Det låter som en riktigt bra ide! tips va klar mot maj nästa år för då bär det av!

Lite grejer måste fixas på bilen innan ringen i vår.

Brian Tooley Stage 4 v2 cam är beställd tillsammans med en 3.90 utväxling till diffen.

Ett set såna här lampor kommer det nog att bli också.

Sen är det avgassystemet som ska få yla lite mer, tänker testa att antingen dra ihop systemet till ett singel 4" I titan, antingen direkt efter Headers, eller bakom bakaxeln. Vi får se!

Ett par stolar utan vingar ska också ordnas.

Mvh Erik Wedlund

Skirsnygga ljus. Dom måste du ha!

4" avgas låter som en riktig utmaning att få plats med, hade det varit en Dodge Ram eller något liknande hade jag inte reagerat men en Vette... ingen minns en fegis...

Du vill inte ha för högljudd bil på Ringen, blir inge kul att bli portad när man tagit sig dit.

Westersund skrev:

Du vill inte ha för högljudd bil på Ringen, blir inge kul att bli portad när man tagit sig dit.

Nej men det är ju kul om man hör motorn öht 😁

Det är ju dubbla 3" nu, så det ska nog gå fint 😊

Helt rätt mod med nya strålkastare! Det är ju vad racing handlar om

//AL

Ja man kan ju inte se ful ut när man ska vara snabbast 😁

Väldigt smakfull C6. Precis som jag skulle vilja ha den specad.

Tjoa till när du säljer av.

Raggen går, du är ett föredöme för der panze divizion

Är inte original avgas rätt bra på de där?

Kolja skrev:

Väldigt smakfull C6. Precis som jag skulle vilja ha den specad. Tjoa till när du säljer av.

Det får jag tacka förra ägaren för 😊

Mange K skrev:

Raggen går, du är ett föredöme för der panze divizion

Tackar tackar! Jag gör mitt bästa!

sweanders skrev:

Är inte original avgas rätt bra på de där?

Vet faktiskt inte, den låter lite väl lite tycker jag, och för mycket fiskebåt.

erikjakan skrev:

sweanders skrev: Är inte original avgas rätt bra på de där? Vet faktiskt inte, den låter lite väl lite tycker jag, och för mycket fiskebåt.

Jag har för mig att flödet är bra och fint material, burkarna på slutet går säkert att öppna.

Finns fina kammar för att ställa till det också.😁

erikjakan skrev:

Westersund skrev: Du vill inte ha för högljudd bil på Ringen, blir inge kul att bli portad när man tagit sig dit. Nej men det är ju kul om man hör motorn öht 😁

Det är inga större problem. Vi har 131dB som gräns här. Inte 95.
(Sänktes till 131 från 140 för ett par år sen.)

David E skrev:

erikjakan skrev: Westersund skrev: Du vill inte ha för högljudd bil på Ringen, blir inge kul att bli portad när man tagit sig dit. Nej men det är ju kul om man hör motorn öht 😁 Det är inga större problem. Vi har 131dB som gräns här. Inte 95. (Sänktes till 131 från 140 för ett par år sen.)

Men det kan vara lägre på trackdays? Typ 108 har jag för mig?

erikjakan skrev:

David E skrev: erikjakan skrev: Westersund skrev: Du vill inte ha för högljudd bil på Ringen, blir inge kul att bli portad när man tagit sig dit. Nej men det är ju kul om man hör motorn öht 😁 Det är inga större problem. Vi har 131dB som gräns här. Inte 95. (Sänktes till 131 från 140 för ett par år sen.) Men det kan vara lägre på trackdays? Typ 108 har jag för mig?

Nej, både trackdays och TF är 130dB(A).

På gatorna rutomkring bör man dock inte väsnas i onödan om bilen inte är helt original eller TüV-godkänt avgas.
StVO anger 68-75dB i medel beroende på biltyp och typgodkännande.
Sportbilar med höga PS får låta mer än småbilar med små motorer vilket är ett pragmatiskt förhållningssätt till verkligheten.

David E skrev:

erikjakan skrev: Westersund skrev: Du vill inte ha för högljudd bil på Ringen, blir inge kul att bli portad när man tagit sig dit. Nej men det är ju kul om man hör motorn öht 😁 Det är inga större problem. Vi har 131dB som gräns här. Inte 95. (Sänktes till 131 från 140 för ett par år sen.)

Helt oproblematiskt är det inte, kommer på iallafall 2 fall i Misha's klipp att bilar har blivit portade för att de har överskridit ljudgränsen. Den ena var en Lambo Gallardo har jag för mig och den andra en Nissan GT-R (den har ändå turbos).

https://www.youtube.com/watch?v=nRfGYl1yi0U

https://www.youtube.com/watch?v=gBoOsbRzKQU

Westersund skrev:

David E skrev: erikjakan skrev: Westersund skrev: Du vill inte ha för högljudd bil på Ringen, blir inge kul att bli portad när man tagit sig dit. Nej men det är ju kul om man hör motorn öht 😁 Det är inga större problem. Vi har 131dB som gräns här. Inte 95. (Sänktes till 131 från 140 för ett par år sen.) Helt oproblematiskt är det inte, kommer på iallafall 2 fall i Misha's klipp att bilar har blivit portade för att de har överskridit ljudgränsen. Den ena var en Lambo Gallardo har jag för mig och den andra en Nissan GT-R (den har ändå turbos). https://www.youtube.com/watch?v=nRfGYl1yi0U https://www.youtube.com/watch?v=gBoOsbRzKQU

Såklart finns det bilar som ligger på gränsen. Lambo är notoriskt högljudda. Precis som vissa modeller från Ferrari etc. Nissan drog väl in GT-R från tyska marknaden för att den var för högljudd om jag inte missminner mig.
Så det är kanske inte så konstigt att den också är på gränsen. De som har problem här är ofta bilar med höga dB i de låga frekvenserna vilket också är naturligt då låga frekvenser inte klingar av lika snabbt med avståndet.

Finns ett gäng med snabba vettar som ofta brukar vara på TF. Kan vara en idé att höra vad de kör med för system.
Oavsett så jämfört med sverige så är det väldigt mycket enklare.