Är det bara att lossa bultarna och sätta dit eller?
Tänkte att det är bäst att fråga en gång för mycket än en gång för lite

Ja det borde fungera utmärkt...

Det kan vara så att du får "spänna in" staget..

Du märker det på en gång isf.
Lossa muttrar och prova om det faller på plats helt enkelt.

okej Ska bli spännande å se om det blir någon skillnad nu på vintern. Lite mindre knirr å knarr i interiören kanske..?

När jag köpte mina stag fick jag uppmaningen att bilen skulle hissas upp något dygn före montering så att fjädringen skulle "hänga ner sig". Jag la sedan klossar under hjulen så fjäderbenen inte skulle ramla ner när muttrarna lossades.
För min del var det inte bara att "lägga på". Det tog en hel dag att få på båda...

Hissa upp bilen är nog inte helt fel, så man får bort belastningen mot stötarna. Kan tänka mig att staget "sätter" sig bättre på detta vis. Det var faktiskt ända sättet att få dit mitt Ford originalstag.

Hmm... skruvade bara bort muttrarna och satte dit det. Tog 15min (lite trångt). Får väl efterdra sen antar jag! Men om staget verkligen går att ha något längre ner vettefan. Är ganska nära insuget och den där plastsaken som jag antar skyddar torkarmekanismen?
Ska ut å testa om det blev någon skillnad strax!

Mer i ämnet: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=14647

Fjäderbensstaget tog i insuget

Får hoppas det går bra med några brickor så man får upp det en millimeter eller så

Johan Mähler skrev:

Fjäderbensstaget tog i insuget Får hoppas det går bra med några brickor så man får upp det en millimeter eller så

Använd så stora brickor du får dit. Helst ska du nog planslipa dom så du får ett helt plant anligg mellan tornet och staget. Risken är att det skjuvar och rör på sig annars misstänker jag.
Det bästa vore att ha något som liknar en spacer för fälgar och lägga imellan.

Är staget avsett för en 318i med M40 eller M10 motor kanske?

Är avsett för 318is enligt pdf filen på realcar. Är ett sådant flåsigt, dubbelt och polerat sparco stag
Men jag har skaffat brickor nu så det ska nog gå bra detta. Ska ge mig ut och testa strax!

Ja såhär blev det. Är väl 1-2mm ovanför insuget nu och det räcker då motorn mest rör sig horisontellt vid gaspådrag. Frågan är nu när jag ska testköra snart om det tar emot