Re:

Mattek83 skrev:

Någon som har något bra förslag på matrial man kan sätta på lådan som värmeskydd mot avgassystem?

guld?!

/C

😉

Ja förgylla den skulle vara nåt... 😁
Ska väl testa sådan isolerings liknande som man kan klistra dit på sidan av den kanske.

Re:

Mattek83 skrev:

😉 Ja förgylla den skulle vara nåt... 😁 Ska väl testa sådan isolerings liknande som man kan klistra dit på sidan av den kanske.

Likadana värmeskydd som finns på typ alla vanliga personbilar tillverkade efter tvåtusen (finns på en del tidigare också) kanske?

Annars om du vill ha nytt så karnag.se

Jag var på bilskroten och fick tag på ett stort sjok präglad aluminiumplåt som hade suttit under en nyare BMW. Perfekt att ha som värmeskydd på alla möjliga ställen.
Kostade i stort sett ingenting.

Re:

Janne J skrev:

Jag var på bilskroten och fick tag på ett stort sjok präglad aluminiumplåt som hade suttit under en nyare BMW. Perfekt att ha som värmeskydd på alla möjliga ställen. Kostade i stort sett ingenting.

Bra ide det 👍
Tack

Härlig dag på Sviestad idag med mycket bilar och premiären för Mx-5:an...
Maskinellt gick allt mycket bra !
Framvagnen kändes följsam och direkt men bakvagnen behöver arbete 🙄
Blir att ta hem nya bussningar till övre länkarmarna för att försöka lösa nervositeten där bak
Hjälpte en del att sätta dämparna på nästan mjukaste inställning för att lindra dom akuta kasten men att koppla in anti-spin står nu högt upp på listan 🙂

Kul att se bilen live, den rör på sig!

Re:

iqbad skrev:

Kul att se bilen live, den rör på sig!

Tack !

Kul att växla några ord med en annan mx-5 förare 🙂

Sååå åkte till jobbet i helgen för att slänga dit nya bussningar i bakvagnen efter senaste trackdayn och inspektera om nåt mer var galet då det kändes som något hände sista svängen på Sviestad...












Som bilderna visar såg jag att justeringen på ena sidan bak ändrat sig samt att pinnbulten i subframen som håller diffen på ena sidan gått av och hela diffen hamnat snett och bakåt 😏🫣

Löste allt utom det med diffen då nya bussningar och annat måste beställas innan det kan tacklas! Tur man bara körde dagen på lägsta mappen (300whp) annars hade detta kunnat gå riktigt illa !!
Lärdomen av detta är dubbelkolla allt 3 ggr och köper man nåt någon annan byggt kan man inte räkna med att deras standard är samma som en egens :/

Så lite uppdateringar 🙂
Beställde ett gäng bussningar från Teamseven som håller rätt mycket mx-5 grejer på lager och fasen postar sakerna grymt fort. Beställt 2ggr därifrån och alltid haft det på 2 dagar 👍

Rev ner bakaxeln och kapade bort den pinnbulten från subframen som gått av samt stoppade i polyuretan bussningar i diffen ist för gummi upphängning så rörelse blir minimal sida till sida.
Hittade 12.9 M12 bult på lagret så använde mig av en sådan som jag trädde i ovanifrån och ner där jag kapat bort den skadade samt öppnade upp lite med en roterande karbidstål. Tigade det underifrån och snackade dit diffen/axlar.
Som väntar sjuka vibrationer men det beror mest på flatspotsen på däcken jag drog på mig sist på banan 🫣 Mycket nöjd med känslan i bilen nu efter att jag gjorde en hjulinställning på den ! 🙂