höfläkt skrev:

Jag har nu fått svar på mina frågor från Porsche. Till o med tiderna på NS både med Horst v Saurma och Walter Röhrl, men jag betvivlar att det är officiella saker. Och troligtvis inte ämnade för att läggas ut på internet så vitt jag kan förstå. För att inte nås av en "låst dörr" nästa gång så avvaktar jag lite för att kolla läget.

M3:an då?

sweanders skrev:

höfläkt skrev: Ser det inte ut som bilen saknar bur, men har tv/navi ?? Jo, snacka om att urvattna RS-värdet. Undrar om Porsche kommer att sälja en RS i comfort-modell... >

Den gröna är Walthers "tjänstebil"...
Han ansåg tydligen att han inte behövde 18 kg bur och fick den urplockad.
Anledningen till detta, enligt Walther, är att han kör med hjulen och inte med taket.

FredrikÅ skrev:

sweanders skrev: höfläkt skrev: Ser det inte ut som bilen saknar bur, men har tv/navi ?? Jo, snacka om att urvattna RS-värdet. Undrar om Porsche kommer att sälja en RS i comfort-modell... > Den gröna är Walthers "tjänstebil"... Han ansåg tydligen att han inte behövde 18 kg bur och fick den urplockad. Anledningen till detta, enligt Walther, är att han kör med hjulen och inte med taket.

Sörpan skrev:

höfläkt skrev: Jag har nu fått svar på mina frågor från Porsche. Till o med tiderna på NS både med Horst v Saurma och Walter Röhrl, men jag betvivlar att det är officiella saker. Och troligtvis inte ämnade för att läggas ut på internet så vitt jag kan förstå. För att inte nås av en "låst dörr" nästa gång så avvaktar jag lite för att kolla läget. M3:an då?

Står säkert i garaget till förmån för kommande drabbningar med nybildade "Team Gotland Racing", TGR

höfläkt skrev:

Sörpan skrev: höfläkt skrev: Jag har nu fått svar på mina frågor från Porsche. Till o med tiderna på NS både med Horst v Saurma och Walter Röhrl, men jag betvivlar att det är officiella saker. Och troligtvis inte ämnade för att läggas ut på internet så vitt jag kan förstå. För att inte nås av en "låst dörr" nästa gång så avvaktar jag lite för att kolla läget. M3:an då? Står säkert i garaget till förmån för kommande drabbningar med nybildade "Team Gotland Racing", TGR

höfläkt skrev:

Bild på GT3 RS i vitt

officiell?! Nä?

...såg bilder på en i Mexico-blått häromdagen också! Den var vacker!

/Johan

krämbulle skrev:

höfläkt skrev: Bild på GT3 RS i vitt officiell?! Nä? ...såg bilder på en i Mexico-blått häromdagen också! Den var vacker! /Johan

Bildmanipulerad?

Sörpan skrev:

Bildmanipulerad?

Ja, den blå var/är bildmanipulerad! Walthers oburade, egentligen gröna, NS bil uppenbarligen:

http://www.6speedonline.com/forums/attachment.php?attachmentid=39527&stc=1&d=1155685519

Alla andra bilder jag sett på 997 GT3RS:ar i andra färger än orange, och Walthers gröna då, har också varit bildbehandlade vilket var anledningen till att jag undrade om även den vita ovan var Photoshoppad!?

Hoppas dock att den inte är det!

/Johan

EDIT: När man kollar på vingen på den vita bilen och Walthers bil så är dom ju inte lika insåg jag precis! Den vita ovan verkar ju ha den gamla GT3 vingen?! Eller?! Är det någon slags ombygge på bilden?

EDIT2: Kunde inte riktigt släppa bilden på den där vita RS:n ovan! Den har ju faktiskt annat registreringsnummer än den som det finns bilder på på första sidan i den här tråden. Så det är ju iaf. förmodligen inte en photoshoppning av den bilen! Dock är det väl säkert någon kreativ photoshoppare som kan ändra det med.

Man kan vara ganska säker på att alla officiella bilder från Porsche är manipulerade men den här ser hemmagjord ut. Jag vet inte hur det är i europa men i USA går det inte att beställa en vit RS.

Va f-n en RS ska ju vara vit!

En GT2 istället kanske?

http://www.automotorsport.se/nyhetsmall.asp?version=35942

Släpper lite skvaller:

Ämne: 997 GT3 kontra ditto RS-version
>
>
> Lieber hr xxx
>
> Ich habe Ihre nahme durch ein gemeinsammen bekant (xxx) hier in
> Schweden erhalten.
> xxx hat mir versprochen mit Ihnen in kontakt zu gehen betr paar
> Porschefragen, betr der neue
> RS.
> Ich bin eben in der Lage ein zu bestellen
> 1. Ist es schon bekannt wie viele gebaut wird?
>
> 2. Chassiveränderungen/Fahrwerk kontra der normale 997 GT3?
>
> 3. Schneller als der normale GT3?
>
> 4. Aktuelle zubehör?
>
> 5. Wird's ev ein konfortversion davon (z.b ohne ueberrollbuegel) gebaut?
>
> Besten Gruss
>
> >
>
>
>
hi Stefan, although your german is very very good - if u prefer we can
move on in english as well, leave that up to u !


for now i'll keep on in german:

zu den fragen:

ad 1.)

genaue zahl ist mir nicht bekannt, nach Schweden werden aber wohl nicht
mehr als 25 stück gehen!
gerüchteweise sollen es aber 500-600stk weltweit werden, aber wie
gesagt, kann noch keiner sagen, beim 996RS hat es auch geheißen es
werden nur 200 verkauft und im endeffekt sind es dann viele viele mehr
geworden!

ad 2.)

der GT3 verwendet das heck des schmalen C2, die front der breiten C4
karosse wie sie auch der Turbo hat um den größeren tank zu fassen!
der RS hat vorne UND hinten die breitere karosse, ist hinten also um
~4cm breiter, hat auch weitere spur um fahrwerksänderungen optimal
nützen zu können, wie beim 996 beschränken sich die änderungen im großen
und ganzen auf der fahrwerksgeometrie und einigen rennsportteilen am
fahrwerk ( radträger, geteilte querlenker an der HA, ... ) um die
holologation für den RSR zu bekommen in der GT2 klasse.
ab werk wird der RS mit demselben PASM fahrwerk ausgerüstet sein, soll
aber wohl ein Cupsoprt ähnliches reines gewindefahrwerk zu haben sein,
hab ich aber noch keine details! PCCB ist hingegen vieler meinungen
NICHT standard sonder eine cost-option! standard sind 350/340 stahl.

ad 3.) der normale GT3 ist für eine 7:48 an der nordschleife gut, fahrer
Horst v. Saurma, Walter Röhrl fährt mit dem normalen 7:42.
der RS von Röhrl pilotiert schafft die nordschleife in um die 7:35,
liegt also sehr knapp auf Carrera GT level, HvS fährt den GT in 7:32 am
ring!
antwort ist also unumstritten JA, der RS is eindeutig die bessere wahl!

ad 4.) s.liste im anhang

ad 5.) die US version soll OHNE rollbügel, plexiglasscheibe und Carrera
GT sitze kommen, des weiteren ist ein schiebedach dort standard!

beste grüße und bei weiteren fragen steh ich gern zur verfügung,

GT3 RS skall "troligtvis" gå att få i vitt mot "som bäst" 3000Euro, och den nya sekventsiella låtan skall lanseras forst i GT3 och RS under försommaren 2007.

Ännu mer att tänka på..........

Mein gott!!

7:35!!!!

höfläkt skrev:

Härlig camber!

Ja kommer den med sekvetiel låda vill jag vekligen ha en

Det verkar som att fler o fler nyare GT3:or samt GT3 RS blir till salu nu.
Många vill väl byta upp sig...

Konstigt att man skall behöva betala extra för att få den i Porsches
officiella tävlingsfärg samt "urfärgen" på RS-73:an.
Allt för att krama ur kunderna de sista kronorna

Himla fräckt om den kommer med en riktig sekventiell låda

Tackar för inside-infon höfläkt

Göte RS6 Sjögren skrev:

Ja kommer den med sekvetiel låda vill jag vekligen ha en

Trodde det bara var båtfolk som ville paddla

Mattias B- vitt är väl Tyslkands tävlingsfärg, inte Porsches

höfläkt skrev:

Mattias B- vitt är väl Tyslkands tävlingsfärg, inte Porsches

Är inte silver den tyska färgen?!

...editerar mig själv innan jag ens postat inlägget!

Du hade rätt, och jag också (på sätt och vis)!

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_international_Formula_one_colors

/Johan

Nu finns den på ebay.de, i skala förstås-

http://cgi.ebay.de/PORSCHE-911-GT3-RS-997-GRUN-SCHWARZ-1-43-02012517_W . . . .

orange kanske inte är så dumt trots allt?!





/Johan