jag har samma fenomen på mina Kumho... men jag har minskat på problemet med mer camber och lite högre varmtryck .
detta händer nästan bara vänster fram på min bil...men små tendenser på höger fram också .men med mer camber o tryck har det som sagt blivit bättre , och fått ett jämnare slitage...
ev. att cornerweighen gjorde lite skillnad också.. (men den va inte jätte fel innan vi justera in den)
nissan 200sx s14
1450 kg med mig i
kör 2.2 varmtryck fram(2.0 förr)
kör ca 4 grader camber fram nu. osymetriskt! lite mer än 4 på vänster (2.5 förr)