GS7D36SG låda från 6cyl köpes. Gärna inkl. oljekyl, växelspak och drivelogic knapp.
Helst från följande modeller pga utväxlingen passar mig bättre.

2009-2013 135
2008-2013 E9X
2008-2016 Z4 E89

Benny Steen skrev:

GS7D36SG låda från 6cyl köpes. Gärna inkl. oljekyl, växelspak och drivelogic knapp. Helst från följande modeller pga utväxlingen passar mig bättre. 2009-2013 135 2008-2013 E9X 2008-2016 Z4 E89

Är det inte bättre att leta en F-serie låda? Som du säkert har läst så jobbar MaxxEcu med styrningen till den, så det bör vara på G.
Tillgång o prisbild är aningen bättre, verkar det som.
En sak angående E9X: jag tror det kan bli trångt uppe vid torped/kardantunnel tack vare adapterplattan. Det går säkert att få dit, men väldigt trångt, är riktigt trångt på min E46 utan adapter.

Har 2st F80 lådor på väg in om ca 2 veckor, men bara en som är ok, andra är troligen reservdelslåda eftersom det är en spricka i den (men kanske går att rädda?)


//Lasse

Lasse Karlsson skrev:

Är det inte bättre att leta en F-serie låda? Som du säkert har läst så jobbar MaxxEcu med styrningen till den, så det bör vara på G. Tillgång o prisbild är aningen bättre, verkar det som. En sak angående E9X: jag tror det kan bli trångt uppe vid torped/kardantunnel tack vare adapterplattan. Det går säkert att få dit, men väldigt trångt, är riktigt trångt på min E46 utan adapter. Har 2st F80 lådor på väg in om ca 2 veckor, men bara en som är ok, andra är troligen reservdelslåda eftersom det är en spricka i den (men kanske går att rädda?) //Lasse

Svårt att veta när maxxecu verkligen kommer har stödet för F lådorna, men jag bevakar absolut ämnet.
Vad är det för adapterplatta du menar lådorna från e9x kräver ? jag trodde svepet var lika på lådorna och endast startmotors ena skruvhål behöver modifieras på svepet. Det är alltså lådor från E90 335i jag (tror) jag menar

Benny Steen skrev:

Lasse Karlsson skrev: Är det inte bättre att leta en F-serie låda? Som du säkert har läst så jobbar MaxxEcu med styrningen till den, så det bör vara på G. Tillgång o prisbild är aningen bättre, verkar det som. En sak angående E9X: jag tror det kan bli trångt uppe vid torped/kardantunnel tack vare adapterplattan. Det går säkert att få dit, men väldigt trångt, är riktigt trångt på min E46 utan adapter. Har 2st F80 lådor på väg in om ca 2 veckor, men bara en som är ok, andra är troligen reservdelslåda eftersom det är en spricka i den (men kanske går att rädda?) //Lasse Svårt att veta när maxxecu verkligen kommer har stödet för F lådorna, men jag bevakar absolut ämnet. Vad är det för adapterplatta du menar lådorna från e9x kräver ? jag trodde svepet var lika på lådorna och endast startmotors ena skruvhål behöver modifieras på svepet. Det är alltså lådor från E90 335i jag (tror) jag menar

Sorry, jag som tänkte fel. När du skrev E9x, så trodde jag att du menade M3 med V8.

//Lasse