Söker en Ford Duratec 2.0 motor samt en Ford typ 9 växellåda. Gärna i Uppsala/Stockholm med omnejd.

Du måste köpa en eftermarknads sprängkåpa också

super7 skrev:

Du måste köpa en eftermarknads sprängkåpa också

Tack! Har koll på det! Antog att det inte var så många som satt och passade på en sådan men om någon nu gör det så är jag intresserad av en sådan också!

Jag har en quife sats heavy duty som suttit i min carerham om du vill ha en bra rakskruren sats men lång etta.

mvh, Martin 0732413444

martin F skrev:

Jag har en quife sats heavy duty som suttit i min carerham om du vill ha en bra rakskruren sats men lång etta. mvh, Martin 0732413444

Tack för frågan men jag tror rakskurna drev blir lite högljutt. Motor/låda ska i en gammal Fiat med trött motor och framför allt trött vinande låda. Har en förhoppning att duratec med type 9 blir både roligare och lite tystare även om jag "rycker själen ur italienaren" som jag läste på ett annat forum

Det är inte tokhögtt ycker jag, hade det i mmin caterham. Kör bar ai 4:an så är det knäpptyst...

I Ginetta G20 bilar sitter det en typ 9 låda med Quife rakskurna drev. I följande länk kan du höra hur min Ginetta låter i detta actionfyllda race.
https://www.youtube.com/watch?v=MvwrtZ4kIfs

Tycker mig ändå höra det ljud jag kan störa mig på under längre turer i min bil. Bilen är inte bara för bana utan används friskt för andra turer, långa som korta. Jag börjar med låda, sprängkåpa och motor för att se om jag över huvud taget kan klämma ner allt innan jag funderar på drevsatser

/Calle

Motor hittad! Behöver fortfarande Type-9-låda dock!