Lotus gör som Porsche

Nu har lotus fabriken förstått vikten av att bygga riktiga bilar direkt..... färdig racebil direkt, kan ju bara bli en succe......

http://www.grouplotus.com/mediactr/pr_download.php?pid=218

Vansinnigt frän.

Fast ingen nyhet. Så har ju Lotus gjort sedan starten 1952...

Björn Larsson skrev:

Fast ingen nyhet. Så har ju Lotus gjort sedan starten 1952...

Med en rätt lång paus i racerbilsbyggandet i så fall.
Låt oss hoppas att dom gått en rejäl utbildning i kvalitetssäkring under tiden....

http://www.pistonheads.com/lotus/default.asp?storyId=11611

Fredrik - SLC skrev:

Lotus gör som Porsche

-Måste missat denna Porsche

riktiga bilar bygger dom iof...

Detta verkar klart itnresant och med den designen än mera trevligt.. Samma motorer som sitter i ariel Atom kommer istta i denna med då =D. JAG TRODDE ATT DET VAR SÅ dvs Toyotas VVTi motorer och en version med kompressor!

Haha, jisses vad fel man kan ha... TACK ACKE

Öhh Ariel Atom har en Honda CTRmotor me kompressor..

Re: Lotus gör som Porsche

Fredrik - SLC skrev:

Nu har lotus fabriken förstått vikten av att bygga riktiga bilar direkt..... färdig racebil direkt, kan ju bara bli en succe...... http://www.grouplotus.com/mediactr/pr_download.php?pid=218

Ahh, så lättad jag blev. Av rubriken att döma trodde jag dom skulle bygga en SUV

blev fundersam om dom gjort någon "snikvariant" me toyotamotorn men på deras hemsida står det Honda ( http://www.arielmotor.co.uk/04/profile/profile_12_04.gif ) men de kanske körde toyota på de första årsmodellerna ???



Dock är det ju Hondas S2000 motor (F20c) som vunnit "Best engine of the year" 5 år irad så varifrån dom får att K20motor skall vara världens bäste vetef*n........ (se sista stycket i länken ovan... )

Acke skrev:

blev fundersam om dom gjort någon "snikvariant" me toyotamotorn men på deras hemsida står det Honda ( http://www.arielmotor.co.uk/04/profile/profile_12_04.gif ) men de kanske körde toyota på de första årsmodellerna ??? Dock är det ju Hondas S2000 motor (F20c) som vunnit "Best engine of the year" 5 år irad så varifrån dom får att K20motor skall vara världens bäste vetef*n........ (se sista stycket i länken ovan... )

Du har nog mer koll än mig.. jag tog säkerligen fel =D.. blandar ofta ihop toy och honda .

Nu senast så vann M5:ans V10 de flesta kategorierna =D bla best engine of the year!

Det finns väl en sisådär hundratal omröstningar om vad som är bästa bil, bästa motor, etc., så det är väl bara att välja vilken man skall tro på och marknadsföra den.

AndersY skrev:

Det finns väl en sisådär hundratal omröstningar om vad som är bästa bil, bästa motor, etc., så det är väl bara att välja vilken man skall tro på och marknadsföra den.

Hehe, jo det ädr är ju en salig jädra röra om tro osv. haha. Så visst tas mkt med en nypa salt osv ja. men ändå skojigt vad tillverkare hittar på!

Re: Lotus gör som Porsche

Pär Hylander skrev:

Ahh, så lättad jag blev. Av rubriken att döma trodde jag dom skulle bygga en SUV

Jag trodde också det var SUV på gång när jag såg rubriken ..

Re: Lotus gör som Porsche

Dan Hovang skrev:

Pär Hylander skrev: Ahh, så lättad jag blev. Av rubriken att döma trodde jag dom skulle bygga en SUV Jag trodde också det var SUV på gång när jag såg rubriken ..

Colin Chapman skulle inte bara vända sig i sin grav, han skulle kliva ur den med en osäkrad revolver om detta skedde.

Re: Lotus gör som Porsche

7-11 skrev:

Dan Hovang skrev: Pär Hylander skrev: Ahh, så lättad jag blev. Av rubriken att döma trodde jag dom skulle bygga en SUV Jag trodde också det var SUV på gång när jag såg rubriken .. Colin Chapman skulle inte bara vända sig i sin grav, han skulle kliva ur den med en osäkrad revolver om detta skedde.

Revolver, pyttsan, visst talar vi engelsman, han skulle kliva ur sin grav med sina Purdy parbössor och en laddare

Fel, fel, fel!
Hr Chapman var åtalad (I italien) för att orsaka sina F1 förared död, genom sina i vissa avseenden undermåliga (läs hållbarhet) racerbilskonstruktioner. så han tar bara fram en Lotus 49 eller 72, eller kanske en Lotus 23. Skjutjärnen är antalgigen bara hälften så farliga för omgivnignen som en av Chapman kreationer:D
Dock var den gode Colin, så pass ärlig att han påstod att Lotus Elan aldrig var en bra tävlignsbil, den var nämligen inte tänkt som en sådan. (Det var däremot den Elanbaserade 26R.)
Fast för mig som bevistar rätt många historiska race, verkar det som Colin hade fel där också
Elanerna är duktigt snabba i GT-klassen och på något vis håller de påfallande ofta ända in i mål.

Märks det att jag haft en del motflyt med de Lotus-relaterade fordon jag dragits med i garaget??

Likförbannat är jag inte så sällan sugen på en Elevenreplica!

Som när Lotus 40 kom, för övrigt en mycket vacker racer-vagn. Den bedömdes som likvärdig med Lotus 30, bara behäftad med 10 fel till...

Eleven-replikaägande är skoj!

Bosse L skrev:

Fel, fel, fel! .... Fast för mig som bevistar rätt många historiska race, verkar det som Colin hade fel där också Elanerna är duktigt snabba i GT-klassen och på något vis håller de påfallande ofta ända in i mål. Märks det att jag haft en del motflyt med de Lotus-relaterade fordon jag dragits med i garaget?? Likförbannat är jag inte så sällan sugen på en Elevenreplica!

Colin själv lär vid tillfälle på racingbanan yttrat "Nice car but it's not one I built" Bilen som åsyftades var en "historisk" Elan som gick fantastiskt fort.. Tror att den gode Colin ler i sin Himmel/helvete över Elanerna som de rejsas med nu. Töja på reglerna var väl hans signum

OT Hur kul är det att köra in en motor > Har 3100 rpm som gräns Kammen börjar lira vid 3000 Har kört 8 mil av minst 50 innnan man kan börja ösa på AARGH....

Re: Lotus gör som Porsche

7-11 skrev:

Dan Hovang skrev: Pär Hylander skrev: Ahh, så lättad jag blev. Av rubriken att döma trodde jag dom skulle bygga en SUV Jag trodde också det var SUV på gång när jag såg rubriken .. Colin Chapman skulle inte bara vända sig i sin grav, han skulle kliva ur den med en osäkrad revolver om detta skedde.

Jag skulle gärna förse honom med patroner om han skulle få slut på sådana

Bosse L skrev:

Fel, fel, fel! Hr Chapman var åtalad (I italien) för att orsaka sina F1 förared död, genom sina i vissa avseenden undermåliga (läs hållbarhet) racerbilskonstruktioner. så han tar bara fram en Lotus 49 eller 72, eller kanske en Lotus 23. Skjutjärnen är antalgigen bara hälften så farliga för omgivnignen som en av Chapman kreationer:D Dock var den gode Colin, så pass ärlig att han påstod att Lotus Elan aldrig var en bra tävlignsbil, den var nämligen inte tänkt som en sådan. (Det var däremot den Elanbaserade 26R.) Fast för mig som bevistar rätt många historiska race, verkar det som Colin hade fel där också Elanerna är duktigt snabba i GT-klassen och på något vis håller de påfallande ofta ända in i mål. Märks det att jag haft en del motflyt med de Lotus-relaterade fordon jag dragits med i garaget?? Likförbannat är jag inte så sällan sugen på en Elevenreplica!

Hade inte Colin som princip att en racebil ska falla i småbitar efter mållinjen? Gör den det inte så är den för tung, gör den det före så var den för klen..