fordcapri skrev:

nu är jag med så fort du har kommit på hur den ska kopplas in, kommer jag beställa en till min bil o sno din ide rakt av hoppas det går bra

snart..jag uppdaterar när vi har fixat det...jag väntar på strömbrytaren som kommer snart och så skall jag o grabben vid tillfälle "bara" fixa med modulen som skall styra det hela. Så ja - det går bra att kopiera iden om man vill.

Så, nu har jag 3D-printat lite mer av bitarna som skall sitta till bromsservot för att kunna testa om teorin o tankarna stämmer med verkligheten.

Nu har turen kommit till att börja bocka och tillverka buren så man kan få med bältesinfästningar etc. Har börjat göra en mall till huvudbågen, men innan den kommer på plats skall såklart karossen få kryss i rör så att den håller måtten både före/efter buren kommer på plats. Mer bilder kommer. Har bara testat med en av dörrarna nu igårkväll för att se så det stämmer hyfsat innan det fortskrider.

Huvudbågen börjar formas..

Fortsatte lite mer nu ikväll med huvudbågen - halvvägs i alla fall..

Så - huvudbågen sömmad. Skall göra klart runt dörrfalsarna etc först innan jag kan bocka till rören som går framåt förbi taket o ner längs A-stolparna.

Så, då kom det hem lite laserskurna plåtar så man kan svetsa ihop fäste till huvudbromscylindrarna/bromsvågen samt ett par andra saker med.

Kul att se att bygget fortsätter! Är det en privat kontakt du använder för de laserskurna plåtarna eller en som är tillgänglig för "allmänheten"?

Det undrar jag också!


Edit: du får snart rulla ut projektet och ta några översiktsbilder.

MatsK skrev:

Kul att se att bygget fortsätter! Är det en privat kontakt du använder för de laserskurna plåtarna eller en som är tillgänglig för "allmänheten"?

Japp, tack - bygger så mycket man hinner med
Ang Laserskärning får jag kolla för det beror lite på, men kan ta det via PM istället.

Har börjat sömma ihop bromsvågen/servot/upphängningen. Fortsätter nog lite senare med resten då jag först skall passa in ett burrör mot tak/A-stolpe för att göra tvärröret vid rattstången där nedanstående bromspaket skall sitta fast...så lite moment 22 vid bygget just nu då - fler bilder läggs upp efter hand såklart.

Hur tänkte du lagra leden på vipparmen egentligen?

And ersJepp sson skrev:

Hur tänkte du lagra leden på vipparmen egentligen?

Kommer en gammal bild här - fler nyare kommer snart:

And ersJepp sson skrev:

Hur tänkte du lagra leden på vipparmen egentligen?

Jag tror jag missuppfattade frågan innan...
Vipparmen kommer att ha ett rör svetsat mellan "vingarna" och sedan tänkte jag använda 2st bronsbussningar i ändarna av röret/mot plåtarna.

Idag fortsatte jag en stund med passagerardörren och dess upphängning i gångjärnen (infällda). Jag tillverkade en inre förstärkning som jag drog genom sicken för att styva upp den - därefter punktsvetsades den fast på insidan där dörrgångjärnen skall sitta så inte dörren skall flexa så mycket.








Provisorisk montering - bakkanten börjar likna något - nu skall bara framkanten med A-stolpe och torped justeras mot dörren..

Lite mer plåtjobb senaste kvällarna. Har tillverkat en inre dörrplåt i sick/falsen - det styvar upp rejält. Skall tillverka lite rutskenor, fixa med en fönsterhiss, fler förstärkningar, fixa med ett lås, skraplister, ruta med mera innan den här panelen svetsas fast.

Har även 3D printat lite shims så man kan passa in dörren senare med exakt samma avstånd i dörrgapet.

Skall även ändra hörnan vid dörrutan så man får samma stuk på dörrstolpen och A-stolen mot vindrutan - fler bilder kommer.

Det blir otroligt fint

Bara jag som tycker det är förvirrande att en med ford-nånting i nicket kommenterar trådskaparen som har ford-nånting i nicket?


Blir bra det här! Jag vill gärna att den blir klar snart, så att man kan få lyssna på V8an varva med DCTn!

Kämpa på!

fordcapri skrev:

Det blir otroligt fint

Tackar!!

And ersJepp sson skrev:

Bara jag som tycker det är förvirrande att en med ford-nånting i nicket kommenterar trådskaparen som har ford-nånting i nicket? Blir bra det här! Jag vill gärna att den blir klar snart, så att man kan få lyssna på V8an varva med DCTn! Kämpa på!

Haha - visst är det förvirrande - lite mycket Ford va...?
Jag jobbar på så mycket det går...och såklart skall du få både lyssna o åka med den kombon också när det blir körklart

det kallas ford power