Jag tog bilen med mig från Storbritannien till Sverige, planerade att använda den för racing men nu har jag inte tid. Jag har bara ägt den i ett år och täckt mindre än 1000 km på den tiden. Det är en av de mest modifierade och kapabla snabba väg- / spår-M3: erna.

Bilen är en 2008 DCT-modell i Silverstone silver med 119 000 km. Motorn byggdes om (stånglager och ställdon byttes ut) vid 87 000 km i beredskap för kompressorn. Den här bilen har inte varit något pengar och den visar. Kör det enkelt på vägen eller ta det till valfritt spår, utplåna allt och kör sedan hem bekvämt.

Bilen är RHD och ska antingen användas som en racerbil i Sverige, används för alla delar på en svensk bil eller av någon som vill registrera den! Det är fortfarande 100% väglagligt med en omfattande historia för Storbritannien. Den har uppdaterat iDrive, dubbelt klimat, 8 högtalarsystem och ljuddödande vid behov. Den har parkeringssensorer fram / bak, automatisk torkare / lampor och alla rätt alternativ.

Motor / växellåda:
ESS V3-625 kompressor kartlagd av A Reeve
Omfattande service med olja ändrades för mindre än 1 000km sedan
Castrol EDGE 10W-60 Supercar olja används exklusivt
Komplett servicekit ingår (olja, filter, pluggar, kompressorolja, luftfilterrengöringssats)
GTS växellåda remap
Russ Fellows provrör
200 cell race katalysator
IPE F1 ventilventil (96db stängd, 110db öppen!)
Deadweight 3 kg Togue 500-batteri

Chassi:
KW V3-upphängning
Groundcontrol cambplattor (kör -2,5 grader)
Massiva underramar och diff-bussningar
Powerflex svarta buskar på bakre armar
Nya främre underarmar
Bimmerworld solida främre överarmsbussningar
H&R rullstång fram och bak
APEX SM-10 18x10 hjul runt
PS Designs titanium konvertering
275/35/18 Yokohama V105 däck
Brembo GT 6 krukor med 380 mm skivor
Brembo GT 4 bakre bromsok med 380 mm skivor
10 mm hubcentric distanser runt
Hawk DCT30-dynor runt om
Motul 660 bromsvätska (spolades precis för mindre än 40 km sedan)
Rostfria flätade linjer runt
Mumbray Motorsport främre bromskanalsats

Interiör:
Helt svart läder med kolfiber
Läder / alcantara Cobra Nogaro uppvärmda säten
Willans ultralätta fyrpunktssele (giltigt till 2025)
KMP snabbratt med kolspaddlar
PCI racing underramar
Mumbray Motorsport bakre rollcage med sätesradering
HARD Motorsport kolfiberdörrhandtag
GTS alcantara armstöd
Boot trim borttagen
Kolfibergolv
Sparco 330mm alcantara ratt

Exteriör:
OEM kolfibertak
M Sport ventilerad motorhuv i kolfiber
Kolfiber GT4 cannards
Kolfiber GT4 framdelare
Låsning av aerocatches fram och bak
Kolfiber GT4 bakre vinge
Seibon kolfiber CSL bagagelucka
CraftSquare kolfiberspeglar med kolfiberplattor
Flossmann kolfiber framskärmar
Mumbray Motorsport bakbenförlängningar
Kolfiber kjolpaket sidor och bak
Glansiga svarta frontgaller
Glänsande svarta sidolampor
Dinnmann kolfiber diffusor bak
Ventilerad bakre stötfångare
IND dragkrokar fram och bak
Bakre LCI-ljusuppgradering

Pris: 375,000 SEK

Öppet för erbjudanden eller byt mot intressanta bilar

Mark