Jag har haft mycket erfarenheter med 323ti Compact E36, både på bana och på vanlig väg. Sanslöst trevliga bilar som deffinitivt kan visa upp sig på banan!

MVH / Alexander Eklöw

Andreas Lidström skrev:

Mkt mer bekväm än en E30. Men såfort man svänger märker man av E30-bakvagnen och man blir glad.

En E30 känns väldigt gammal i jämförelse med en E36 Compact. E36:an är en "modern" bil medans E30 är en skrammellåda..

Andreas Lidström skrev:

Svammel...

*ignorerar*

Alex Eklöw skrev:

Jag har haft mycket erfarenheter med 323ti Compact E36, både på bana och på vanlig väg. Sanslöst trevliga bilar som deffinitivt kan visa upp sig på banan! MVH / Alexander Eklöw

Kan bara hålla med , men jag är partisk

Recept för underhållande körning är följande , X stag från en cabb , gula Koni till lämpliga fjädrar , i mitt fall org, sen finns ytterligare förstyvningar som man kan ta till om man vill svetsa i karossen , X mellan hjulhusen bak skulle inte skada , men används bilen som vardags bil + last , kan det vara ivägen .

Johan.. skrev:

Andreas Lidström skrev: Mkt mer bekväm än en E30. Men såfort man svänger märker man av E30-bakvagnen och man blir glad. En E30 känns väldigt gammal i jämförelse med en E36 Compact. E36:an är en "modern" bil medans E30 är en skrammellåda.. Andreas Lidström skrev: Svammel... *ignorerar*

Utveckling , vad är det ...

Magnus Thomé skrev:

Polly skrev: Fråga Magnus Thomé vad han skulle välja mellan E36 och E30 Lätt! Men det är liiite skillnad i pengar.... Även om man nu med lite arbete säkert får en shysst M3 E36 för runt 100 tusen så.... Jag vet vem som åker bekvämast hem från tex Nürburgring

Ja du Magnus, vi får åka ner och jämföra i sommar, Frazze med sin M3 E30 är också sugen på att åka ner..