robber skrev:

Detta kommer att bli så bra, blir det byta "styrboxen" mot ett w211 rack? Tror det var w211 rack som FCP Europe hade på sitt youtubebygge. M111 verkar vara en juvel, ser fram emot detta

Kommer köra standard styrning, fungerar bra med tråget jag har så orkar inte bygga om.
Får se när det är dags för bromsning om M111 är så bra som det påstås

gillar detta skarpt, från tiden när racerbilar var racerbilar o inte något symaskin brummande elektronik skabrak.
är den motorn från en slk ?

fordcapri skrev:

gillar detta skarpt, från tiden när racerbilar var racerbilar o inte något symaskin brummande elektronik skabrak. är den motorn från en slk ?

Motor och låda kommer från en 04:ans Slk, dvs nyare M111 Evo motor och 6 växlad låda

jag hade sån slk 230, jag körde lite bana med. gick hur bra som helst

Smidigt när Merca och BMW kör samma delar,hittade en BMW kardan som passade mot lådan.
Hittade en tryckplatta till sprinter som hade dubbelt så högt tryck som vi anpassade höjden på svänghjulet till

Nu är motor och låda på plats, turbon ser väldigt liten och gullig ut

jaså du ska ha turbo, ska du inte köra med kompressor.
hur många hästar får den med turbon

fordcapri skrev:

jaså du ska ha turbo, ska du inte köra med kompressor. hur många hästar får den med turbon

Jag ska regga den som ombyggt fordon så den blir godkänd med ca 250hk, vet att några åkt 450hk på oöppnade motorer men tror inte de håller så länge då

Dubbel

Några trådar kvar innan uppstart men det närmar sig!

Bilen är startad och fick ut och åka lite för att få ett avgassystem och tryckrör i Krylbo hos grabbarna som kan svetsa snyggare än mig😎

Fränt bygge

Nu är tryckrör och avgassystem klart, förhoppningsvis mappnning snart😎

Tjusigt! Ett bygge i min smak!

Riktigt fin bil.

Jag är dock lite feg av mig så jag skulle aldrig montera ett svetsat(i gjutgods) svänghjul.
Och sen spelar det ingen roll att en del säger 'jag har kört så i flera år'.