Försöker du påstå att Smokey & The Bandit är sponsrad av GM?
De valde ju Trans Amen för att det är den bästa bilen någonsin, väl?

And ersJepp sson skrev:

Försöker du påstå att Smokey & The Bandit är sponsrad av GM? De valde ju Trans Amen för att det är den bästa bilen någonsin, väl?

Nej, bara att de troligen inte var sponsrade av Ford

Victor. skrev:

Den är bara så fet

Tackar



Sista delen av garageröjningen:

Har en hög med småbitar av tryckt virke 120*28 liggande utanför garaget, vet att man inte ska ha tryckt inomhus men använder det i garaget ändå..



Byggde hyllor under bänken anpassade för plastbackarna som jag köpte.



Skrotlådorna är betydligt mer lättöverskådliga nu:





Hade fint fikabesök av Axly och Camilla, avslutning med bilsnack i garaget såklart!

Kalastrevlig fika (tackar!) och som alltid ett mycket trevligt och inspirerande garagebesök. Sorry att vi sprang iväg så plötsligt men tiden bara försvann, och svamprisotton gjorde inte sig själv i går heller.

Nu har Camilla också fått se att du faktiskt har "en grön bil"

Satt och letade lite förstrött på nätet efter fler dekaler och hittade en Engelsk firma som hade en hel del, beställde några på prov för att se hur de såg ut:



Mycket fina och till bättre pris än vad jag hittat i Sv, snabb leverans också.

TagHeuer är ju lite Porschevarning och det kommer att bli värre...

Har dekaler från denna firma på min Alfa, snabb leverans och bra kvalitet.

Du kanske är fast besluten att bilen verkligen är en -80 tals Porsche ?
Men på mig skaver TAG Heuer loggan som ett elakt svetsblänk i ögonen.

TAG köpte Heuer på -80 talet, du borde ha en äldre logga på det där åket.



För att fullt ut "äga dekalen" bör den ju kombineras med en Heuer Monaco.
Men dom kostar ju mer än hela bilen, så kanske en Heuer Pasadena kan duga istället ?
Kostar ju "bara" 20-25'000:-

Stiltipsen på handskar och skor lämnar jag över till de andra

@Daniel: Kul med input

Du har en poäng där, Tag är 80-tal, helt rätt, kanske ska ha den på min 944:a istället.
Färgmatchningen är grym mot Mustangen men.....vill ju gärna hålla stilen.

Inte många dekaler som känns självklara så här långt måste jag säga, köpte faktiskt ett par sådana här för ett tag sedan:




Får se om de hamnar på bilen eller inte

Håller på att fixa till lite inredning så det åtminstone är tätt mellan bagage och kupé.

Oljehärdad board, 12 mm konstruktionsplywood, präglad vinyl och högtalartyg är ingredienserna som används.
Lite 2mm aluplåt och ljuddämpningsplattor är också med i receptet.

Hatthylla klar, mellanvägg klar, fortsättning följer..

Bra att du är vig som en ekorre när du ska ut/in där men det är ju mer plats än i våra 944:or!

Kommer bli grymt, kämpa på

Har jobbat vidare med rear seat delete:

Det blir snyggt! Jag plockade en hel del med mattbitar när jag tog ur baksätet ur Golfen och det var ett jobb jag gillade.

Klart bättre att se på riktig skärm istället för mobilen.
Det blev ju jättebra det där!

snyggt och inspirerande

Frun klagar ju redan på att min bil är opraktisk (97:a honda prelude. 2+2 sitsig)
Så varför inte göra den opraktiskare

Näst på tur stod instrumenten, original hastighetsmätare är mekanisk och visar fel, dessutom vill jag ha in varvräknare.

Mall:



Plåt:



Borrade hål för fler mätare, ska bara använda de 4 i mitten till att börja med.



Klädde med samma vinyl som dörrsidorna, lätt att skära upp om jag vill montera de yttre mätarna:

Kommer att bli fint med runda mätare, original hastighetsmätare ser inte så värst spännande ut.

//Lasse

Runda mätare blir bra, Janne! Passar med racestuket.
Jag hade till och med kunnat tänka mig mätarna i den råa alu-plåten
utan vinyl.

Min högst personliga åsikt är att fyra småmätare ser bättre ut, och då med en Voltmätare istället för en Amperemätare, samt en oljetrycksmätare istället för oljetempmätare. En stor röd oljetryckslampa mellan hastighetsmätaren och varvräknaren skulle också platsa. Och till sist så tycker jag att svart krymplack på "brädan" hade suttit fint. Men det ser ju inte direkt illa ut nu heller.

Tack Lasse och Christian

Kai: jag har redan oljetryck och voltmätare i mitten på panelen där radion en gång satt, problemet med de yttre mätarna är att de är skymda av ratten därför vill jag inte ha några "viktiga" mätare där.
Troligtvis kommer det att bli oljetemp för motor och bakaxel i de yttre instrumenten.

Oljetryckslampa sitter numera mellan varv och hastighet, en ilsken LED som man inte missar!

Funderade på krymplack men det finns en anledning till vinylen, ni ska få se senare

Snyggt Janne!
Vet inte om jag missat det, men var har du köpt vinylen? Den var lite läcker!