tänkte höra om någon visste nåt om man kan på verka över/under styrning med hjälp av däck bredden?
Jag menar alltså min bil som understyr kan jag sätta bredare däck fram för att få den att bli mindre understyrd eller funkar det inte så??

Biffoo skrev:

tänkte höra om någon visste nåt om man kan på verka över/under styrning med hjälp av däck bredden? Jag menar alltså min bil som understyr kan jag sätta bredare däck fram för att få den att bli mindre understyrd eller funkar det inte så??

Vad har du för hjulupphängning?
Dubbla triangellänkar/A-armar eller McPherson?

Steg ett är väl att ta en mjukare kränghämmare fram..eller en hårdare bak

Biffoo skrev:

tänkte höra om någon visste nåt om man kan på verka över/under styrning med hjälp av däck bredden? Jag menar alltså min bil som understyr kan jag sätta bredare däck fram för att få den att bli mindre understyrd eller funkar det inte så??

Jo det funkar att göra så och på köpet får du en bil som bromsar bättre.

ButterflyRacing skrev:

Steg ett är väl att ta en mjukare kränghämmare fram..eller en hårdare bak

om man inte har några krängare då....

Ingen krängare så får man fixa det med fram och bakfjädrana.
Hårdare bak/mjukare fram= mindre understyrd.
För mig låter det logist, man lägger mer av krängningskraftena på den hjulaxel som har mäst grepp.

Jag är antagligen den enda i världen som har haft bredare däck fram än bak på en bakhjulsdriven bil. Det var en Ascona A med 1600 motor, någon "risk" power oversteer på torr asfalt fanns det aldrig

och svaret är, JA, understyrningen minskar.

JohanR

Biffoo skrev:

tänkte höra om någon visste nåt om man kan på verka över/under styrning med hjälp av däck bredden? Jag menar alltså min bil som understyr kan jag sätta bredare däck fram för att få den att bli mindre understyrd eller funkar det inte så??

Är du snäll o läser reglerna igen... speciellt om signatur o användarnamn.