Datsun 280Z 1977

[dvorak]

Tänkte det kunde vara dags att lägga upp min nya bil jag köpte i Januari.

Jag har alltid gillat 240Zan och kände att det var dags att ta tag i en liten dröm kan man säga. De senaste åren har jag kört M4, och trots att det är en grym bil är det lite busskänsla när man jämför med äldre bilar. M4an har varit väldigt kul, men räserbilen börjar bli klar (MGB GTS V8) och jag vill ha en glassätarbil med banambitioner. Det är alltså dags att gå tillbaka mer till rötterna med en äldre analog bil.

Jag brydde mig inte så mycket om en 240, 260 eller 280Z, skicket är viktigare. För er som undrar var 280Z den sista av S30-bilarna. Enbart för Amerika-marknaden. Skillnaden är en L28, insprutning och AC. Min har även en 5-växlad låda som de Europeiska bilarna hade.

Jag hittade denna i England hos en handlare som tagit in den från Florida i höstas. Handlaren lackade om bilen och bytte bort de fula kofångarna som satt på original till motsvarande en 240Z.

Bilen verkar aldrig varit svetsad i, den är i kanonskick. Ingen rost på de vanliga ställena, men det kommer gömma sig något under såklart. Det kan hända att jag måste titta över trösklarna om ett par år, men nu skall jag bara använda den. Till och med förstahjälpenkittet är kvar original i bilen!

Regbesiktning på Fredag! Efter det byts avgassystem och ett par coilovers som ligger och väntar i garaget. Framtida planer är halvbur, stolar etc samt ny motor med mer effekt. Rebello eller Datsun spirit t.ex.

Jag har redan bytt fälgar och däck. I min mening så är det väldigt viktigt att använda Watanabes/Minilite eller liknande.












MEN!! Så kan man inte ha det...



Mycket bättre!

_________________
Peter Sundström
Datsun 280Z, MGB GTS V8, BMW M2
208 varv på Nordschleife

[dvorak]

Glömde den så viktiga motorbilden!




Miami vice-känsla:

_________________
Peter Sundström
Datsun 280Z, MGB GTS V8, BMW M2
208 varv på Nordschleife

[Roggaman]

Grattis!

Ser ut att vara i ett väldigt fint skick!

_________________
Roger Näslund

Datsun 240Z -73 Blivande banbil
Datsun 280ZX -80 Sommarbil
MB ML320 -07 Familjens bruksbil
Ford Probe GT -93 Såld

[Janne J]

Snygg bil

Såg en 280Z med usa-stötfångare utanför en bilhandlare i Ale trakten för en stund sedan, vilken skillnad det är jämfört med din med 240:ans stötfångare

_________________
Janne Josefsson

Porsche 911 SC
Porsche 944 S2
Ford Mustang HT 1965

IPteknik Väst AB

[dvorak]

[Mats Karlsson]

En riktig drömbil, har alltid varit svag för den modellen.

_________________
// Mats Karlsson
http://www.matsgarage.com

[dvorak]

[dvorak]

[Figgz]

Läcker Peter!

Bilen passar klockrent hemma, får svänga förbi och kika på den nån dag nu när värmen kommer
Helt rätt att satsa på en såpass fräsch bil för att få den analoga goa känslan.

_________________
Fredrik Boivie


Kör numera Opel Speedster #0004 på bana

[dvorak]

[Roggaman]

[Eddie Varvstopp]

Det bor en liten Z-entusiast i mig och den växer sig större ju längre tiden går
Riktigt fint ex du fått tag i

_________________
Edvin Persson
Porsche 944 -84 | PCS - PCSR - MSCC | Min blogg: http://eddievarvstopp.tk

[bop]

Den ser grymt bra ut med 240z stötfångare och skicket verkar det inte vara något fel på!

Watanabes är helt rätt val
Men är den inte lite väl hög

_________________
Fredrik van Lienden

[Janne J]

Hönstrappan bara ropar 80-tal

_________________
Janne Josefsson

Porsche 911 SC
Porsche 944 S2
Ford Mustang HT 1965

IPteknik Väst AB

[C311]

Det var ett bra exemplar. Lite rost under batterihyllan är standard. Likaså kan det finnas framför främre dörrstolparna om man lyfter av framskärmarna då vattnet från luftintaget vid framrutan rinner ut där på sidorna. Stötfångarna är från en 70-72 USA-bil då den inte har skyltbelysning bak eller inga hål för blinkers fram på översidan som övriga marknader hade. På 73:an i USA var de lika som tidigare men var utflyttade ca 5 cm fram. De där stora USA-stötfångarna väger säkert 70-80 kg paret med stötdämparna. Plåga inte motorn för entusiastiskt, 2.8:an gillar inte att varva över 5500 i originalskick.

Med vänlig hälsning
Thomas
(240Z från 1981 till 1998)

_________________
Thomas Alsterfalk

[Kroegarn]

Kul och vilken pärla i skicket, vi börjar bli några z:or här nu

Om du använder "fejjan" så finns det även en grupp där som heter Datsun 240z 260z 280z Owners Club Sweden om man vill nörda ner sig i detaljer och få tips och trix

_________________
/Michael Gustafsson
Datsun 240Z -72 busbil
Ford Mustang GT -18 raggarbil
Kawasaki GPz 900 -85 intebil

[dvorak]

[David E]

Wow
När får vi se den på NS? (Alla bilar man äger måste köras minst ett varv.)

_________________
Mvh David Ek lu nd

BTG 7,33.6 TF

[dvorak]

[Sonett7]

Väldigt vacker bil!

[dvorak]