Eftersom utgångsläget för diskussionen nära orginal så utgår sönderkapade fjäderben. Men en stötdämpare blir varken bättre eller sämre av att vara en sk "coilover", det blir bara lättare att byta fjädrar och höjd.

En klassisk beprövad kombination är Bilstein Sprint med Eibach sänkfjädrar.
Vad exakta utbudet på stötdämpare till E30 är numera har jag tappat lite koll på. I det här fallet ser jag inget fel med att välja sänkfjädrar.

Powerflex i silentbocken och/eller nytt orginalgummi till bakre bärarmarna.
BMWs excentriska bussning till främre bärarm.

Excentriska distansblocket för fjäderbenet tex från millway.se

GunnarÖ skrev:

BMWs excentriska bussning till främre bärarm.

Är det den där bussningen du tänker på då eller finns andra?

Ja.

Hallå Robert!

Kul att bilen blev kvar i Sverige - hörde rykte om att det var en norrman som ville köpa / hade köpt den.

Forsberg_84 skrev:

Söker efter en original växelspak då det sitter nån shortshift historia som jag inte trivs speciellt bra med😊 spak bör komma ifrån m3 e30 eller m5 e34

Antar att det är mer än spaken du behöver?
Som tidigare nämnts finns nytillverka spak/knopp med skinndamask att köpa från BMW för någorlunda rimliga pengar (vet jag av ngn underlig anledning. 🙄).

Vad gäller vettig sättning för kurvig landsväg har jag på en tidigare M3E30 haft Bilstein Sprint och InTrax fjädrar (ca 25 mm lägre än org).
Funkade riktigt bra för kurvig landsväg, lite slalom och runt Kinnekulle. Är själv inget jättefan av plastbussningar på en gatbil - hellre BMW:s egna hårdare Grupp N gummi varianter (om de fortfarande finns att få fram).

Edit: Lite sen.

Martin G skrev:

Hallå Robert! Kul att bilen blev kvar i Sverige - hörde rykte om att det var en norrman som ville köpa / hade köpt den. Forsberg_84 skrev: Söker efter en original växelspak då det sitter nån shortshift historia som jag inte trivs speciellt bra med😊 spak bör komma ifrån m3 e30 eller m5 e34 Antar att det är mer än spaken du behöver? Som tidigare nämnts finns nytillverka spak/knopp med skinndamask att köpa från BMW för någorlunda rimliga pengar (vet jag av ngn underlig anledning. 🙄). Vad gäller vettig sättning för kurvig landsväg har jag på en tidigare M3E30 haft Bilstein Sprint och InTrax fjädrar (ca 25 mm lägre än org). Funkade riktigt bra för kurvig landsväg, lite slalom och runt Kinnekulle. Är själv inget jättefan av plastbussningar på en gatbil - hellre BMW:s egna hårdare Grupp N gummi varianter (om de fortfarande finns att få fram). Edit: Lite sen.

Har vart lite dålig aktivitet både här och på bilen då mkt annat tar tid just nu
Har beställt damask och knopp så är på gång. Grejorna ovan sitter på bilen faktiskt så jag tror den blir lite lagom svängvänlig. Siktar väll på att ha den klar till bimmers of Sweden i augusti så man kan ta några varv på Mantorp

Fick hem lite grejor från m- bilar idag samt en nylackad taklucka
Nya baklysen och en m-klibba till skuffen
Satt tidigare rödtonade startec på (som väldigt många verkar gilla) dock inte jag tycker original ser väldigt rätt ut.

Söker fortfarande efter en hatthylla är det nån som har en så skicka pm

Forsberg_84 skrev:

Fick hem lite grejor från m- bilar i Satt tidigare rödtonade startec på (som väldigt många verkar gilla) dock inte jag tycker original ser väldigt rätt ut.

M-bilar vad är det för firma?
Bilder på det rödtonade startec dem kanske passar bra på min röda M3:a


//Nisse

Blir riktigt bra! Schysst att få ordning på takluckan ordentligt.

super7 skrev:

Forsberg_84 skrev: Fick hem lite grejor från m- bilar i Satt tidigare rödtonade startec på (som väldigt många verkar gilla) dock inte jag tycker original ser väldigt rätt ut. M-bilar vad är det för firma? Bilder på det rödtonade startec dem kanske passar bra på min röda M3:a //Nisse

Startec lysena är tyvär sålda. M-bilar Västerås (bmw)

atfre skrev:

Blir riktigt bra! Schysst att få ordning på takluckan ordentligt.

Ja de vart bra med ny lucka. Konstig form på den gamla av nån märklig anledning

Några veckor till sen börjar den iaf bli i besiktningsdugligt skick.
Fick fatt i en uppsättning Oz futura. Tycker dom sitter bra på e30.
En renovering och silverfärgade centrum är väll tanken med dom.
Söker efter en ny diffklump. Sitter 3:73 i just nu. Väldigt optimalt till banåka.
Nån som är intresserad av att byta mot en original så skicka pm

Forsberg_84 skrev:

Fick fatt i en uppsättning Oz futura. Tycker dom sitter bra på e30. En renovering och silverfärgade centrum är väll tanken med dom.

Jag med har en uppsättning i behov av renovering... 2 st spruckna fälbanor
Passar på röd bil också

super7 skrev:

Forsberg_84 skrev: Fick fatt i en uppsättning Oz futura. Tycker dom sitter bra på e30. En renovering och silverfärgade centrum är väll tanken med dom. Jag med har en uppsättning i behov av renovering... 2 st spruckna fälbanor Passar på röd bil också

Ja dom satt riktigt fint på din röda med tänkte skicka mina till intera dom gör fina jobb

Passade inte de mörkgrå centrum väldigt bra ihop med den svarta bilen?

//AL

AL skrev:

Passade inte de mörkgrå centrum väldigt bra ihop med den svarta bilen? //AL

Tycker med att de ser jäkligt bra ut med grått till svart bil. Men de lutar ändå åt silver

Du har inte funderat på guld något?

atfre skrev:

Du har inte funderat på guld något?

Guld är ju sportigt men dom kommer bli silver då det ändå inte ska vara nån räser

Har gått över ventiljustering idag. Dom flesta låg inom tolerans 0.25-0.35
Men några avgas låg upp emot 0.70 och nån enstaka på 0.00vilket inte är speciellt optimalt. Hoppas den kommer bli lite tystare i ventilmekaninsmen efter man fått till ventilspelet
Yxade till en 4mm plåt så man kan trycka ner lyftarna. Funkade faktiskt riktigt bra

Grymt fin bil! Åkte bakom dig igår kväll från Malmön, både lät, gick och såg fint ut, svårt att hänga på med en b230fk

Wheideken skrev:

Grymt fin bil! Åkte bakom dig igår kväll från Malmön, både lät, gick och såg fint ut, svårt att hänga på med en b230fk

Tack sålde iväg bilen till en kompis för några dagar sen så de var nog han du såg. Bilen är riktigt fin man kanske ångrar sig nån gång

Forsberg_84 skrev:

Vad sitter det för insprutning?
Ingen kam trigger?

//Nisse