snart färdig med rostlagningen... Bara innerskärm och skärmkant kvar. Har även målat resten utav underredet.
Jag borde vara färdig med rostlagningen inom de kommande veckorna. Sedan blir det att montera grejjer!



Innerskärm "in the making"

äntligen rostfri!


Alfa 159 skivor modifierade till 5/98 bultdelning. även slitsade.

Bra jobbat

Theo Karlsson skrev:

äntligen rostfri!

Ett uttalande jag inte trodde skulle höras i samband med den bilen i första taget
Mycket imponerad

2fast4u skrev:

Theo Karlsson skrev: äntligen rostfri! Ett uttalande jag inte trodde skulle höras i samband med den bilen i första taget Mycket imponerad

+1!

hej igen!
Coiloverfästet är färdigfräst och 3d prototyper för bromsoksfästena är utskrivna.
Har även renoverat drivknutarna.
nästa steg är att skriva ut en topplagring för att se att allt passar i bilen.

Go, go, go!
Ditt stag hänger på tork! Pma din adress!

denna helg har fjäderfästet svarvats. har även beställt nya nedre bärarmar då de förra inte gick att rädda





har även fräst ur spindelleden på övre bärarmen för camberjustering, ser förjävligt ut på bild varför vet jag inte.

Varför behålla spindelleden? Ser ut som du byter allt annat. Koster inte många kronor med nya.

Fick ett oerhört trevligt paket på posten ifrån första sponsorn Elcrillo! snyggt och perfekt passform!
Har även fått bromsoksfästena och topplagringsadaptern ifrån vattenskärningen. så nu är framvagnen färdig!
får jag bäramarna bak så kan jag montera bakvagnen, sedan avgassystem för att sedan kunna rulla ut den i vårsolen för att slipa inför lack!




















Färdigfräst bromsoksfäste med styrningar gjord av en gammal ventilstyrning alfa nord!
iden med styrningar kommer ifrån Skoda fabia r5






Från prototyp till verklighet

Blir väldigt bra det här! Riktigt snygga fälgar

Älskar alla gamla löv i motorrummet. Patina!

Bra jobbat med bilen. Gillar oxå det lilla gulliga hymo bordet
Har renoverat ett par sådana från 80-90 talet till hojbyggare.
Evighetsmaskiner bortsett från elektroniken som vanligen brunnit upp vid det här laget å då ofta drar med sig även elmotor, som tur är så är de lätta att koppla ny enkel el på.
Är det 1 fas eller 3 fas motor på det??

knotan skrev:

Bra jobbat med bilen. Gillar oxå det lilla gulliga hymo bordet Har renoverat ett par sådana från 80-90 talet till hojbyggare. Evighetsmaskiner bortsett från elektroniken som vanligen brunnit upp vid det här laget å då ofta drar med sig även elmotor, som tur är så är de lätta att koppla ny enkel el på. Är det 1 fas eller 3 fas motor på det??

Japp hymobordet är smidigt! detta är 3 fas

Touchdown! har nu fått ihop bakvagnen vilket betyder att jag kan ta ned den på backen och rulla ut den för att förbereda inför lack.


hemmagjorda uniballs utav länklager i de gamla toe stagen


nya bakvagnen lite bredare lite lättare lite bättre mycket renare!




Hittade en gammal btcc vinge i ungsbakad kolfiber i garaget. Jag tycker det ser jätteballt ut, är nog ensam att tycka det. Vad tycker ni?





Tuff blir den iaf!! Förlåt för inaktivitet på sistonde, har blivit mekanikerslusk åt en i formula nordic denna säsong

Ha! Ja asfränt!

Hur gick det med att jaga Porschar?

Var tvungen att göra en 1 min test i Paint för att se hur det ser ut med mera rimlig rideheight.

Theo Karlsson skrev:

Fick ett oerhört trevligt paket på posten ifrån första sponsorn Elcrillo! snyggt och perfekt passform! Har även fått bromsoksfästena och topplagringsadaptern ifrån vattenskärningen. så nu är framvagnen färdig! får jag bäramarna bak så kan jag montera bakvagnen, sedan avgassystem för att sedan kunna rulla ut den i vårsolen för att slipa inför lack! https://rejsa.nu/im/user/22617/2019-03-25-16-11-46_p1040742.jpg https://rejsa.nu/im/user/22617/2019-03-25-16-11-46_p1040743.jpg https://rejsa.nu/im/user/22617/2019-03-25-16-11-46_p1040755.jpg https://rejsa.nu/im/user/22617/2019-03-25-16-11-46_p1040756.jpg

Hade exakt likadant stag på min Fiat Coupe som förmodligen gjorde ännu mer nytta (mkt mer vridmoment osv) och bilen förlorade typ 90% av den torquesteer som fanns.
Men det ser ut som att du har en del luft kvar till övriga delar så jag vill tipsa om att kapa de två runda "tornen" av staget lite grann, det äär väldigt lätt att det hakar i farthinder o annat annars. Min skrapade i ibland trots detta men höll iaf.

(Justerade även formen lite för att passa min downpipe etc)

Drömmen med att jaga Porschar lever kvar!
kul att se aktivitet på min tråd!
hissade upp bilen under helgen inför vintern. det som behövs göras är lite pinsamma missar jag glömde nämna. Fjäderfästena blev både för långa dvs för hög ride height i bottenläge på coilsen. Även cambervinkeln blev dvs max camber i topplagringen resulterar i 0 neg camber på hjulet. även bakskärmen blev lite felformad mot plasten bak. Gör om gör rätt helt enkelt.