Vikt på fullbur till E30.

Vad väger en fullbur till en BMW E30. dvs från hjulhus till hjulhus.. vet att denna fråga är väldigt luddig då man kan bygga en bur på hundratals sätt men på ett ungefär? har hört 80kg..

Jag beställde en komplett bur från svetsosmide.se till min E30 (som väger 1214kg med S38-motor och 95% av buren monterad)

"paketet" vägde 50-60kg

Sen kapar man bort en del, så jag skulle gissa på 45-55kg.

Min bur i Cup-bilen väger 41 kg enligt certifieringspappret. Kolla i min tråd så ser du bilder på hur den ser ut och är monterad.



Mvh Johan

Min väger också 41kg enligt cert papprena på den.

Tack så mycket grabbar


Samson: ska spana i din tråd ikväll

Glömde fråga en sak.. vilket material är era gjorda i samt diameter/gods när dom väger 41kg... CM??

Har för mig att materialet kallas CromeMolly. Måste vara något handelsnamn för jag har inte hört talas om det varken under skoltiden eller i arbetslivet...

Jag tror att huvudbågen har diameter 40mm, vissa andra strävor 35 och några 30 mm. När man låter bygga certifierad bur får man gå ner i dimension jämfört med om du köper byggsats och kladdar dit själv. Kostar en slant men blir riktigt bra!

Krommolybden - Chromium molybdenum - SAE 4130

www.eea.se skrev:

SAE 4xxx Molybdenstål Legering med 0,1% - 1% molybden är ett mycket använt stål till flygplankonstruktioner. Molybden ökar hållfastheten och ger god svetsbarhet. SAE 4130 Krom-molybdenstål har stor användning för tillverkning av detaljer till flygplan. Det är lätt att bearbeta och är lätt att värmebehandla. Det används mycket ofta till detaljer som skall svetsas och värmebehandlas som t ex motorfundament, landställ och styrsystem. Det är den stålkvalitet som oftast används i amatörbyggda flygplan. Normen för stål 4130 av flygkvalitet är MIL-T- 6736. Legering stål 4130 normalvärden C 0,23 - 0,28 % P - 0,2 % Si 0,15 - 0,35 % S 0,015 % Mn 0,50 - 0,80 % Cr 0,90-1,2 % Mo 0,15-0,25% Hållfasthetsvärden stål 4130 normalvärden Sträckgräns σs ...... 500 N/mm² Brottgräns σB ..... 670 - 870 N/mm² Förlängning δ ..... 13 % δ10 .... 11 % Hårdhet HB ..... 200-260 HV ..... 205-270 Efter svetsning σB ..... 600 N/mm²

Har det ett SS nummer? isf vilket?

Se där, ja! Tackar för lektionen!

Ska kolla på jobbet i morgon om jag hittar ett SS-nummer!

Krommolybden heter på Svensk Standards språk: SS 2225-00. Troligtvis är det något av de seghärdade tillstånden (om jag kommer ihåg rätt: -03, -04, -05, eller -07) som används i säkerhetsburar.

Samson skrev:

Krommolybden heter på Svensk Standards språk: SS 2225-00. Troligtvis är det något av de seghärdade tillstånden (om jag kommer ihåg rätt: -03, -04, -05, eller -07) som används i säkerhetsburar.

Pris mer meter??

Ekman skrev:

Pris mer meter??

Har tyvärr inte en aning!

Jag tror att Gunnarsjö Svets & Smide tar runt 4 500 kr för en färdigbockad sats till E30. Gissningsvis är det runt 30 meter rör i en komplett bur -> 150 kr/m. Sedan gör ju Ingemar några kronor på affären samt några kronor för bockandet av rören men å andra sidan kanske han har lite bättre "inpris" än vad vi skulle få hos en grossist.

Men som sagt, siffrorna är bara tagna mellan tummen och pekfingret...