BMW 2000is touring -72 Motorbilder!

Har visst glömt att uppdatera lite här.
Låter bilderna tala för sig självt

Snyyyggt!!

Riktigt trevligt

Väldigt vackert!

/Johan B

Snyggt jobbat

Kan man komma över med min 318is motor?

Helvete vilken puts! Bra jobb!

Är all alu glasblästrat eller?


mvh Eric

Som nytt!!

Ser super godt ud, hvordan får du den gamle alu til at blive så flot eller er den malet solv

Re:

Tack alla, kul att ni gillar det!

erki87 skrev:

Kan man komma över med min 318is motor? Helvete vilken puts! Bra jobb! Är all alu glasblästrat eller? mvh Eric

Ja haha det löser vi
Ja det är glasblästrat och lackat med 2k. Bröstkåporna med titansilver med matt klarlack, sphällhusen är blästrade och bara klarlackade.

Klart vi gillar det! Motorporr går alltid hem!

Bra jobbat!!

Hur har du gjort med locket?

För oljekylning?


Jag har bara hört att det inte går att köra med lock från tex PPF till m42 för att få oljekylning?

Själv kommer jag flytta ut filtret o köra det med en oljevattenkylare istället.


Tänkte så du inte bypassar filtret eller nåt.


mvh Eric

Re:

erki87 skrev:

Hur har du gjort med locket? För oljekylning? Jag har bara hört att det inte går att köra med lock från tex PPF till m42 för att få oljekylning? Själv kommer jag flytta ut filtret o köra det med en oljevattenkylare istället. Tänkte så du inte bypassar filtret eller nåt. mvh Eric

Locket köpte jag från jspec, är egentligen till m50 men det passar 42 också.. Jag trodde också att oljan skulle blåsa förbi filtret eller att det inte blir något flöde alls ut till kylaren. Men när man håller det i handen och ser konstruktionen så är det glasklart.

Oljan kommer upp i filterhuset, in genom filtret och sen ut i en kanal innanför ut till kylaren, sen tillbaka i mittenröret på filterhuset.

Åhh! Superduper!


Detta ska jag lägga på minne när jag kommer till detta.


Tack för infon!

Har länge letat efter någon vettig typ av gaspedal och länkage som är relativt smidigt att modda dit. Golvmonterat var ett krav.

Det fick bli axel vid pedalen från E36, underlättar att hitta någon vajer som passar då jag kör med spjällhus från E36 M3.

Gaspedalen hittade jag ingen direkt som passade, så jag fick bygga en egen helt enkelt.
Försökte göra en kopia av den gaspedal som sitter i E30 M3 Dtm. Den är stenhård och det skriker riktigt race om den.

Tillverkade ett dimple verktyg i lämplig storlek och hittade ett stycke aluplåt i garaget. Sen var det bara till att börja smida...

Jäkligt snyggt byggt!

Re:

erikjakan skrev:

Jäkligt snyggt byggt!

Tack! Lite hederligt bondsmide är aldrig fel

Ursäkta trådkapning, men eftersom du är en av få som nyligen har kollat M42 oljekanaler undrar jag om du har åsikter om mina planer att trycksätta motorn via en extern tryckpump här (se sista bilden):

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=1546368#1546368

Nu går det att gasa!

Vackert! Grymt jobbat

Det går framåt...kylare och batteri på plats.

Snyggt, det där blir toppenbra!

/Calle