Wärhner skrev:

Corsorna i Ladycup var ganska standard betonade eller i stil med det chassit jag har nu. Jag jagade lite beg rally/racing chassin innan jag köpte weitec grejjorna utan något resultat.

Misstänkte iofs att du kollat upp det. Men det var alltså inte värre grejer än så.

[/quote]=
Hur bar du dig åt för att importera Weitec-kittet?
När jag var i kontakt med Weitec i somras så vägrade de att leverera direkt till Sverige. Man hänvisade helt enkelt till den svenska agenten (som lägger på, i runda slängar, sjuttio procent). [/quote]

Jag köpte det av suspension supplies i tyskland som har 2st svenska bröder jobbandes där (mkt bra då jag endast kan lite hobbytyska)
Sedan skickades paketet via posten (17kg).
Jag köpte kittet för 4600kr men samma kit i sverige skulle INTE kosta mer än 6000kr, så inga 70% där inte.
Iofs så kanske dom redan la på en rejäl hacka i Tyskland

Wärhner skrev:

Jag köpte kittet för 4600kr men samma kit i sverige skulle INTE kosta mer än 6000kr, så inga 70% där inte. Iofs så kanske dom redan la på en rejäl hacka i Tyskland

Det är bara till att kika in på www.weitec.de och deras online-shop. Där har du priserna från "fabrik". Jag köpte Hicon TX för 800 euro. Här hemma ville den svenska agenten ha 14.200 SEK!!! Folket på Weitec gick i taket...

Är det fler än jag som får "error 404: Datei nicht gefunden" när jag försöker klicka på menyerna hos Weitec?

ThomasT skrev:

Är det fler än jag som får "error 404: Datei nicht gefunden" när jag försöker klicka på menyerna hos Weitec?

Kör på den tyska sidan. Där funkar det. Den Engelska verkar inte vara så kry.

AndersD skrev:

Wärhner skrev: Jag köpte kittet för 4600kr men samma kit i sverige skulle INTE kosta mer än 6000kr, så inga 70% där inte. Iofs så kanske dom redan la på en rejäl hacka i Tyskland Det är bara till att kika in på www.weitec.de och deras online-shop. Där har du priserna från "fabrik". Jag köpte Hicon TX för 800 euro. Här hemma ville den svenska agenten ha 14.200 SEK!!! Folket på Weitec gick i taket...

Ja kittet som jag betalade 453 euro för inkl frakt kostar 326 euro hos weitec.

Någon som har en motsvarande länk till H&R så man kan kolla hur mycket firman lagt på som jag kikar på.

Wärhner skrev:

Någon som har en motsvarande länk till H&R så man kan kolla hur mycket firman lagt på som jag kikar på.

http://www.hrsprings.com/

Men de verkar inte ha någon onlineshop.

AndersD skrev:

Wärhner skrev: Någon som har en motsvarande länk till H&R så man kan kolla hur mycket firman lagt på som jag kikar på. http://www.hrsprings.com/ Men de verkar inte ha någon onlineshop.

Jag hittade en Tysk hemsida som var ÅF för H&R.
Det skiljde inte speciellt mycket i pris mot vad jag blivit erbjuden här hemma.

Jag har mailat till stötdämparexperten också för att se vad dom rekomenderar.

Wärhner skrev:

Jag har mailat till stötdämparexperten också för att se vad dom rekomenderar.

Jag pratade med dem i fredags och fick vad jag tyckte ett bra pris på en Konisats. Justerbar i höjd/returdämp fram och bak för 8600kr

Är det någon som vet vem som säljer, dem gängade delen lös till coilovers

ThomasT skrev:

Wärhner skrev: Jag har mailat till stötdämparexperten också för att se vad dom rekomenderar. Jag pratade med dem i fredags och fick vad jag tyckte ett bra pris på en Konisats. Justerbar i höjd/returdämp fram och bak för 8600kr

Jag pratade med Pelle på stötdämparexperten igår och det lutar åt koni satsen med coiloverben fram samt justerbara dämpare fram+bak.
Jag kommer att komplettera satsen med topplagringar i alu.

Wärhner skrev:

ThomasT skrev: Wärhner skrev: Jag har mailat till stötdämparexperten också för att se vad dom rekomenderar. Jag pratade med dem i fredags och fick vad jag tyckte ett bra pris på en Konisats. Justerbar i höjd/returdämp fram och bak för 8600kr Jag pratade med Pelle på stötdämparexperten igår och det lutar åt koni satsen med coiloverben fram samt justerbara dämpare fram+bak. Jag kommer att komplettera satsen med topplagringar i alu.

Vad tar de för topplagringarna? Går det att justera camber på dem?
om man byter topplagringar resulterar det i noll komfort?

ButterflyRacing skrev:

Är det någon som vet vem som säljer, dem gängade delen lös till coilovers

Jag köpte den gängade biten med mutter och övre fjäderskål till 60mm fjäder från Dahlhems...för mig att 2 st gick runt 1000:-

ThomasT skrev:

Wärhner skrev: ThomasT skrev: Wärhner skrev: Jag har mailat till stötdämparexperten också för att se vad dom rekomenderar. Jag pratade med dem i fredags och fick vad jag tyckte ett bra pris på en Konisats. Justerbar i höjd/returdämp fram och bak för 8600kr Jag pratade med Pelle på stötdämparexperten igår och det lutar åt koni satsen med coiloverben fram samt justerbara dämpare fram+bak. Jag kommer att komplettera satsen med topplagringar i alu. Vad tar de för topplagringarna? Går det att justera camber på dem? om man byter topplagringar resulterar det i noll komfort?

Ca 3000kr skulle topplagringarna kosta och det skulle gå att få lite camber, men om dom var justerbara uppifrån eller om man får flytta hela tallriken (flera hål?) ngt innåt vet jag inte?
Ang komfort så får du fråga någon som åker fasta topplagringar på gatan.

vad kostade konikitet??

bert skrev:

vad kostade konikitet??

8900kr exkl topplagringarna med OSC rabatt.

Jag åker med Stötdämparexpertens topplagringar. Det är inte överdrivet stötigt faktiskt om stötdämparna är mjukt justerade. I hårdaste läget blir de till och med för stumma för Kinnekulles nya asfalt med topplagringarna.

Topplagringarna består av en stor aluplatta som filas/slipas till rätt form för att passa i fjäderbenstornet. i mitten av plattan finns ett säte för en ganska stor stålkula med ett hål i. I det hålet passar stötdämparen.
Med denna konstruktion kan man själv välja vart man vill ha lagringscentrumet placerat, jag satte den så långt in som möjligt i tornet och fick då 2,6 grader camber.
Vill man ha justermöjligheter får man fila upp hålen i tornet eller aluplattan.

Japp, då var det gamla weitec chassit sålt och det nya beställt.

Det blev ett modifierat konikit med ombyggnad till coilover i bak, hårdarefjädrar runt om, alu topplagringar till coiloverbenen i fram.
Hela kalaset beställdes hos stötdämparexperten.

Nu längtar jag till sommaren

Japp nu har jag fått alla chassi detaljer med följkande spec:
coiloverfjäderben fram med gula ställbara konistötdämpare, öhlinsfjäder (75kg) + hjälpfjäder H&R (30kg), justerbar höjd, aluminiumtopplagringar.

Bak byggdes stötdämparen om till coilover med koni gula ställbarastötdämpare, öhlinsfjäder (42kg) + H&R hjälpfjäder (20kg)
Justerbar höjd.

I övrigt har jag monterat kortare styrväxel 2.3/4varv istället för hemska 3.3/4varv orginal.
Svarvat nya bussningar till bakvagnsbryggan i delrin (samma som jag har i framvagnen sedan i sommras.)
Monterat mina nya 195/55-15 RE540 på fälgarna.
Nu väntar jag bara på nya stålomspunna slangar så att jag kan hälla i min castrol SRF bromsvätska.


Jag är så sugen på att prova cårsan nu efter vinters modifieringar så att man får snart sätta på mig tvångströjjan

MMMMMMmmmmmmmm!!!! Låter TREVLIGT alltihopa!