AL skrev:

Det befarades att S60 Challengebilarna skulle äta lådor då man trodde många skulle vänsterbromsa "in" bilarna i böjjarna för att få med baken runt...samtidigt som de växlade ner. Men det verkar som om så icke blev fallet. Fast idag läste jag att Volvo har gått ut med ett erbjudande om dogboxar i S60 C, på teamens förfrågan(?). Så helt hundra har det nog inte varit med lådorna iaf.

Så med andra ord skall jag nog använda kopplingen vid nedväxlingen där, elle?

johann skrev:

AL skrev: Det befarades att S60 Challengebilarna skulle äta lådor då man trodde många skulle vänsterbromsa "in" bilarna i böjjarna för att få med baken runt...samtidigt som de växlade ner. Men det verkar som om så icke blev fallet. Fast idag läste jag att Volvo har gått ut med ett erbjudande om dogboxar i S60 C, på teamens förfrågan(?). Så helt hundra har det nog inte varit med lådorna iaf. Så med andra ord skall jag nog använda kopplingen vid nedväxlingen där, elle?

Eller köpa en CSL... *vill ha, vill ha, vill ha* Annars ska du nog koppla ja. Hehe. Fast du! Ska leta upp en länk åt dig...

Farsan spelade in ett reportage frår DSF tror jag där de testar CSL:en på Ringens GP-slinga (tror jag). Om jag var skeptisk över detdär med paddlar på ratten innan så veknade jag iaf lite... Kan ta det med den motorsången...

Här ser du Johan! Problemet löst!

Fixar allt ni frågar om angående teknik och racing/banåka... *harkel*

http://www.hewland-engineering.co.uk/svga/productrange/sgt.htm

Nu kan du hoppa över pellen till vänster förutom då du startar.
Borde lätta bilen litegranna, samt ge än mer optimal utväxling. Bara att dreva om!

Har drevat en Holingerlåda till en BMW 320 Super Tourer. Det är rena underverk att jobba med!

Kollade lite mer noga på länken "with a Getrag type front face"...

Bara att bulta på!

För det är väl Getrag på M3:an fortfarande?

johann skrev:

BTW, är det bara jag som som har problem att se nederdelen av den bilden?

Jag hade också lite problem innan jag scrollade neråt...

Nisse C skrev:

johann skrev: BTW, är det bara jag som som har problem att se nederdelen av den bilden? Jag hade också lite problem innan jag scrollade neråt...

Jo men det krävde att jag gjorde fönstret mindre först, lite jobbigt på ett fönster som man minst sagt kommer öppna ofta.

AL skrev:

Kollade lite mer noga på länken "with a Getrag type front face"... Bara att bulta på! För det är väl Getrag på M3:an fortfarande?

Billig var den också.

johann skrev:

AL skrev: Kollade lite mer noga på länken "with a Getrag type front face"... Bara att bulta på! För det är väl Getrag på M3:an fortfarande? Billig var den också.

Här tipsar man om saker man kan köpa för att komma över div problem och åka fortare, så får man bara en skopa otacksamhet tbx...



Det ruggiga är att om jag kollat rätt så anses dessa lådor vara mkt prisvärda inom sitt område.
Men tusan så fina...och så låter det så gott om dem oxå. "Qvingqvingqvingqving" när man kör sakta..."THiiiiiiiiiiiiiiiiiiii" när man kör fort...