Det är då f-an att man inte kan komma med denna gångan >

Har varit och lyssnat på bilen ikväll, är ett rätt markant vevlagerknack till följd av den läckande oljeslangen.

Planerar för ett motorbyte.......

Måste ha varit något annat.... Har lyssnat nu flera gånger när jag startat den kall och jag kan inte få fram ljudet igen.

Fixat lite med avgassystemet idag istället, gjort ett par säkerhetsupphängningar och ska göra ett par gummiupphängningar till.

Behöver ni en extra bil så har jag en ståendes! 155v6 med bilsteindämpare och fjädrar, nya bromsar, 16" hjul,rostfritt avgas motorn urplockad bytt vev o lager.
Blir er billigt om intresse finns står i Ronneby Blekinge!
Mvh Mattias 0733866119

Söder skrev:

Har varit och lyssnat på bilen ikväll, är ett rätt markant vevlagerknack till följd av den läckande oljeslangen. Planerar för ett motorbyte.......

Kvällens fix. Silverlödat nya anslutningar till oljekylaren, nu ska det förhoppningsvis inte bli nåt oljeläck denna gången.. Spände fast ratten med nya skruvar med gänglåsning, den satt lite löst sist

Nere på backen igen och oljekylaren på plats, blir lite småfix imorgon med sen är jag färdig inför lördagens tävling!!

Fixade bromskylning ikväll, var lite väl mycket svamp i pedalen sist... Bytte generatorrem med för säkerhets skull och fixade motorkylfläkten. Tar med gamla hjulinställaren från jobbet imorgon och kollar över hjulvinklarna.

Lånade gamla trotjänaren från jobbet och kollade hjulvinklarna, -2 camber och +1mm total toe blir nog bra! Provkörde en liten sväng med och allt verkar funka bra. Det som är kvar är väl att putsa vindrutan men det väntar jag med tills jag är på Mantorp

Vi får väl kavla upp ärmarna och färdigställa pärlan för ännu ett Winter Hell.
Inte så väldigt mycket att göra vad jag förstår, prio ett är riktiga däck, större och av bra kvalite.

Förarplatser finns för den som vill prova. Skicka pm vid intresse.

Daniel vad gör vi med den blåa? Ska vi sälja eller avvakta bättre tider?

Hallå, hur går det för er????

Ska ni inte vara med och leka när vi är så nära den 17:e?

Tord skrev:

Hallå, hur går det för er???? Ska ni inte vara med och leka när vi är så nära den 17:e?

Tyvärr så är det svårt att hinnamed allt nu förtiden. Jobbet med resor tar allt för mycket av tiden
Ser mig om efter något nytt.
Men just den 17 är omöjligt just för mig då jag är på semester. Räknar dock med att kunna vara med och leka någon gångi år.

Spelwilly skrev:

Tord skrev: Hallå, hur går det för er???? Ska ni inte vara med och leka när vi är så nära den 17:e? Tyvärr så är det svårt att hinnamed allt nu förtiden. Jobbet med resor tar allt för mycket av tiden Ser mig om efter något nytt. Men just den 17 är omöjligt just för mig då jag är på semester. Räknar dock med att kunna vara med och leka någon gångi år.

illa när jobbet ställer till det, men jag har haft samma känsla så jag har nåt nytt som kommer i sommar. Vi är väl tillbaks på mossen den 12:e augusti igen

Nu kommer en fråga.......
Ni som har testat både 1,8 2,0 och2,5. Vilken variant gav bästa loppet/ varvtiderna ?
Är v6 så pass mycket mer pang i så den är att rekommendera? den borde käka mer däck,sluka mer soppa ?

berlina skrev:

Nu kommer en fråga....... Ni som har testat både 1,8 2,0 och2,5. Vilken variant gav bästa loppet/ varvtiderna ? Är v6 så pass mycket mer pang i så den är att rekommendera? den borde käka mer däck,sluka mer soppa ?

Kolla med Skoghag om däcksbredd/motorvolym de införde på slutet att 2,5 fick ha max 195or.

Bubbel

Tänkte mest om man ska bygga en 2,0 eller leta upp en v6 direkt

Någon som var med på denna bil och fortfarande aktiv? Jag äger nämnligen bilen idag och har lite frågor om någon kommer ihåg!

Victorgustafsson skrev:

Någon som var med på denna bil och fortfarande aktiv? Jag äger nämnligen bilen idag och har lite frågor om någon kommer ihåg!

Om du menar den högerstyrda TS så körde jag 24h på mantorp med den 2009. vannsinnigt rolig tävling. men 24h är jobbiga...

Den gröna 155an