Snyyyyggt

Klart det ska vara stripes!

Jävul va frän den är!!

Jag har själv haft Capri i tidernas begynnelse en härlig vagn!
Jag kommer ihåg ett race mot en BMW 528 ut mot Arlanda vi körde av mot Arlanda stad, 528:an hade ryckt åt sig ett par hundra meter på sträckan från Rosersberg- Arlanda stad avfarten pågrund av mer effekt!
Men i svängen över motorvägen på avfarten spelade den gamla bakvagnen på BMW:n föraren ett spratt och han gick runt i toppfart(Typ 200km/h) Jag låg hundra meter bakom och vågade inte släppa gasen med risk för en likadan manöver men när jag passerade honom där snurrat av utan större skador efter 200m lakritsremmar tog jag mig tid att trycka två ggr på tutan för att påvisa Caprins överlägsenhet i väghållning....

Haha Preskriberat nu då det var ca 20år sen!!

Bra historia Puppan (tror du känner Göran P här i stan)

Tack för support alla som kommenterat

och även stort tack till VW-gurun Micke Hedström som gjort mesta jobbet med folieringen/dekaltrim.
(tog varje kväll i 2 veckor, 2 pers..)

Lämnade bilen på Elmia en stund

Sen under våren blir att finslipa på funktion istället för utseende.

Sweet, hur frän som helst.

Dödstuff! Gjorde stor skillnad med dekalerna

Herlig bil!

Banträff, Gelleråsen, 2015-07-12

https://www.youtube.com/watch?v=lzqIt0_7_CM

dr_ragnar skrev:

Banträff, Gelleråsen, 2015-07-12 https://www.youtube.com/watch?v=lzqIt0_7_CM

Var det dej jam mötte nånstans mellan Avesta & Lindensberg i lördags
mellan 1600-1800?

Nu må man gå ud fra at bilen er helt færdig så nu skal vi jo se billeder med VOLLGAS og flammer ud af udstodningen Har lige set at den originale Zakspeed Capri er udstillet foran Würth i Tyskland i en stor glasmontre, så kom jeg til at tænke på dit Svenske monster

vart tog denna bil vägen?

fordcapri skrev:

vart tog denna bil vägen?

Inget svar på frågan, men export februari 2019...

jaha, ja tyskerna betalar stora summar för en capri, min egen mk1 perana kopia gick samma väg