Oooo, den intrument panelenblev riktigt snygg.
Bra jobbat med det andra med. :-)

Mvh, Per

carl.josefsson skrev:

Rackarns så snyggt /C

Tackar.

Det är Björn på "Björn's Bilinredning" i Kallinge som hjälpt mig. Sedan blir det lite andra paneler som kommer fixas hos honom också.

Aerodynamic skrev:

Oooo, den intrument panelenblev riktigt snygg. Bra jobbat med det andra med. :-) Mvh, Per

Tackar!

Platstestar "alla" penel. Blev riktigt bra. När sedan golvmattan och övriga delar kommer på plats blir det nog riktigt snyggt.

Ritade upp elcentralen så gott jag med min kunskap kunde. Funkar, jag vet i alla fall vad det betyder 🤓

En del av alla prylar som ska pysslas ihop till en central.
Valde ett modulsystem från MTA, köpta från England ( https://www.vehiclewiringproducts.co.uk ) Riktigt fina kvalité saker känns det som.

De flesta kablar på plats. Då jag inte hade rätt tång för att krimpa alla typer av terminalerna så blev det till att klämma ihop och löda alla, så bra kontakt uppnås.

Och här en "klar" elcentral. Nu ska den in på plats i bilen och alla ledare ska dras fram till sina funktioner.

Du har ju inget minne till stereon

Vet inte om MaxxECU kan göra det men en del sprut jordar ner en del utgångar när man stänger av dom så brukar vara idé att ha en +15 istället för +30 på tillslaget på relän

Ynot skrev:

Platstestar "alla" penel. Blev riktigt bra. När sedan golvmattan och övriga delar kommer på plats blir det nog riktigt snyggt. https://rejsa.nu/im/user/27079/2022-10-08-07-33-38_20221008_073243.jpg . . . . Ritade upp elcentralen så gott jag med min kunskap kunde. Funkar, jag vet i alla fall vad det betyder 🤓 https://rejsa.nu/im/user/27079/2022-10-08-07-27-37_20220819_134524.jpg . . . . En del av alla prylar som ska pysslas ihop till en central. Valde ett modulsystem från MTA, köpta från England ( https://www.vehiclewiringproducts.co.uk ) Riktigt fina kvalité saker känns det som. https://rejsa.nu/im/user/27079/2022-10-08-07-27-37_20220819_134755.jpg . . . . De flesta kablar på plats. Då jag inte hade rätt tång för att krimpa alla typer av terminalerna så blev det till att klämma ihop och löda alla, så bra kontakt uppnås. https://rejsa.nu/im/user/27079/2022-10-08-07-27-37_20220820_143507.jpg . . . . Och här en "klar" elcentral. Nu ska den in på plats i bilen och alla ledare ska dras fram till sina funktioner. https://rejsa.nu/im/user/27079/2022-10-08-07-28-27_20220929_210407.jpg . . . .

Snyggt som tusan alltid gott att få se lite kabelporr en lördagmorgon .

Var ett tag sedan jag la ut lite bilder. Lite har det hänt även om det inte varit någon raketfart i verkstaden.

Grenröret på plats, blev riktigt bra.

Ser ut som en arg tjur från detta hålle😈

Elcentralen sitter på sin plats under instrumentbrädan.

Sedan var det dax att snickra ihop resten av avgassystemet.

Kör med dubbla simons minidämpare så man förhoppningsvis klarar av ljudnivån.

Testar in delarna i bilen.

Den nya pipan klar. Först skulle den löpa ut under ramen mitt på bilen. Men blev knepigt att få ihop det så + jag har andra planer (mer om det senare 🫢)

Systemet svetsat och klart. Nu ska det bara kläs in i avgasbandage oxå. Bilder på det kommer.

Grenröret är färdigklätt. Svårare att få snyggt än jag trodde. Men det blir bra till slut.

Och hela systemet klart. Men vilket skit att hålla på med. Klia som bara f..n.

Katalysatorn blev det extra tjockt värmeskydd på då jag hört att racekatalsatorer kyler ner snbbt och då tappar sin funktion. Hoppas detta hjälper lite iaf.

Sedan blev det lite mer ljudisolering och vibrationsdämpande material i motorutrymmet.

Torpedväggen klädd oxå. Blev att klä en 3mm skummatta och sedan limma den på väggen. Blev kanon. Döljer alla små ojämnheter bra.

Tråd för tråd så byggs elsystemet ihop

Får nog bli någon snygg täckplåt i alu över ormboet. 😁

Den lilla centralen bak helt inkopplad. Bara sladden till backljuset är kvar att koppla in.

Efter många, många, måååånga timmar kopplande så blev systemet mer eller mindre färdigt och redo att testas ut.

Och se till min förvåning, ingen kortslutning och alla funktioner blev som jag planerat, så jäkla nöjd! Endast en lampa i en knapp som lös när den inte skulle.

Och baklyserna såg riktigt najs ut med de färgade led lamporna.

Nu är det bara lite små pill kvar på elen sedan är det dags att bygga skärmbreddare.😁

Det blev lite av ett ormbo med kablar vid ecu'et så ritade upp en kåpa som ska sitta över alla sladdar. Ska den bara skrivas ut i 3D skrivaren oxå.

Måttar lite för att hittta ett lagom avstånd för skärmen.

Vill inte ha den för högt men inte heller så däcket tar i i minsta lilla gupp.

Eftet många timmar pusslande och klippande med papper så fick jag äntligen till något.

Och få ändå säga att jsg blev rätt nöjd. Ser rätt najs ut med GTi läppen oxå.😎

Efter mycket pill och 7 timmar senare så var sista biten på plats.
Nu hoppas och tror jag att de andra kommer gå lite snabbare.

Bakskärmarna börjar ta form. Ser ut att vara väldigt stor glipa mellan däck och skärm på bilderna men är "bara" 20mm.

Blev riktigt nöjd hur avslutet mot bakplåten blev och hur fet breddningen blir.😎

Gillar hur det blev. Glad att jag testade att plåtbredda i stället för att slänga dit plastbreddare.

Ser kanonbra ut

+1

+1 till

+ ytterligare en. Imponerande!

Flot arbejde, sådan lidt "berg cup" det passer godt til sådan en gammel MARK EINS

Flot arbejde, sådan lidt "berg cup" det passer godt til sådan en gammel MARK EINS

Glömde uppdatera för 2 veckor sedan...

Då var det dags att göra mappning på motorn.

Gillar hur breddningen blev till slut.

Det började bra och motorn gick riktigt fint. Kom upp till 3500rpm och 210hk, 420nm sedan tog det stopp.

Först drogs en kabel av till lamda'n. Jag hade fått den lite tajt och motorn rörde sig mer än jag trodde. Men det fixade vi till. Men vid 3500 så fick den inte bränsle så det räckte och trycket föll till 1 bar.. det blev till att avbryta tyvärr då lamda'n samtidigt började ge felsignal igen.

Nu står den dock redo igen och väntar på att bänkaren ska få tid.
Det som blev gjort var:
*En övre motordämpare
*Tätat om sumpen
*Ny bränslepump (den gamla var OK, bara slangen som spruckit, men köpte en lite finare märkespump)
*Förlängt kabel till lamdasonden och dragit den lite bättre. (Köpte även en ny i reserv)
*Mont. Av en värmesköld som skyddar kablen och minska värmestrålningen på IC'n

Så nu håller vi tummarna att den ska överleva nästa bänkning 😁

Breddningen blev riktigt jäkla bra 👍

Då var det dags igen. Sist krånglade lite grejer men hoppas det ska vara återgärdat nu.

Efter mont. av motordämpare, förlängt kabel till lamda, mont. av värmeskydd, byte av bränslepump och mont. av bränslekylare så började reporna.

Efter några pull så dog lamda'n igen. Troligen fick den stryk när det blev kabelbrott. Som tur väl hade jag köpt en ny som snabbt monterades och vi kunde fortsätta. Sedan hoppade en vakuumslang ut. Snabbt fixat och sedan gick allt som planerat.
Dock ett litet oljeläckage fortfarande. Verka komma från oljetrycksgivaren. Få kolla vidare på det sen.

När vi stod klara så gav hon 328hk och 509Nm vid 1.6Bar! 🤩
Jag är riktigt nöjd med det.😁 Jagar inga enorma effekter.

Nu är det dax att göra klart allt finlir med kaross och inredning innan det är dax för slutbesiktning och reg.besiktning.😎