Hej,

Jag är än så länge rookie på banan (varit på Mantorp och kört vid 2 tillfällen totalt), men tänkte köra Time Attack nu nästa år och försöka utveckla mig som förare.

Tänkte inte göra något annat med bilen än köpa en uppsättning R-däck, men verkar inte hitta något vettigt i rätt dimensioner?

Någon som har tips på R-däck som finns i:

255/35R20 (fram)

295/30R20 (bak)

Det enda jag hittar verkar vara Continental ContiForceContact, och det verkar vara skakig tillgänglighet på dem?


Någon annan som har samma bil, eller vet hur andra förare av Jaguar F-Type har löst det?

Stort tack!

Hälsningar,

Jonas

Bak finns både CUP2 o TrofeoR men fram kanske du kan gå upp till 265 istället om det finns plats? Vad är originalstorlekarna, exakt de du skrev i inlägget?

https://www.r-dack.se/epages/r-dack.sf/sv_SE/?ObjectID=1626925&Vie . . . .


https://www.r-dack.se/epages/r-dack.sf/sv_SE/?ObjectID=1626925&Vie . . . .

Magnus Thomé skrev:

Bak finns både CUP2 o TrofeoR men fram kanske du kan gå upp till 265 istället om det finns plats? Vad är originalstorlekarna, exakt de du skrev i inlägget? https://www.r-dack.se/epages/r-dack.sf/sv_SE/?ObjectID=1626925&Vie . . . . https://www.r-dack.se/epages/r-dack.sf/sv_SE/?ObjectID=1626925&Vie . . . .

Ja, originalstorlekarna är precis de jag skrev. Har nu Michelin Pilot Sport 4 S som sitter på i dessa storlekar, originaldäcken är Pirelli P Zero.

Hur vet jag om det finns plats för 265 breda däck då?

Jag brukar tok-Googla för att se vad folk kör med för storlekar och sen kika runt i hjulhuset efter hur tajt det är (tänk på att även vrida hjulen och inte glömma att hjulen fjädrar in).

Men det är ju bara 5mm bredare däck på vardera sida (och 3,9% större diameter) om du går från 255 till 265

Om det får plats typ 275 eller så så kan man gå ner i profil så att det bara blir bredare men ungefär samma diameter



Den här är ypperlig för lite torrsims-labbande med bredder o höjder www.willtheyfit.com

Magnus Thomé skrev:

Jag brukar tok-Googla för att se vad folk kör med för storlekar och sen kika runt i hjulhuset efter hur tajt det är (tänk på att även vrida hjulen och inte glömma att hjulen fjädrar in). Men det är ju bara 5mm bredare däck på vardera sida (och 3,9% större diameter) om du går från 255 till 265 Om det får plats typ 275 eller så så kan man gå ner i profil så att det bara blir bredare men ungefär samma diameter Den här är ypperlig för lite torrsims-labbande med bredder o höjder www.willtheyfit.com

Stort tack för länken! Hmm, en nybörjarfråga, men hur vet jag hur mycket diametern ökar när däckbredden ökar? Trodde i min enfald att diametern berodde mer på däckväggen och fälgdiametern.

Om du har t.ex. 30 profil så är höjden 30% av bredden. Så ökar bredden så ökar höjden i cm. Jag räknade lite fel men wiltheyfit skriver ut exakt hur många mm diametern ökar

Aha, det där hade jag missförstått - tack för upplysningen!

Ser fram emot o HÖRA din bil på nån bana

Haha ja den kommer ju låta bra oavsett hur uselt jag kör iaf

265/35 sitter fram på Porsche GT3RS så där finns lita att välja på. Den skillnaden i bredd på 1cm ska nog inte vara problem, sen är ju däcken olika också, lite lurigt med att kolla bara på dimensioner. Pirelli 235 var identiska i bredd med Cup2 245 i mitt fall tex.

jos skrev:

265/35 sitter fram på Porsche GT3RS så där finns lita att välja på. Den skillnaden i bredd på 1cm ska nog inte vara problem, sen är ju däcken olika också, lite lurigt med att kolla bara på dimensioner. Pirelli 235 var identiska i bredd med Cup2 245 i mitt fall tex.

Hmm mjo det är väl bara min framfälgbredd på 9" som eventuellt kan vara en begränsning för 265 mm bredd på däcken. Hade nog gärna haft 9.5 eller 10" där. Vet du vad Porsche GT3 RS har?

EDIT: Verkar som Porsche GT3 RS har just 9x20" fram, precis som jag. Borde således inte vara några problem med 265-däck.