jag är inte avundsjuk

http://www.racewebb.se/news/formel1/williams-arrangerar-shoot.shtml

Ett misstag som kostar 1/100 sek och du är borta

Är det inte Williams som vill påstå att de använder förare på samma sätt som vingar eller däck. Testa fram den snabbaste mao.

Är det inte så vi vill att det ska gå till

Kristian Larsson skrev:

Är det inte så vi vill att det ska gå till

Med tanke på att Björn varit snabbast i jaguar vid några tillfällen... så håller jag med.

Daniel Ekström skrev:

Kristian Larsson skrev: Är det inte så vi vill att det ska gå till Med tanke på att Björn varit snabbast i jaguar vid några tillfällen... så håller jag med.

Har alltid gillar Frank Williams attityd! Helt rätt att göra så! Personligen tror jag och hoppas på Pizzonia, inte för att jag är så jätteförtjust i någon utav de men Pizzonia tror jag är bättre än Heidfeldt.

Synd att de inte satsar på Nico Rosberg istället Eller Piquet junior...hade vart riktigt kul med en ny snabb och spännande förare!!

På dagens tester var tydligen Heidfeldt snabbast och körde 125 varv.

off topic: Det blir F1 på Silverstone nästa år.

Jag hoppas på Heidfelt, som upp till F1 hade en makalös karriär där han bl.a. var ytterst nära(fick starta sist istället för pole i sista loppet pga att teamet missat med soppan och tappade därmed titeln) att spöa Montoya för F3000-titeln när Heidfelt var rookie. Tyvärr har han inte direkt suttit i fantombilar i F1, med en ytterst hemsk början i Prost.

Hans formelbilskarriär(karting innan -94) innan F1:

1994 - German FF1600, Champion, 8 wins (from 9 starts). Crashed out from        2nd in Brands Hatch FFord World Final. 1995 - German FF1800: 2nd. 1996 - German F3 (Opel Team BSR): 3rd (3 wins, 2x2nd, 1x3rd). 6th in Macau        F3 GP. 1997 - German F3 (Opel Team BSR): Champion (5 wins, 5x2nd). Won Monaco F3 GP.        Tested for McLaren. Signed by Mercedes. 1998 - F3000 (West Competition): 2nd (3 wins, 4x2nd). 1999 - F3000 (West Competition): Champion, 59 pts, 4 wins. Took Goodwood        Festival of Speed Hillclimb record in an F1 McLaren.

Pizzonia hade också en fantastisk början på sin formelbilskarriär, men i F3000 och F1 har han varit blekare, utom vid tester. Tror inte riktigt på honom.

Hans formelbilskarriär:

1996 - Drove at Skip Barber Dodge Racing School in November. 1997 - F.Vauxhall Junior (John Village Automotive): 2nd, 142 pts. F.Vauxhall        Jr Winter series: Champion 1998 - F.Vauxhall Junior (Lewis Motorsport): 186 pts, Champion. British        F.Renault Winter series (Manor Motorsport Tatuus RC98): Champion. 1999 - British F.Renault (Manor Motorsport): Champion, 402 pts, 11 wins.        European F.Renault: 2nd. 2000 - British F3 (Manor Motorsport Dallara-Mugen Honda F300): Champion, 200 pts, 2001 - F3000 (Petrobras Jr): 6th, 22 pts. 2002 - Test driver for Williams. F3000 (Petrobras Jr): J7th, 18 pts.

Det är nästan som att han fick problem när han kom upp i F3000 och inte längre vann allt hela tiden. 97-00 körde han ju i 7 serier, varav 6 av dem olika och där han vann 5 och blev tvåa i de andra två. Inte så många som t.ex. vunnit både brittiska FRenault och F3 som rookie, åren efter varandra.

Jag är ganska övertygad om att Bmw kommer vilja se en Tysk i FW27 nr2. Det skulle främja alla de tyska sponsorerna + Bmw, då de får en ny "posterboy" i tysk tappning.

Pizzonia i all ära, men jag tycker nog att Raceerfarenhet går före alla testvarv i det här fallet.

Avslöjandet skall ju komma i januari (6/7:e) i samband med lanseringen av FW27 någonstans ute i öknen