Samma varv men här har jag synkat så att vi ligger mer likadant längs hela banan så att man kan se bättre var Niklas är snabbare och var jag är det.

Kul att det går så pass fort med frökenbilen.
Vi har ju iofs pillat lite på chassit och bromsarna, dock inget extremt. Och drivlinan är helt standard.
Så mycket fortare än de 1.17.10 som den som bäst presterat går det nog inte att åka med den vikt GT86'an har, under 200hk och med smala 225'or.
Nicke tror att det kanske går att åka en hög 1.16 en bra dag med färskare däck monterade än de gamla mega-heatcyclade med corden framme som satt på nu senast.

Magnus Thomé skrev:

Samma varv men här har jag synkat så att vi ligger mer likadant längs hela banan så att man kan se bättre var Niklas är snabbare och var jag är det.

Kul att se!

Tänker tillbaka på dagen, och f*n vad kul vi hade.

Har du video på ditt 1.17.10 så kunde det ju vara intressant att lägga dubbelt också


Jag ser i videon (och vet utifrån hur jag kör just där) att det finns lite lite till att hämta för min del

Magnus Thomé skrev:

Har du video på ditt 1.17.10 så kunde det ju vara intressant att lägga dubbelt också Jag ser i videon (och vet utifrån hur jag kör just där) att det finns lite lite till att hämta för min del

Där finns den videon.
När man sitter med loggarna ser man rätt många ställen man kan förbättra.

Just det stället du markerade kan man förbättra i Toyotan också. Eller iaf vara mer konskvent.
Just där behöver man egentligen än bättre stol med mer sidostöd. För man ramlar nästan ur. Svårt att samtidigt varvmatcha ner till tvåan och greja.

Jag försökte ju fotografera lite - här är ytterligare några alster...

Man kan lösa samma uppgift på olika sätt...

På nedre bilden gick det inte riktigt som tänkt

Magnus Thomé skrev:

På nedre bilden gick det inte riktigt som tänkt

Men såg ballt ut! . Som sagt kul att era bilar gick så lika, men är så extremt olika..

Kunde inte låta bli att analysera vidare i loggarna.

Röd är det jag körde senast och blå är PB.
Man kan se att däcken gjorde endel. Gick lite fortare för det mesta förut med dom däcken 2017.
Kan även se att jag körde annat spår innan sista vändningen. Dock fick jag samma tid där med båda spåren. Bara olika fort på olika ställen.
Eventuellt lite brantare acc-kurvor nu 2020. Var det kallare i luften? Gick det lättare med halare däck?
Tog jag andra spårval och fick andra utgångar? Eller har jag bara glömt bort att vi trimmat lite?

Frågorna är många...
Det är kul att jämföra och fundera lite. Loggning är kul.


(Slängde med BMWns gamla logg mest bara på kul)