Jens Pettersson skrev:

Hej,nu ska jag också va med i debatten ,den blå porschen på bilden är ingen carrera rs utan en 911 -68. Jag körde den andra porschen och jag gick inte i depå efter några varv,jag körde alla varv,och vad jag vet så har inte jag kämpat med nån pegg 205,jag körde om båda två på rakan sen såg jag dom inte mer .

oki..tyckte det stod RS på motorluckan på den bilen när jag gick förbi i depån..ser inte så stor skillnad på olika 911:or om jag ska vara ärlig ...däremot såg jag tydligt skillnaden i fart på era 2 ganska lika bilar (samma färg?)

Att det inte var du som blockade det har väl framkommit i tråden

superMOG skrev:

Anders Larsson skrev: Från läktaren uppfattade jag det som att Porschen (CarreraRS) blockade 205:an ..peggan körde snabbare i kurviga partiet ...satt o blev lite irriterad när jag kikade Hej, lite lagom och schysst blocking är väl bara kul och nästan lite charmigt , iallafall när man kör. -Var denna blockering som Porschen gjorde o-förutsägbar och halv-farlig eller (var inte på plats och kollade)? känner nästan att man själv skulle vilja ha suttit och rattat 205an för att få en go fajt att gotta sig åt under vintern

Joo hade han verkligen stuckit in nosen med 205:an så hade nog 911:an backat..ett gyllne läge var ju när 11:an fick stoppsladd i ejjes (jag med la en 8 där föresten )

Så Håkan har redan fått ner oljebrännaren i BMW:n.
Ngn som vet vad han tyckte eller fick ngn tid?

Skicka gärna en inbjudan nästa gång så kommer vi och luftar http://www.itsfun.nu/arkiv/itsfun2_34.jpg om det skulle passa.

jocke@itsfun.nu

Qvarnis skrev:

Skicka gärna en inbjudan nästa gång så kommer vi och luftar http://www.itsfun.nu/arkiv/itsfun2_34.jpg om det skulle passa. jocke@itsfun.nu

De e ju bara o kika på bankalendern lite då och då när man planerar vad man tänkt göra


Fast nu är årets säsong slut

Anders Larsson skrev:

superMOG skrev: Anders Larsson skrev: Från läktaren uppfattade jag det som att Porschen (CarreraRS) blockade 205:an ..peggan körde snabbare i kurviga partiet ...satt o blev lite irriterad när jag kikade Hej, lite lagom och schysst blocking är väl bara kul och nästan lite charmigt , iallafall när man kör. -Var denna blockering som Porschen gjorde o-förutsägbar och halv-farlig eller (var inte på plats och kollade)? känner nästan att man själv skulle vilja ha suttit och rattat 205an för att få en go fajt att gotta sig åt under vintern Joo hade han verkligen stuckit in nosen med 205:an så hade nog 911:an backat..ett gyllne läge var ju när 11:an fick stoppsladd i ejjes (jag med la en 8 där föresten )

Håller med att lite schysst blockning kan vara charmigt men det verkade som om han i Porschen hadde
lite svårt att hantera alla sina tyska PS. Jag stack fram nosen ett antal ggr, men var rädd för att stöta emot honom då han ibland var lite här och där. Trots mina uppvaktningar brydde han sig inte om mina intentioner. Jag hadde trots allt ganska skoj.

Jens körde stabilt och snyggt i en av de finaste Porschar jag sett. ( hoppas jag inte var i vägen för dig )

Reinhold skrev:

Håller med att lite schysst blockning kan vara charmigt men det verkade som om han i Porschen hadde lite svårt att hantera alla sina tyska PS. Jag stack fram nosen ett antal ggr, men var rädd för att stöta emot honom då han ibland var lite här och där. Trots mina uppvaktningar brydde han sig inte om mina intentioner. Jag hadde trots allt ganska skoj. Jens körde stabilt och snyggt i en av de finaste Porschar jag sett. ( hoppas jag inte var i vägen för dig )

Snygg körning Reinhold och ett föredömligt tålamod

Pär Hansson skrev:

Det går fortfarande inte så fort som det borde, men kapade iaf minst fyra sek. jfrt SSK-finalen, men det viktigaste är att jag känner mig hyfsat förtrogen med bilen nu och har riktigt kul! Nu är det "bara" att fortsätta flytta bromspunkter och öka takten. Kom förresten under den första "skamgränsen" som är tiden jag satt med "Dragbilen".

om du vill ha lite mer körträning i bilen inför nästa års Fyndbörsen Cup så kan du ju hänga på och köra lite långlopp nån gång, t.ex. med oss i 9-timmars. Ta med nån snabbare polare (samt en långsammare för självförtroendet ) och kanske filma lite ifrån körningen, så har du nåt att jämföra med och många varv att öva på. Kostade 3300:- i startavgift på Gelleråsen sist och då tror jag det var 30 min tidskörning + 8 timmar långlopp, eller om det var 4+3 timmar långlopp (brukar vara olika). Blev en bit över 300 varv, har jag för mig.

AndersY skrev:

Pär Hansson skrev: Det går fortfarande inte så fort som det borde, men kapade iaf minst fyra sek. jfrt SSK-finalen, men det viktigaste är att jag känner mig hyfsat förtrogen med bilen nu och har riktigt kul! Nu är det "bara" att fortsätta flytta bromspunkter och öka takten. Kom förresten under den första "skamgränsen" som är tiden jag satt med "Dragbilen". om du vill ha lite mer körträning i bilen inför nästa års Fyndbörsen Cup så kan du ju hänga på och köra lite långlopp nån gång, t.ex. med oss i 9-timmars. Ta med nån snabbare polare (samt en långsammare för självförtroendet ) och kanske filma lite ifrån körningen, så har du nåt att jämföra med och många varv att öva på. Kostade 3300:- i startavgift på Gelleråsen sist och då tror jag det var 30 min tidskörning + 8 timmar långlopp, eller om det var 4+3 timmar långlopp (brukar vara olika). Blev en bit över 300 varv, har jag för mig.

Nåt att fundera på även om just åtta-nio timmar känns lite väl långt.

Jens Pettersson skrev:

[ Hej,nu ska jag också va med i debatten ,den blå porschen på bilden är ingen carrera rs utan en 911 -68.

En 911 från 68 kan ha en 2-litersmotor på 130 vilda tyska PS...... (fast en sån motor sitter det nog inte en ombyggd 68 som ser ut som en värsting från början av 90-talet...)

Finns det fler bilder i någons galleri!!!

Särskilt på den röda Alfa 75:an

/Anders

Pär Hylander skrev:

Jens Pettersson skrev: [ Hej,nu ska jag också va med i debatten ,den blå porschen på bilden är ingen carrera rs utan en 911 -68. En 911 från 68 kan ha en 2-litersmotor på 130 vilda tyska PS...... (fast en sån motor sitter det nog inte en ombyggd 68 som ser ut som en värsting från början av 90-talet...)

Ha Ha,ja det är sant.fast i den där 911 sitter det iallafall en 3,6 motor från -95

Här kommer det lite fler bilder !

Trycker på bra den där RUFen!


Ögonen på banan Jens


Lite mindre rattutslag .




Reinhold jagar 911;an !


Samma 911;a. Här ser passageraren mer sammanbiten ut !


Några till på Erik Behrens monster GT2;a!




Lätt driftande Alfa .


Fredda öser på med Clion.




R5;a


Flat out för Pär!


Fler bilder på Jägarmästarn!




GT40;iaaannn


Biimer...


Var även några MC körpass





SLUT

Fredrik C skrev:

....................... Fler bilder på G!!!

Jaaa! Mermermer!

Hoppas få en del bilder per mail, men det har tagit oroväckande lång tid, så det kanske inte blir nåt.....

Pär Hansson skrev:

Fredrik C skrev: ....................... Fler bilder på G!!! Jaaa! Mermermer!

DITo

Pär Hansson skrev:

Hoppas få en del bilder per mail, men det har tagit oroväckande lång tid, så det kanske inte blir nåt.....

Var inte så pessimistisk Råkar de komma lite senare så värmer de i vintermörkret.

Så där då var dom sista bilderna uppe . Har varit o jagat Älg dom senaste dagarna så därför så dröjde det lite (Tyvärr ingen lycka i skogen ).

Fredrik C skrev:

...... Har varit o jagat Älg ..........

Strax norr om Hällefors? (En normalt eller högre belevad person har inte en chans att begripa vad jag refererar till)

Kul med lite hoj-bilder och en till på mig och Scanian. Mitt inre framhjul ser förresten helt sjukt apart ut!

Idag fick jag ett par scannade bilder, därav att skärpan inte är på topp. Småbilar i formation: