Camaro Cup-bil, snabbaste karossbil i Superstage !!!!

Nu måste jag få håna alla som talat nedlåtande om "Jänkarjärn" och sura stötstångsmotorer.

SUG I ER DETTA......1.20,84....i Bilsports Superstage....

En CamarOCupbli är dessutom inte specielt ombyggd.

- orginal kaross 1993 - 2002. Inga förstärkningar, förutom bur och tvärstag fram.
- orginal hjulupphängningar. Förutom Öhlinare och plastbusningar.
- Motorn köps över disk hos GM, 400-420 hk. (ca 4-4500 Dollar)
- 1350 kg minivikt....inkl förare.

Hoppas att någon kan lägga in tiden i Superstagelistan.....snarast......så vi får se några omtalade BMW M3or medflyttade ett pinnhål.....!!!!!

OBS ! Detta är inte ett hån mot bilägarna som flyttas ner ett snäpp.
Men jag hoppas att alla förstår vilken oerhörd glädje detta är för mej och mina gelikar....

Fy Fan Va Jag Njuter..!!!

Vems bil? Vem körde?
Hur mycket körde Gullabo sönder denna gången...finns ju några bilar som inte varit så vackra på hemvägen från flygbanan... >

Superkart skrev:

Vems bil? Vem körde? Hur mycket körde Gullabo sönder denna gången..

Gullabo körde......och vad jag vet....så gick inget sönder. Kvalitetsskilnad..??

Edit: Bilen var lånebilen i klassen.

Ahahaha! Helt underbart!
Brukar alltid bråka med italofila vänner som inte förstår att Cheva Smallblock är världens bästa motor.

Re: Camaro Cup-bil, snabbaste karossbil i Superstage !!!!

ButterflyRacing skrev:

Fy Fan Va Jag Njuter..!!!

Jag är tamejfan överraskad att den var så snabb!

YES!!!



Ser vi ett möjligt maktskifte på bilbyggarvärldsdelarna snart?

Nya vetten pissar ju på porschen kunde man läsa här för ett litet tag sedan

om fem år klagar BMWmaffian på att det är för mycket jänksnack på rejsa och att de borde skaffa sig ett eget märkesforum

Nog for jag tycker det ær en bra tid men var det inte en racebil?

johann skrev:

Nog for jag tycker det ær en bra tid men var det inte en racebil?

Jo...det är en racebil. Men som sagt....inte specielt ombyggd.

johann skrev:

Nog for jag tycker det ær en bra tid men var det inte en racebil?

Visst är det en racebil och den brukar normalt gå på slicks men om den har gått superstage med slicks vet jag ej.

Men kul att lyx-folkracebilarna visar framfötterna

Mvh Björn

johann skrev:

Nog for jag tycker det ær en bra tid men var det inte en racebil?

Den rullar nog inte genom SBP i det skicket men många andra under 1:25 har nog problem med det de med (även fast de är reggade för väg). Tror knappast att det finns vägpapper på Camarocupbilen iaf.

Mohlins RX-7a var väl ännu lite snabbare på den gamla asfalten om jag inte missminner mig, fast wankel är ju fusk.

Björn Nilsson skrev:

johann skrev: Nog for jag tycker det ær en bra tid men var det inte en racebil? Visst är det en racebil och den brukar normalt gå på slicks men om den har gått superstage med slicks vet jag ej. Men kul att lyx-folkracebilarna visar framfötterna Mvh Björn

Har för mig att det stod slicks av hyfsad bredd i bilsport.

ButterflyRacing skrev:

johann skrev: Nog for jag tycker det ær en bra tid men var det inte en racebil? Jo...det är en racebil. Men som sagt....inte specielt ombyggd.

Relativt lætt, fin motor, race-chassi, det ær væl klart den skall gå bra?

Niklas Falk skrev:

Mohlins RX-7a var väl ännu lite snabbare på den gamla asfalten om jag inte missminner mig, fast wankel är ju fusk.

Bör inte vara något problem att besikta en Cupbil....Fattas lite lampor och sånt...
och den gick på slicks.

Vankel är inte fusk....men det var väl en rörramsbil.

johann skrev:

Nog for jag tycker det ær en bra tid men var det inte en racebil?

Visst är det en rejsvagn men dom är ju inte direkt extrema,plättlätt för vem som helst att bygga en liknande hemma i garaget med rimliga pengar om man inte har tummen mitt i hand.
Men det var som f-n kan detta stämma det låter bara för bra säkerligen kommer nu heta diskusioner följa om tidtagningen hade något fel eller så

ButterflyRacing skrev:

Niklas Falk skrev: Mohlins RX-7a var väl ännu lite snabbare på den gamla asfalten om jag inte missminner mig, fast wankel är ju fusk. Bör inte vara något problem att besikta en Cupbil....Fattas lite lampor och sånt... och den gick på slicks. Vankel är inte fusk....men det var väl en rörramsbil.

Visst, men rörramar går ju också att gatregga som du vet.

Skoj att det går att vrida runt den vikten på den tiden. Med lite tanke bakom går det att göra racebil av nästan vad som helst (orginalsetupen är ju långt ifrån banrolig precis som för de flesta bilar).
Det går inte att komma ifrån att en Camaro har massor av attityd för pengarna (racebilarna kostar dessutom ju peanuts jämfört med "orginalare").

Att fixa papper till en Camarokaross är ju inte så svårt om man vet vem man ska fråga ...

Re: Camaro Cup-bil, snabbaste karossbil i Superstage !!!!

FredrikÅ skrev:

ButterflyRacing skrev: Fy Fan Va Jag Njuter..!!! Jag är tamejfan överraskad att den var så snabb!

Varför tittar man på en Camaro Cup bil?

Jag vill verkligen inte förstöra stämmningen eller nåt, men som nämnts så är det ju en racebil så jag kan inte riktigt förstå upphetsningen, särskilt inte om den gick på slicks? Det vore väl konstigt om den inte gick fort, eller?

Å detta med märken än hit än dit är ju rent löjligt, jag gillar alla bilar även Z06 trots att jag råkar köra BMW. Skulle faktiskt kunna tänka mig en Z06a svart med svarta fälgar

Är det inte dags att de gör ett SS-event där Gullabo får trasha en tävlingsbil från varje klass (lämpligtvis efter att säsongerna är slut). Varvtiderna på våra tävlingsbanor räcker ju tydligen inte som jämförlse...

Göte RS6 Sjögren skrev:

Jag vill verkligen inte förstöra stämmningen eller nåt......

Det vill inte jag heller.

Men faktum är.

Bilen har en helt orginal kaross.....som inte är lättad och inte förstärkt.

Att den ingår i en racingserie...gör den ju inte snabbare.

Övriga bilar som ligger i toppskicket är ganska ombyggda och påkostade.

Dessutom går de flesta i toppen på slicks.

Ballt, men det vore väl fasen om den inte gick bra (skulle inte tro att det satt något annat än raceslicks på den bilen för att komma ned på de tiderna heller ) - relativt bra med effekt, förmodligen gott om mellanregisterpulver, och faktiskt rätt låg vikt.

Inte att förringa prestationen på något sätt, svängjänk är tokballt (även om jag föredrar äldre karosser än vad de åker med i camaro cup).

/J