Fick lite foton i mailen på en av mina (många) favvobilar i svensk racing

Patrik får väll kommentera själv lite hur det gick


Här finns mer info om bilen http://www.bmwsc.com/bmwcup/galleri_index.html?#byggen
och här: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=8159

Ja hur mycket bromsade den

Låg å funderade på en sådan motor senast i natt å bilen går ju inte av för hackor de heller

Är det Lennart K vid ratten?

Stacke skrev:

Är det Lennart K vid ratten?

Japp

Är det den som stod borta hos Bertil Carlsson ett tag?

Är vingen från Christian?

HEJ PÅ ER. jODÅ DET ÄR LENNART VID RATTEN OCH DET VART 330 HÄSTAR UR EN I STORT SETT ORGINALMOTOR PÅ 4 LITER. VINGEN ÄR FRÅN REALCAR OCH DEN HAR INTE STÅTT HOS NÅGON BERTIL CARLSSON. VI HÅLLER SOM BÄST PÅ MED EN OMBYGGNAD AV STÖTDÄMPARNA BAK SOM BEHVDE EN REJÄL OMBYGGNAD DÅ BILEN RULLADE KRAFTIGT BAK. KOMMER IGEN!

Har också en m60 4.0 liters v8a, som väntar på att monteras ner i bilen...
Tror att motorn är helt underbar med så mycket vrid över sånt långt register

Snyggt bygge!
Gillar Jägermeister look-alike designen!
Men inte har väl "Lotus-Bertil" gått över till tysk pilsner???

Tänk när dessa i Grp A utförande gästade Anderstorp och ETC mitten
80-tal. var aldrig snabbast, men lät bäst!

för bilen synd att du bytt ut motorn.
Handlade kränghämmare av dig för ett antal år sen.

Mvh/Henrik

Visst är bilder kul men det var ännu roligare att höra den sjunga i bromsbänken. Nu är det så trevligt att Kristofer filmade bromsningen.
Filmtajm BMW635V8_Bromsning_Köhler.wmv (10.6MB)