Bilder på kontakterna som nån frågat efter[img]

[/img]

Jag vet imte vad jag ska säga som inte låter elakt, men, varför??
Du har ju redan en stötdämpare, som ser ut att vara rätt längd, varför inte bara sätta den på rätt plats ??
Allt annat blir ju bara att gå över ån för att hämta (dåligt) vatten

Hej forumet

Jag har skrivit mycket om att få elen att fungera och då är ju första stegat att få bort startspärren i styrboxen.

Jag fick ett förslag från någon på en firma i Karlstad, jo dom kunde hjälpa mig ,men hjälp nu kan jag inte
Hitta kontaktuppgifterna till dem.

Snälla kan "nån " hjälpa mig.
Har tittat tillbaka i min tråd men inte hittat dem . Konstigt.

Hälsning

På kan berätta att bygget går framåt.återkommer

Kolla med Turbocenter i Stockholm, dom kan ta bort startspärr i många boxar.

Porsche917 skrev:

Hej forumet Jag har skrivit mycket om att få elen att fungera och då är ju första stegat att få bort startspärren i styrboxen. Jag fick ett förslag från någon på en firma i Karlstad, jo dom kunde hjälpa mig ,men hjälp nu kan jag inte Hitta kontaktuppgifterna till dem. Snälla kan "nån " hjälpa mig. Har tittat tillbaka i min tråd men inte hittat dem . Konstigt. Hälsning På kan berätta att bygget går framåt.återkommer

Obd tuning karlstad löser det. 👍

tommy karlsson skrev:

Startspärr, denna firman i Karlstad fixade startspärr/imobilizer på en citronen åt mig i vintras funkar alldeles utmärkt även utan fungerande nyckel så dom kan säkert fixa din box också Lycka till med dit häftiga projekt. https://www.obdtuning.se/sv-SE/tj%C3%A4nster/startsp%C3%A4rr-19396065 MVH Tommy

Har karossen dykt upp ??




Så här är de packade.

H

Hej

Kul att du frågar om karossen.

Den 8 januari dvs i slutet på nästa vecka skall det dyka upp en 20 forts container som skall innehålla karossen i alla dess delar med rutor luckor och dörrar.
Ska bli kul att öppna .
Lägger ut några bilder då.om det finns något i containern förstås.

Vad har hänt här då jo startspärren i ECU:n är bortplockade.räckte inte med att programmera bort den utan
En emulator måste lödas in , kostade 5900, hoppas det funkar.
Har fått hjälp att rita ett elschema till motorn
Har börjat att koppla upp det.baserad på maxxecu räläbox .

Köpt alla bränsle grunkor pump filter ,regulator osv.

Köpt wilwood pedalställ med cylindrar och bromsvätska. Golvmonterat som bilens orginal

Tänkt om när det gäller framvagnen och tänker nu använda boxter orginal
Spindelhus bärarmar. Har fått lite inspiration från annan byggare i usa.



Har dykt in i 917 världen och kommit i kontakt med andra byggare som också bygger 917.

Har blivit erbjuden en färdigbyggd bil och en bil under byggnad.frestande.
Den bilen som är under byggnad har röran och byggd för luftkyld 6:a
Nån som är sugen ?

Vänliga nyårshälsningar

Vill dela med mig.

Lite bilder på det som är till salu.

Ja ni ser rätt det är aluminium.[img]



[/img]

hoppas du visar bilder på när du öppnar containern

Aluminium schassie... går detta att besiktiga i sverige???

Alla karossfelar hemma

coolt, måste kännas som julafton

Gillar!

en GT40 också när du ändå är i farten?

MVH Tommy

Fränt! Måste ha varit kul att hämta ut de där paketen på ICA!
Hur mycket väger karossen?
/Claes

Jag vet inte hur mycket 917 karossen väger.ska väga delarna sen.
Imorgon skall jag packa upp alla småsaker ut kartonger.lyktpottor glas.osv
Framrutan var jättefin och packad i en stålställning med popnitad aluminiumplåt.


Nej det är inte en gt 40 utan en lola t70 mark 3.

Ska bli kul att lyfta på karossdelarna på min prototyp ram.
I och med det så kan jag mäta hur mycket plats jag har för fjäderbenet bak.

Sellholm i köping har lovat att dom kan fixa det. Om dom bara får mått och vikter osv.

Jag har tänkt om vad det gäller framvagnen och har nu köpt en Porsche framvagn på bildelsbasen.
Tänker att jag tar undre bärarmar,spindelhus, och sedan ersätter främre fjäderbenet med en hemmabyggd
A arm.

Har byggt en prototypframvagn i trä ,men den vågar jag inte visa för forumet .ni vill ju 3 d CAD
Ritningar i solid works ,och jag kan bara solid trä.

Själva fjädringen blir coil over à la tidig formel 1.

Hälsning

Paketöppningjulafton

Porsche917 skrev:

Jag vet inte hur mycket 917 karossen väger.ska väga delarna sen. Imorgon skall jag packa upp alla småsaker ut kartonger.lyktpottor glas.osv Framrutan var jättefin och packad i en stålställning med popnitad aluminiumplåt. Nej det är inte en gt 40 utan en lola t70 mark 3. Ska bli kul att lyfta på karossdelarna på min prototyp ram. I och med det så kan jag mäta hur mycket plats jag har för fjäderbenet bak. Sellholm i köping har lovat att dom kan fixa det. Om dom bara får mått och vikter osv. Jag har tänkt om vad det gäller framvagnen och har nu köpt en Porsche framvagn på bildelsbasen. Tänker att jag tar undre bärarmar,spindelhus, och sedan ersätter främre fjäderbenet med en hemmabyggd A arm. Har byggt en prototypframvagn i trä ,men den vågar jag inte visa för forumet .ni vill ju 3 d CAD Ritningar i solid works ,och jag kan bara solid trä. Själva fjädringen blir coil over à la tidig formel 1. Hälsning

du kan lugnt visa din prototyp ram, jag vet inte ens va cad o solid works är. jag gör mallar i papp o trä
good old school
hoppas at få se mycket mer av ditt bygge

Jag vet flera både hela bilar och hjulupphängningar som startat som skisser gjorda med tändstickor o klister

Jag har byggt småmideller av ideer i glasspinnar, träribbor, foamboard och papper av alla slag och färger. Vissa skitduktiga byggare har ju här stolt visat hur man måttar in rundrör med spaghetti (otroligt smart faktiskt), så en trämall kommer ingen lyfta på ögonbrynen åt här