev lite mer än trott men det löste sig det också.
Fick en lite bucklig piratskärm av kompisen Micke som fick släppa till nederdelen av skärmen.
Nederdelen kan jag garagelacka, blir ju inte så mkt synligt med kjolen på heller. I framtiden kanske jag låter lacka en ny skärm som ligger på hyllan.

I afton blev det lite mätning och håltagning för bältesplattor mm. Ska väl få till insidan på bilen tänkte jag innan jag tar tag i bakvagnen.
( På tal om det söker jag diffad 188 klump eller ev lös lamelldiff om nån vet om nåt. )

Fortsatt lite tråkjobb Har tagit bort dämpmattan i taket, inte så kul och man få ha mkt tålamod och label off.
Reglarna står där för jag har limmat dit plåtar i dräneringshålen eller vad man ska kalla dem.
Blev nya i alu för originalen var så muggiga.

Har lackat grönt invändigt och la på matt klarlack. Blev helt ok tycker jag.

Blir snyggt med nylackat o matt klarlack på insidan.

Kommer du att köra utan mattor?

//Lasse

Lasse Karlsson skrev:

Blir snyggt med nylackat o matt klarlack på insidan. Kommer du att köra utan mattor? //Lasse

Tackar!
Jag velade lite fram och tillbaka med inredning och har bestämt att köra ganska rensat. Även utan matta. Har skaffat släp också så kommer inte lida på transportsträckorna.
Tänker nog köpa dörrsidor i gf från acm och byta instrumentpanel till en svart, alternativt flocka befintlig.
Så det beiga försvinner nog helt är tanken.

Buren är på plats och som sagt blir det lite fix med dörrsidor och panel men det får vänta lite.
Lite kablar ska snyggas till också. Men hoppar nog på bakvagnsrenovering först.

Det blir ju föredömligt snyggt som vanligt!
Vad ska du göra med bakvagnen?

GTIDave skrev:

Det blir ju föredömligt snyggt som vanligt! Vad ska du göra med bakvagnen?

Tack David!
Det blir väl det vanliga..blästra , lacka , lite nya bussningar och förstärka litegrann.
Sen har jag letat bromsad diff ett tag vilket visat sig gå lite trögt, inte så lätt att hitta längre.
Men jag har nog en lösning på gång, inget bolton tyvärr men åtminstone förutsättningar att bygga ihop en diff.
Får återkomma när det klarnat lite.

Precis vad våra gamla bakvagnar behöver!
Trodde att bromsade diffar satt i de flesta E36:or men så kanske inte är fallet? Eller du kanske menar eftermarknadsdiffar?

GTIDave skrev:

Precis vad våra gamla bakvagnar behöver! Trodde att bromsade diffar satt i de flesta E36:or men så kanske inte är fallet? Eller du kanske menar eftermarknadsdiffar?

Japp, de ser inte så kul ut efter alla svenska vintrar
Nä, de flesta har öppen diff tyvärr även om det fanns som tillval.

Hade lite kvar att göra i framvagnen så man fick avsluta det. Fixade krängarstag. Tog ett par Meyle HD från nån Cheva och kapade av, de har 10mm stång så det går fint att gänga. Och så satt ihop med långmutter.
Satte dit nya gummin som håller krängarn också. Så nu är det bara bromsluftning och hjulinställning kvar i framvagnen.