Hur räkna på en bil med 6 hjul?

Hej!
Ponera att man har en bil med 4 stycken fram hjul. Hur gör man då för att räkna ut hur mycket extra vikt varje av dessa par får då man gör en kraftig inbromsning? Räknar man på ett imaginärt par som ligger mitt emellan de paren man har och sedan delar man det på två eller hur gör man?

Detsamma gäller ju när man axelererar. Vilket axelavstånd ska man räkna med för att se hur mycket vikt som kommer bak på bakdäcken? och hur mycket mindre vikt får varje av fram paren?

Hoppas det inte blev för rörigt och att någon kan hjälpa mig att reda ut det hela.[/quote]

Eftersom redan fyra hjul ger en överbestämd ekvation när man ska beräkna belastningar och brukar vara något som ställer till det för de flesta så brukar man titta på bilen rakt från sidan och få två axlar och därmed enklare matematik. Även rakt framifrån blir det lite enklare med ett höger och ett vänster hjulpar, men redan där brukar det köra ihop sig för de flesta.

På en sexhjuling får man studera bilen som en balk med en tyngdpunkt (höjd och längsled) och de tre hjulaxlarna som fjädrat upphängda, sedan gäller det att börja lirka ihop hoptryckning av fjädrar med de krafter som uppkommer av acceleration och bromsning, något som kräver viss interpollering och lite tålamod.

I sidled får man studera axelparen separat och se hur mycket krängstyvhet varje axel bidrar med, hitta en rollvinkel för totala sidaccelerationen genom vridstyvheten och sedan fördela ut vertikalkrafterna på hjulen motsvarande den hoptryckning rollvinkeln motsvarar, dvs ung. som för en fyrhjuling. Sidkraftsupptaget däremot blir en obestämd historia där enskilda hjuls slip och cambervinklar bestämmer sidkraften på respektive axel.

Det är rätt lurigt, men med lite skisser, pilar och matte kan man räkna ut det du behöver.

/ Jonas Jarlmark