Volvo är kanske 1/5 OT här på rejsa men:

Volvo's b230-block har funnits med 2 olika lagerdimensioner (ramlagret om jag inte minns fel),
en modell med 63 mm och en med 55 mm ramlager. Jag har för mig att ändringen skedde runt -88.

Min fråga är nu vilken lagerdimension hör till vilka block?
Anledningen till att jag frågar är att jag har en 2,5-vev med 55 mm ramlager liggande och är osäker på vad för block jag skall köpa.

Mvh
Mikael

55 mm ramlager är 230block från 85-88..

har även lösa axiallager som sitter på mitten av veven..

dessa block 85-88 har klena stakar, stakarna från b230 89och frammåt har stakar som är att rekomendera. är 13,6mm över ryggen.

LuddeR skrev:

55 mm ramlager är 230block från 85-88.. har även lösa axiallager som sitter på mitten av veven.. dessa block 85-88 har klena stakar, stakarna från b230 89och frammåt har stakar som är att rekomendera. är 13,6mm över ryggen.

Tack för svaret!
När det gäller stakarna så kommer jag nog investera i ett par riktiga stakar och kolvar när det blir dags...

De B230-block som har 63 mm ramlager har ett litet K ingjutet på insugssidan.

volvo360 skrev:

De B230-block som har 63 mm ramlager har ett litet K ingjutet på insugssidan.

Tack för tipset!

PDE skrev:

Volvo är kanske 1/5 OT här på rejsa men...

om det är en bruxis så går det tvärbort.

Men ska det sitta i en bil som kör lite slalom eller räserbana så plastar det 100%

Magnus Thomé skrev:

PDE skrev: Volvo är kanske 1/5 OT här på rejsa men... om det är en bruxis så går det tvärbort. Men ska det sitta i en bil som kör lite slalom eller räserbana så plastar det 100%

Säg så här:
Det kommer mer att vara en rejsbil med bruksbilskapacitet än en bruksbil med rejsbilskapacitet.
om det blir av är det tänkt att bilen kommer få känna på både konbanor/sprintrace (svkg och blackstage) samt förhoppningsvis en och annan barnträff...