Marcus Gustafsson skrev:

Nisse skrev: Det kan se ut så här. Med motorn på plats. Får original styrstag plats där, om inte hur har du löst det? Sorry för OT...

Du får väl komma förbi och titta. Har för mig det är något tyskt i alla fall.

Blir väll typ så jag tänkt fast annan placering på turbo o avgas

[quote="plastis"]Blir väll typ så jag tänkt fast annan placering på turbo o avgas

Förstod det, drog bara iväg en bild för att visa hur det kan se ut. Gillar motorvalet hur som helst.

Coolt, men du ser ut att ha massor av plåt kvar att kapa bort

Jo saab motorerna tror jag är underskatade
Verkar tåla gött med mos med små ingrepp.

Nää inte så mycket plåt kvar. 😎

Massor kvar ju, jag har inte kapat allt mitt ännu heller.

Nää du har ju massor av plåt kvar😎

Efter en stunds uppehåll är det dax att göra ett ryck igen.
Så nu ska motor och lådan passas i hop.
Svarvade en liten styrtapp och fick tag på en bit
20mm alu

Hej
Vill du ha en färdig plåt mellan Saab och BMW så har jag en i garaget.
Det är jag som har byggt den vita bilen som visades på bild i tråden.

Mvh Eric Lycke

Vad är den gjord i passar gs6-37dz lådan tro?
Blir inte detta bra så kan jag ha den som plan b..

Kul bygge! Det skall bli intressant att följa!

På vår är det lite tight med turbo och downpipen, så nyfiken på hur du tänkt att placera!

Vilken turbo tänkte du köra?

Kul recept iaf!

Äntligen lådan på plats. Nu ska bara diffen linas med lådan sedan kan man börja svetsa fäste i karossen

Tänkte åka holset hx35fr vattenkyld med 14 avgashus
Grenrör framåt med turbon framför motorn och dp mellan generator och framvagnsbalken på passagerarsidan och utblåset i tröskeln under dlrren

Finns gott om Plats under generatorn att dra avgas på.

Tjocklek på plåten
Samt pris.
/Magnus

Ericl skrev:

Hej Vill du ha en färdig plåt mellan Saab och BMW så har jag en i garaget. Det är jag som har byggt den vita bilen som visades på bild i tråden. Mvh Eric Lycke

Nyfiken på plåten info??
Mob nr?
/Magnus
0733544722

Hej
Min platta är ritad för BMW rad 6:a växellåda. Tex m3 36 eller 330 e46.
Den är 10mm tjock och är gjord för att ta bort Saabs original aluplåt.
Detta för att ingående axeln i lådan skall räcka till veven.
Det behövs fortfarande en liten förlängning på veven för pilotlagret.
Sen använder man 9-5:ans svänghjul och tryckplatta med en bmw lamell så funkar det.
Plattan är vattenskuren men behöver fortfarande bearbetas lite i en fräsmaskin innan montering. Det som behöver göras är att bearbeta packboxens hål i plattan samt fräsa av höjden vid toppdäck så den passar perfekt mot motorn.
Hör av dig om det är intressant.

Mvh Eric Lycke
0707562244

Grymt projekt!
Härligt att få börja så där från grunden.

Ok hur bygger man bäst kardan till detta hardy skiva på växellådan och
Vanlig medbringare på diffen allt är tänk att montera helt rakt och åka rak
Kardan längd blir ca 90cm

Test montering av tank så man vet att inget krockar med diffen
Passade fint så nästa, steg svetsa tvärbalk till tanken sedan måste
Bakvagnsröret tas ur för kardanen sedan blir det att köra i gång med motorfästena sedan lina in diffen å fixa fäste till det.

Någon särskild anledning till att du väljer att montera en originaltank?